Hava Kargo Hakkında Herşey
Kargo

Mart ayı küresel hava kargo talebi ve fiyatları

66 / 100

Mart ayı küresel hava kargo talebi ve fiyatları

Mart ayına ilişkin öncül WorldACD rakamları, talebin ve fiyatların istikrar kazanabileceğini, fiyatların sabit kaldığını ve tonajların yıllık olarak sadece yüzde 8 düştüğünü gösteriyor. Bu, 2022’nin son çeyreğinde ve 2023’ün ilk çeyreğinde beklenen yüzde 13’lük ve yüzde 11’lik düşüşlere kıyasla oldukça iyimser bir tablo sunuyor.

Bununla birlikte, son 12 aydaki piyasa yumuşamasına rağmen, WorldACD analizleri erken 2023 dünya genelindeki gelirlerin son 15 yılın en yüksek üçüncüsü olduğunu gösteriyor.

Özellikle, hava kargo özel ürünleri, sıcaklık kontrollü ilaçlar, tehlikeli mallar, çiçekler, et ve canlı hayvan sevkiyatları, taşıyıcılar ve daha geniş hava kargo sektörü için önem kazanmaya devam ediyor.

Mart ayı için yayınlanan ön veriler, küresel hava kargo talebinin ve fiyatlandırmanın istikrar kazanmaya başladığını gösteriyor.

WorldACD verilerine göre, mart ayında ortalama fiyatlar COVID öncesi seviyelerin yaklaşık %50 üzerindeyken, tonajlar yıllık bazda sadece %8 düştü – bu, 2022’nin son çeyreği ve 2023’ün başındaki düşüş oranlarına kıyasla oldukça düşük bir oran. Q1 2023’te tonajların %11 düşmesi beklenirken, özellikle pharma, tehlikeli ürünler, çiçekler, et ve canlı hayvan sevkiyatlarındaki artan talep ile özel ürün kategorileri için ciroların hala yüksek olduğu görülmekte.

WorldACD analizine göre, son 15 yılda hava kargo gelirleri COVID öncesi seviyelerin iki katına kadar çıkarak 2021 yılında rekor kırmıştı, ancak son bir yılda talep ve fiyatlar biraz düşüş gösterdi.

WorldACD tarafından yapılan analizler, özel ürünlerin önemini arttıran birkaç büyüme alanını ortaya çıkarmaktadır. Şubat 2023’te WorldACD tarafından belirtilen hava kargo ürün kategorilerinin ayrıntılı bir incelemesi, genel kargo tonajlarının bir önceki yıla göre %14 düştüğünü, ancak WorldACD tarafından izlenen 12 özel ürün kategorisinin genel hacimlerinin %1 arttığını göstermektedir. Bu, özel ürünlere şu anda genel hava yükü piyasasının %36’sına sahip olduğu anlamına gelmektedir ve bu oran 2019’daki %33’e göre artmıştır. Bu kategoriler arasında, hassas/yüksek teknolojili ürünler Şubat ayında %4, canlı hayvanlar %12 ve değerli ürünler de hacim ağırlık açısından geçen yılın aynı dönemine göre %3 artış gösterdi. Özel ürün kategorilerinin gelişimine ilişkin daha geniş ve uzun vadeli bir analiz için, WorldACD 2022 yılının tamamını 2021 ile karşılaştırdı. Genel tonaj ve fiyat bir önceki yıla göre düşerken, 2022’de birkaç ürün pozitif ağırlık ve gelir büyümesi yaşadı.

Mart ayı küresel hava kargo talebi ve fiyatları 29 Nisan 2024

Pharma/sıcaklık kontrollü ürünlerin geliri %11 artarken, bunun temel nedeni %9 daha yüksek verimlilikti. Tehlikeli malzemelerin geliri, hacim ağırlık (%8) ve fiyatlar (%12) artışlarıyla birlikte yıllık %22 arttı. Çiçek gönderilerinden elde edilen gelir %3’lük bir düşüşe rağmen, oranların %14 artması nedeniyle %10 arttı. Diğer yandan, genel kargo sevkiyatlarından elde edilen gelirler yıllık %7 azaldı, hacimler %8 azaldı ve oranlar %2 düzeyinde kaldı.

Mart ayı küresel hava kargo talebi ve fiyatları 29 Nisan 2024

Bölgesel ve alt bölgesel düzeyde, Güney Amerika, Güney ve Orta Afrika, Orta Asya ve Balkanlar & Güneydoğu Avrupa gibi birçok alan, 2022’de pozitif hava yükü tonajı ve gelir büyümesi yaşadı. Genel olarak, WorldACD tarafından takip edilen 23 alt bölgenin 14’ü, Meksika, Orta Amerika, ABD, Karayipler, Kuzey Avrupa, Batı Avrupa, Doğu Afrika, Batı Afrika ve Kanada gibi köken bölgelerinde tonaj düşüşlerini aşan gelir artışları yaşadı.

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu