Türk Hava Yolları’nın (THY) özkaynak yöntemiyle değerlenen iş ortaklıkları ve iştirakleri, 2026’nın ilk dokuz ayında (1 Ocak – 30 Eylül) toplam 8,63 milyar dolar (412,61 milyar TL) ciro üretti. Bu şirketlerin THY’nin konsolide kârlılığına net katkısı 91 milyon dolar (4,58 milyar TL) oldu.
İş Ortaklığı
THY Payı
Hasılat (M$)
Net Kâr (M$)
THY’ye Katkı (M$)
TFS Akaryakıt Hizmetleri
%25
3.866
141
35
SunExpress
%50
1.917
1
1
TGS Yer Hizmetleri
%50
809
31
15
THY OPET
%50
738
12
6
THY DO&CO İkram
%50
670
53
27
Pratt & Whitney THY Teknik (TEC)
%49
577
13
6
Diğer (Goodrich, We World Express vb.)
%40-45
53
3
1
Toplam
—
8.630
254
91
1 Ocak – 30 Eylül 2026, milyon ABD doları
Ciroda TFS Akaryakıt Önde
İstanbul Havalimanı’nda yakıt tedarik operasyonlarını yürüten ve THY’nin yüzde 25 payla ortak olduğu TFS Akaryakıt Hizmetleri, 3,87 milyar dolarlık hasılatla iş ortaklıkları arasında ilk sırada yer aldı. Turizm odaklı yolcu taşımacılığı yapan SunExpress 1,92 milyar dolarla ikinci, TGS Yer Hizmetleri 809 milyon dolarla üçüncü oldu. THY OPET 738 milyon dolar, Turkish DO&CO 670 milyon dolar, Pratt & Whitney THY Teknik (TEC) ise 577 milyon dolar ciro elde etti.
Kâr Katkısında TFS ve DO&CO Öne Çıktı
TFS, 141 milyon dolarlık net kârıyla THY’ye 35 milyon dolar katkı sağlayarak listenin başında yer aldı. Yüzde 7,9 net kâr marjıyla çalışan Turkish DO&CO, 53 milyon dolarlık kârının 27 milyon dolarını THY bilançosuna aktararak ikinci sıraya yerleşti. TGS 15 milyon dolar, THY OPET ve TEC ise 6’şar milyon dolar katkı verdi. İş ortaklıklarının toplam net kârı 254 milyon dolar olarak gerçekleşti.
SunExpress’te Yaz Kârı İlk Yarıyı Telafi Edemedi
SunExpress, üçüncü çeyrekte yaz sezonunun etkisiyle 119 milyon dolar kâr elde etmesine rağmen, yılın ilk yarısındaki maliyet baskıları nedeniyle dokuz aylık toplamda THY’ye yalnızca 1 milyon dolar net kâr payı yansıtabildi.
THY Teknik ve AJet Tam Konsolide
Tamamı THY’ye ait Türk Hava Yolları Teknik A.Ş., elimine edilmemiş bazda 1,95 milyar dolar ciro üretti; bunun 479 milyon doları grup dışı üçüncü taraf müşterilere verilen bakım hizmetlerinden geldi. Yine yüzde 100 THY’ye ait AJet ise yolcu ve kargo segmenti altında tam konsolide olarak bilançoda yer alıyor. Bu iki şirket, özkaynak yöntemiyle değerlenen iş ortaklıkları toplamına dahil değil.
Mehmet Kali
Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"
Yorumlar (0)
Çerez tercihleri
Zorunlu çerezler dışında kalan analitik ve fonksiyonel servisleri yalnızca onayınızla çalıştırıyoruz.
Çerez Politikası
ve
KVKK Aydınlatma Metni
sayfalarımızdan detaylara ulaşabilirsiniz.
Yorumlar (0)