Kokpitlerde Bir Devir Kapandı: Jeppesen Kâğıt Haritalara Veda Etti

01 KAS 2026

Havacılık Kariyerine Hazırlanmak: Küçük Adımların Gücü

01 KAS 2026

Avrupa Pilotlarının Yorgunluk Durumu

26 EKI 2026

Gökyüzünde İnsan Performansı ve Emniyet: ICAM 2026 Poster Sunumlarından Çıkarımlar

02 EKI 2026

ICAM 2026 İstanbul’da başladı

01 EKI 2026

ABD Senatosu havacılık çalışanlarının zihinsel sağlık hizmeti almasını teşvik eden önemli bir yasa tasarısını oy birliğiyle kabul etti

28 EYL 2026

Gökyüzünde 59 Saniyenin Önemi: “İkaz” ile “Farkındalık” Arasındaki Fark

17 EYL 2026

Gökyüzündeki 5 Büyük Tehlike: Pilotlar ve Kabin Ekiplerinin Ortak Mücadelesi

01 EYL 2026

Voepass Kazasından İnsan Faktörleri Üzerine Dersler

27 AğU 2026

Ryanair 1879 Seferinin İnsan Faktörleri Perspektifinden Analizi

20 AğU 2026

Havacılık Emniyetinde Kriz Yönetimi, İnsan Faktörü ve Liderlik: BA919 Seferi Örneği

30 TEM 2026

ICAO 2026 Raporunda İnsan Faktörleri ve Operasyonel İstatistikler

25 TEM 2026

Boeing, Yeni Nesil 777-9 Kokpit Tasarımı “İnsan Faktörleri” Testlerini Tamamladı

24 HAZ 2026

Uçuş Emniyetinde İnsan Faktörü: Kriz Anlarında Yolcu Psikolojisini Anlamak ve Yönetmek

20 HAZ 2026

Havacılık Bakım ve Onarım Sektörünün Kalbi İstanbul\’da Atacak: Sektörün Geleceği ve Fırsatlar Masaya Yatırılıyor

17 HAZ 2026

Avrupa Komisyonu AB Hava Emniyeti Listesini Güncelledi

12 HAZ 2026

EUROCONTROL Avrupa Havacılık Görünümü Raporu, 18-24 Mayıs 2026 haftası

02 HAZ 2026

Havacılık Eğitiminde “Rosetta Taşı” Devri: Empower.aero’dan CBTA-Unity™ Tanıtıldı

28 MAY 2026

AF447 Faciasında 17 Yıllık Hukuk Mücadelesi Sonuçlandı

21 MAY 2026

Boeing, Pilot Eğitiminde CBTA 2026 Yaklaşımı

20 MAY 2026