Browsing: Havacılık

Havacılık

Pilot Emeklilik Yaşı Tartışması Alevleniyor

By 0

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA)’nın ticari pilotların emeklilik yaşını 65’ten 67’ye çıkarma önerisi, ABD’nin en büyük pilot sendikası ALPA’nın sert tepkisiyle karşılaştı. IATA, pilot açığını gidermek ve operasyonel maliyetleri düşürmek amacıyla bu öneriyi savunurken, ALPA ise yaşın ilerlemesiyle birlikte pilotların fiziksel ve zihinsel yeteneklerinde yaşanabilecek düşüşlerin uçuş güvenliğini tehlikeye atabileceği endişesini dile getiriyor. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO)’nun mevcut yönergeleri, ticari pilotların 65 yaşından büyük olmamalarını tavsiye ediyor. ALPA, emeklilik yaşının yükseltilmesi yerine pilot eğitim programlarının iyileştirilmesi ve çalışma koşullarının iyileştirilmesi gibi alternatif çözümler öneriyor. Tartışma, havacılık sektörünün geleceği ve güvenlik standartları açısından büyük önem taşıyor.

Havacılık

IATA’dan 2026 Güncellemesi

By 0

IATA’dan 2026 Güncellemesi: Tehlikeli Maddelerde Yeni Dönem Başlıyor  IATA’dan 2026 İçin Kritik Güncellemeler: Tehlikeli Maddeler Yönetmeliği’nde Neler Değişti? Yayın: IATA…

Havacılık

DHL Express Almanya CEO’su Mustafa Tonguç’un İlham Veren Kariyer Yolculuğu

By 0

Bu haber yazısında, DHL Express Almanya CEO’su Mustafa Tonguç’un lise yıllarından CEO’luğa uzanan ilham verici kariyer yolculuğu ele alınıyor. DVZ’nin HR-Podcast’indeki röportajından yola çıkılarak hazırlanan yazıda, Tonguç’un DHL’deki yükselişi, liderlik vasıfları, zorluklarla mücadelesi ve gençlere tavsiyeleri detaylı bir şekilde inceleniyor. Havacılık sektöründe yıllarını geçirmiş bir gazeteci tarafından kaleme alınan bu yazı, gençlere ilham vermeyi ve başarıya giden yolda rehberlik etmeyi amaçlıyor. Pandemi dönemindeki lojistik sektörünün önemi ve DHL’in bu süreçteki rolü de vurgulanıyor. Tonguç’un sürekli öğrenme ve adaptasyon yeteneğinin kariyerindeki başarısının anahtarı olduğu belirtiliyor.

Havacılık

Havacılıkta Devler Arenası: Boeing 737 ve Airbus A320’nin Yarım Asırlık Rekabeti

By 0

Boeing 737 ve Airbus A320, ticari havacılıkta yarım asırdan fazla süredir devam eden bir rekabetin iki temel taşıdır. Bu dar gövdeli uçaklar, kısa ve orta mesafeli uçuşların vazgeçilmezi olmuş, özellikle düşük maliyetli havayolları tarafından sıklıkla tercih edilmiştir. Boeing 737, 1967’de hizmete girdiğinden beri Classic, NG ve MAX serileriyle sürekli olarak gelişti. Airbus A320 ise 1988’de piyasaya sürülerek dijital fly-by-wire kontrolleri ve daha geniş kabin alanıyla rekabete yeni bir boyut kazandırdı. A320 ailesi, A321, A319 ve A318 modelleriyle pazarın farklı ihtiyaçlarına cevap verirken, her iki üretici de yeni nesil uçakları 737 MAX ve A320neo ile rekabeti sürdürmektedir. Bu rekabet, havacılık sektörünün gelişimine önemli katkılar sağlamaktadır.

Havaalanı

Bogota El Dorado Havalimanı Latin Amerika’nın Hava Taşımacılığı Kalbi Oldu

By 0

Kolombiya’nın Bogotá kentindeki El Dorado Uluslararası Havaalanı (BOG), 2024’te 45,8 milyon yolcu taşıyarak, 360.589 uçak hareketine ev sahipliği yaparak ve 809.021 ton hava kargosu taşıyarak Latin Amerika’nın en yoğun havalimanı oldu. Bu performansıyla El Dorado, yolcu trafiği, uçak hareketleri ve kargo hacmi olmak üzere sektörün üç ana kategorisinde bölgesel lider konumuna yükseldi. Bu başarı, havalimanının modernizasyon çalışmaları, lojistik altyapısının güçlendirilmesi ve çevreye duyarlı uygulamaları hayata geçirmesiyle destekleniyor. Lima’daki Jorge Chávez Uluslararası Havaalanı ve São Paulo-Guarulhos Uluslararası Havaalanı da önemli performanslar sergilese de, El Dorado’nun yükselişi bölgesel liderliği perçinledi.

Havacılık

Singapore Airlines’tan Asya’ya Dev Hamle

By 0

Singapore Airlines, 2026 yılında A380 süperjumbo uçağını Hong Kong rotasına geri döndürme kararı aldı. Bu karar, Asya havacılık pazarındaki dengeleri değiştirebilecek stratejik bir hamle olarak değerlendiriliyor. Pandemi sonrası seyahat talebinin artması, Hong Kong’un toparlanma süreci ve rekabet faktörleri bu kararın alınmasında etkili oldu. A380’in geri dönüşü, yolcular için daha fazla koltuk kapasitesi, konfor ve lüks imkanlar anlamına geliyor. Hong Kong’un turizm ve iş seyahatleri potansiyelinin artması, ekonomik canlanmaya katkı sağlayacak. SIA’nın bu hamlesi, Asya havacılığında yeni bir dönemin başlangıcını işaret ediyor. Ancak, sürdürülebilirlik baskısı ve rekabetin yoğun olduğu bir ortamda, SIA’nın başarılı olması için sürekli olarak yenilikler yapması ve çevreci çözümler bulması gerekiyor.

Havacılık

Elektrikli Hava Taksiler Ne Zaman Türkiye Semalarında?

By 0

Haber, elektrikli hava taksileri (eVTOL) teknolojisinin Türkiye havacılığına etkilerini değerlendiriyor. Pandemi sonrası havacılık sektöründeki toparlanma sürecinde, eVTOL’lerin şehir içi ulaşımda devrim yaratma potansiyeline dikkat çekiliyor. Ancak, Türkiye’nin pilot ve teknisyen yetiştirme kapasitesi, sürdürülebilir yakıt kullanımı, güvenlik açıkları ve altyapı yetersizlikleri gibi konularda eksiklikleri olduğu vurgulanıyor. Türkiye’nin havacılık sektöründe küresel eğilimlere ayak uydurabilmesi ve rekabetçi kalabilmesi için atılması gereken adımlar detaylı bir şekilde ele alınıyor. Ulusal eVTOL stratejisi oluşturulması, Ar-Ge ve inovasyonun desteklenmesi, pilot ve teknisyen eğitiminin güçlendirilmesi, sürdürülebilir yakıt üretiminin teşvik edilmesi gibi öneriler sunuluyor.

Havacılık

HAVAYOLUYLA HASTA NAKLİ

By 0

HAVAYOLUYLA HASTA NAKLİ : DOKTORLU AMBULANS UÇAĞI MI, YOKSA UÇUŞ HEMŞİRESİYLE TİCARİ SEFER Mİ? ✈️👩‍⚕️ Tıbbi hava taşımacılığında uçak ve…