Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

Rusya ile Türkiye arasında yeni rotalar

Rusya ile Türkiye arasında yeni rotalar

63 / 100

Rusya ile Türkiye arasında yeni rotalar

Pegasus Havayolları, Rusya ile Türkiye arasında dört hatta daha uçma hakkını aldı

Türk makamları, LCC havayolu Pegasus Havayolları’na Türkiye ile Rusya Federasyonu arasındaki dört yeni rotada belirlenmiş taşıyıcı statüsü verdi. Bu, Federal Hava Taşımacılığı Ajansı tarafından, Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Hava Taşımacılığı Dairesi Başkanlığı’ndan gelen bir yazıya atıfta bulunularak bildirilmiştir .

Belgeye göre Pegasus Havayolları aşağıdaki şehirler arasında taşıyıcı olarak belirlendi:

  • Ankara – Moskova ( ikinci Türk taşıyıcı)
  • Ankara – St. Petersburg (ilk taşıyıcı)
  • Antalya – Rostov-on-Don (ilk taşıyıcı)
  • Antalya – Zhukovsky (ilk taşıyıcı)

Uçuşlar haftanın 7 günü planlanmıştır. Ancak, Rostov-na-Donu Havaalanı’nın hala kapalı olması nedeniyle, dört uçuştan en az birinin yakın gelecekte başlatılmayacağı açıktır.

Rosaviatsiya dün, Rus hava taşıyıcılarının Türkiye’nin Nevşehir Kapadokya Havalimanı‘na uçuş gerçekleştirebileceklerine dair bir mesaj yayınladı . Rusya Federasyonu havacılık otoriteleri ile Türkiye arasındaki anlaşma, Rusya’nın uçuş düzenlemek için Türkiye’de sekiz ek havalimanı seçebileceği anlamına geliyor. Kapadokya bunlardan ilki ama uçuşların tam olarak ne zaman planlandığı belli değil.

Pobeda ve Pegasus Rusya-Türkiye arasında yeni uçuşlara başlarken, Rus hava yolu şirketlerinin Kapadokya Havalimanına uçuş yapmasına izin verildi.

Rusya ile Türkiye arasında yeni rotalar 3 Mart 2024

Pobeda 7 şehirden Antalya’ya uçacak

Aeroflot’un düşük maliyetli havayolu şirketi Pobeda ise 1 Haziran’dan itibaren Rusya’nın Chelyabinsk, Ekaterinburg, Volgograd, Vladikavkaz, Perm, Mahaçkale ve Kazan şehirlerinden Antalya‘ya tarifeli uçuşlara başlayacak. Havayolunun hali hazırda Antalya-Moskova uçuşları devam ediyor.

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu