Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Çelebi Havacılık’tan Hindistan Açıklaması
  • Kıymetli arkadaşımız Derya Aykutalp vefat etti
  • Gondol, Teleferik ve Botlar: DHL’in, Dünyanın Ulaşılması Zor Bölgelerine Teslimat Çözümleri
  • Lüksü Zirveye Taşıyan Emirates, First Class Deneyimini Bir Üst Seviyeye Çıkarıyor
  • Corendon Airlines Yönetim Kurulu Başkanı Yıldıray Karaer, Mısır’ın Turizm ve Sivil Havacılık Bakanları ile bir araya geldi
  • Airops Aerospace Technology Ltd., havacılık teknolojilerinde önemli bir adım daha attı!
  • Sabiha Gökçen’den yeni stratejik bağlantı: Atırav’a direkt uçuşlar başladı
  • SIA GRUBU REKOR TÜM YIL GELİRİNİ VE NET KÂRINI AÇIKLADI
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » UÇAĞA LAZER TUTANA VERİLEN CEZALAR
Havacılık

UÇAĞA LAZER TUTANA VERİLEN CEZALAR

Mehmet KaliBy Mehmet Kali6 Nisan 2016Updated:13 Nisan 2016Yorum yapılmamış1 Min Read
UÇAĞA LAZER TUTANA VERİLEN CEZALAR 17 Mayıs 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

faa laser tutma raporuBilindiği gibi tüm dünyada yaşanan ve ciddi sonuçlar doğurabilecek bu eylemle ilgili yaptırımlar ve cezalar yeterli mi?

Avukat Sayın Tuğba İncel ise “Uçaklara Lazerle Müdahale” lazerle müdahale vakaları ve bunların hukuki boyutu konusunda konuştu.

Havalimanları çevresinden uçaklara tutulan lazer ışınlarının pilotları ve dolayısıyla uçuş emniyetini olumsuz yönde etkilediğini vurgulayan Sn. İncel, eylemi yapan kişinin kimliğinin tespit edilmesi halinde, o kişiye 1 Ocak 2014 tarihinde yürürlüğe giren “Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Tarafından Verilecek İdari Para Cezaları Hakkında Yönetmelik” uyarınca 10.000 TL idari para cezası kesilebileceğini ayrıca bu kişi ya da kişiler aleyhine 5237 sayılı Türk Ceza Kanunu 179. maddeye göre ceza soruşturması başlatılabileceğini de ekledi. Uygulamada şartların oluşmadığı gerekçesiyle savcılar tarafından takipsizlik kararı verilmesinden yakınan Sn. İncel, dünyada havacılık otoritelerince verilen ağır cezalar ve uygulanan tedbirlerin Türkiye’de de uygulanması gerektiğin dile getirdi.

 

Amerika’da uçağa lazer tutmanın sonuçları

Amerika’da uygulanan cezalar daha caydırıcı. Uçağı zor duruma sokacak şekilde lazer ışığıyla taciz edenler 5 yıldan başlayan hapis cezaları ve 11 bin dolardan başlayan para cezaları ile karşılaşıyor.

Amerikan Havacılık İdaresi FAA bu yaptırımların uygulanması konusunda oldukça ciddi. Yaşanan vaka sayısının giderek artması bu konuyla ilgili FBI Federal Araştırma Bürosu ile işbirliğine girmelerine neden olmuştur.

UÇAĞA LAZER TUTANA VERİLEN CEZALAR uçaklara lazer tutma uçaklara lazer tutmanın cezası
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Çelebi Havacılık’tan Hindistan Açıklaması

    17 Mayıs 2025

    Kıymetli arkadaşımız Derya Aykutalp vefat etti

    17 Mayıs 2025

    Gondol, Teleferik ve Botlar: DHL’in, Dünyanın Ulaşılması Zor Bölgelerine Teslimat Çözümleri

    16 Mayıs 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.