Hava Kargo Hakkında Herşey
HavacılıkKargo

Avrupa Birliği’nden Rusya transit kargolarına kısıtlama

Avrupa Birliğiden Rusya transit kargolarına kısıtlama

60 / 100

Avrupa Birliği’nden Rusya transit kargolarına kısıtlama

Avrupa Birliği (AB) Konseyi, üye ülkeler tarafından kabul edilen ve resmi onay süreci 25 Şubat tamamlanan Rusya’ya yönelik 10. yaptırım paketinin detaylarını açıklamıştı.

2023 yılının başında ABD, Amerikan yapımı uçakları kullanan Rus şirketlerine hizmet verilmemesini istemişti.

Bu süreçten sonra Rus şirketlerinin antrepo ve yer hizmetleri şirketleri değişti.

6 Mart 2023 gecesinden itibaren gümrüklerde transit yüklerde bazı gtip numaralarına tescil alınamıyor. Gelişmeler incelendiğinde yaptırımlar kapsamındaki ürünlerde gümrüklerde NTCS sistemi üzerinden tescil alamama gibi sorunlar gün boyu devam etti.

Neydi bu ürünler?

Paket kapsamında, Rusya’nın askeri ve teknolojik faaliyetlerine katkıda bulunan çift kullanımlı ve ileri teknoloji ürünlere de yeni ihracat kısıtlamaları getirilmişti.

Bu kapsamda, İHA, füze, helikopter gibi çeşitli Rusya silah sistemlerinde kullanılan elektronik bileşenlerin yanı sıra belirli nadir toprak elementleri ve termal kameralar yasaklanmıştı.

Ağır vasıta ve yedek parçaları, çeşitli özel araçlar, römork, jeneratör, dürbün, pusula, forklift, vinç gibi inşaat araçları, elektronik, makine parçaları, pompa, metal işleme makineleri ve havacılık sektöründe kullanılan ürünlere ek ihracat yasağı getirilmişti.

Elimizde güncel bir liste olmadığından daha önce yayınlanmış yasak gtip listesini paylaştık. GÜNCEL değildir.

Ticaret bakanlığından yazılı bir açıklama beklenmektedir.

 

3006 10
3006 40 000 0
3006 70 000 0
3815 19 900 0
4416 00 000 0
6804 22
7017
7309 00
7304 23 000
7310 10 000 0
7311 00
8205
8207
8208
8209 00
8401
8402
8403
8404
8405
8406
8407
8408
8409
8410
8411
8412
8413
8414
8415
8416
8417
8418
8419
8420
8421
8422
8423
8424
8425
8426
8427
8428
8429
8430
8431
8432
8433
8434
8435
8436
8437
8438
8439
8440
8441
8442
8443
8444
8445
8446
8447
8448
8449 00 000 0
8450
8451
8452
8453
8454
8455
8456
8456
8457
8457
8458
8458
8459
8460
8461
8462
8463
8464
8465
8466
8467
8468
8469
8470
8471
8472
8473
8474
8475
8476
8476
8477
8478
8479
8480
8480
8481
8482
8483
8484
8484
8485
8486
8486
8487
8501
8502
8503 00
8504
8505
8506
8507
8508
8509
8510
8511
8512
8513
8514
8515
8516
8517
8518
8519
8521
8522
8523
8524
8525
8526
8527
8528
8529
8530
8531
8532
8533
8534 00
8535
8536
8537
8538
8539
8540
8541
8542
8543
8544
8545
8546
8547
8548 00
8549
8601
8602
8603
8604 00 000 0
8605 00 000
8606
8607
8608 00 000
8609 00
8701
8702
8703
8704
8705
8706 00
8707
8708
8709
8711
8712 00
8713
8714
8715 00
8716
8801 00
8802
8804 00 000 0
8805
8806
8807
8901
8902 00
8903
8904 00
8905
8906
8907
8908 00 000 0
9001
8906
8907
9002
9003
9004
9005
9006
9007
9008
9010
9011
9012
9013
9014
9015
5016 00
9017
9018
9019
9020 00 000 0
9021
9022
9023 00
9024
9025
9026
9027
9028
9029
9030
9031
9032
9033 00 000 0
* Для целей применения настоящего перечня следует руководствоваться исключительно кодом
ТН ВЭД ЕАЭС, наименование товара приведено для удобства пользования.
* For the purposes of applying this list, you should be guided
solely by the code Customs Code of the EAEU, the name of the
product is given for ease of use.

Gelişmeleri paylaşacağız.

 

Avrupa Birliği'nden Rusya transit kargolarına kısıtlama 21 Temmuz 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu