Yeni Suudi hava yolu şirketi: NEOM Airlines 2024’te hizmete girecek

Suudi Arabistan’ın kuzeybatısındaki 500 milyar dolarlık futuristik şehre hizmet etmeye adanmış en son havayolu şirketi NEOM Airlines, 2024’ün dördüncü çeyreğinin sonunda uçuşlarına başlamaya hazırlanıyor.

Havayolu şirketi, CEO’su Klaus Goersch’ün bir blog yazısında belirttiği gibi turistler, yerleşikler ve ticari ortaklar arasında NEOM’dan ve NEOM’a seyahat imkanı sağlamaya odaklanacaktır.

“Amacımız, destinasyonu mümkün kılmak. NEOM Airlines’ın, NEOM’un gayri safi yurtiçi hasılasını mümkün kılan bütünsel ve bağlantılı bir yaklaşımı hedefliyoruz.” dedi Goersch.

NEOM Airlines, 2019’da açılan NEOM Bay Havalimanı’ndan uçacak. Bu havalimanı, Saudia’nın ülke içi ve Londra ile Dubai’ye uçuşlarını, ayrıca Dubai’yi turistik destinasyon ile bağlayan flyDubai uçuşlarını işletiyor. Havayolu şirketi, daha sonra NEOM Uluslararası Havalimanı’na taşınacaktır.

Goersch, bir zamanlar British Airways ve Air Canada’nın baş işletme görevlisi olan, zamanla stratejik coğrafi konumu ve ekonomik faaliyet düzeyi nedeniyle dünya çapında bir havacılık merkezi elde edeceklerini beklediklerini sözlerine ekledi; Orta Doğu, Avrupa, Amerika, Asya ve benzeri yerleri hizmet edeceğiz.”

NEOM Airlines’ın amacı, her uçuşun yer sürdürülebilir yakıt kaynağından beslenecek olması – NEOM’daki karıştırma tesislerinden kaynaklanacak şekilde. Havayolu şirketinin sürdürülebilirliği, yiyeceklerin bile kaynaklarının NEOM’da olması ve müşterilerin yemek yemek istedikleri zaman talep üzerine sunulmasıyla birlikte halı ve tek kullanımlık plastikler gibi her bileşenini göz önünde bulunduracak.

Havayolu şirketi, sonunda uçağa binmeden önce uzun bir süre önce başlayacak şekilde her dokunuş noktasını “yoğun ve dijital olarak geliştirilmiş” bir deneyimle yükseltmeyi amaçlıyor.

Taşıyıcı, NEOM’un bir uzantısı olacak: yer, şirket, vizyon ve misyonu ilerletmek için tasarlanmıştır.

Havayolu şirketi, bir elçi olacak ve şehrin bir vitrini olacak. Bu nedenle, çok iyi bir ürün olması ve genel projenin değerlerini yansıtması gerekiyor. Goersch

Havayolu halihazırda uçak, iç mekan ve koltuk üreticileriyle görüşmeler yapıyor, ancak 2026’dan itibaren “ister elektrikli, ister hidrojenle çalışan veya süpersonik olsun, yeni yenilikçi uçaklar ve bizden online olarak gelecek yeni nesil iç mekanlar olacak.

Bu arada Suudi Arabistan, NEOM Uluslararası Havalimanı için proje yönetimi danışmanlığı hizmetleri sağlamak üzere ABD merkezli bir altyapı danışmanlık firması AECOM ile çok yıllı bir sözleşme imzaladı.

AECOM’un kapsamı, master planlama, tasarım ve inşaat hizmetleri için proje yönetimini test etme, devreye alma, operasyonel hazırlık, etkinleştirme ve geçişe kadar içerecektir.

Suudi Basın Ajansı tarafından yapılan açıklamaya göre, seçilen varış noktalarına seyahat eden uçaklar NEOM-Saudia ortak görünümüne sahip olacak.

NEOM, dünyanın yüzde 40’ına dört saatlik bir uçuşla erişilebilen üç kıtanın kavşağında oturuyor.

Saudia genel müdürü İbrahim Al-Omar şunları söyledi: “Bu ortaklık, Suudi Arabistan’ın yerel ve bölgesel yolcu trafiğini artırmanın yanı sıra küresel destinasyonlarla bağlantılarımızı genişleterek Suudi Vizyonu 2030’u destekleme arzusu ile uyumludur.

Ülkenin kuzeybatısında geniş bir bölgede yer alan NEOM, Veliaht Prens Muhammed bin Salman’ın ülke ekonomisini çeşitlendirme çabasının merkezinde yer alıyor ve 26.500 kilometrekarelik bir alanı kaplıyor ve gücünü yüzde 100 yenilenebilir enerji ile sağlayacak.

Henüz çok az şey inşa edilmiş olsa da, anonim şirket son 18 ay boyunca bir dizi duyuru yaptı.

İddialı planları gerçeğe dönüştürmek

Hem 170 km uzunluğunda hiper bağlantılı akıllı topluluklar ağı olan The Line hem de dünyanın en büyük yüzer yapısına sahip bir sanayi şehri olan Oxagon geçen yıl hizmete girdi.

Üçüncü bir bölge olan Trojena ve NEOM’un sürdürülebilir enerji ve su sistemlerinin geliştirilmesine öncülük edecek yan kuruluşu Enowa Mart ayında açıklandı. Hat tek başına 380.000 iş yaratmayı ve 2030 yılına kadar ülkenin GSYİH’sına 48 milyar dolar katkıda bulunmayı vaat ediyor.

NEOM uçuşları, Suudi Arabistan’ın büyüyen turizm yapbozunun bir başka parçası.

Tarihi Cidde ve Al-Ahsa vahası da dahil olmak üzere UNESCO tarafından tanınan altı Dünya Mirası alanına sahiptir.

Hedef, 2030 yılına kadar turizm sektörünün GSYH’ye olan katkısını yüzde 10’a çıkarmak ve 100 milyon ziyaretçi çekmek.

Colliers’ın yeni verilerine göre, Suudi otellerinin bu yılın ilk çeyreğindeki performansı, pandemi vurmadan önceki 2019’dakine benzer seviyelere döndü.

Talebin toparlanmasıyla birlikte otel odası arzında da artış oldu. Riyad yüzde 10,2, Cidde’de yüzde 10,4 ve El Khobar’da yüzde 3,5 artış gördü.

NEOM Airlines CEO’su, sıfırdan bir havayolu ve havaalanı inşa etmenin benzersiz konumu, müşteri deneyimini havacılık endüstrisinde daha önce görülmemiş bir şekilde kişiselleştirme özgürlüğü sağlıyor.

Vize başvurusu. Havaalanına seyahat. Bagajınızı taşımak. Check-in. Sadakat puanları topladığınızdan emin olmak. Pasaport kontrolünden geçiyor. Biletinizi değiştirmeniz gerekirse orantısız ücretler ödemek. Salona girmeye çalışıyorum. Bunlar, hava yolculuğunun denemelerinden ve sıkıntılarından sadece birkaçı. Özel jetlerle uçabilen %1 kulübünde değilseniz, ticari havayollarının müşteri deneyimi arzulanan çok şey bırakıyor.

NEOM’da çalışma şekli, korunacak eski bir altyapısı olmaması veya iş modeli  yok, yani kişiselleştirilmiş bir hizmet sağlayabilmesi olacak.

Düşünün

Çantalarınız evinizden ya da ofisinizden alınıp gideceğiniz otele ya da rezidansa teslim edilsin bir düşünün. Biyometrinin, bir binaya girer girmez yüz tanıma yoluyla sizi tanıyacak kadar gelişmiş olduğunu, güvenliğin vizeyle uğraşmak şöyle dursun, bir kapıdan geçmeye bile gerek kalmadan sizi seyahat için onayladığını hayal edin. Ve toplantınızın saatinin birkaç saat değiştiğini ve uçuşunuzu daha sonraki bir saate sorunsuzca veya masrafsız bir şekilde değiştirebildiğinizi hayal edin. Daha da iyisi, her yerin lounge tarzı hizmet olduğu havalimanında, uçarken ve gideceğiniz yerdeki tesisleri kullanırken de sadakat puanları topladığınızı hayal edin, çünkü her şey aynı şirkete ait.

Bu ‘yeni gelecek’, Suudi Arabistan’ın Kuzey Batısında inşa ettiği şeydir. NEOM kesinlikle sıradan bir havayolu olmayacak, her bir temas noktasını yükseltmeyi hedefleyecek ve NEOM’a dalmanız daha Londra, New York, Paris ve benzeri yerlerde daha uçağa binmeden başlayacak. Amaç, gezgin yolculuğunu olabildiğince sorunsuz hale getirmek. Aynı anda yeni bir destinasyon, yeni havalimanları ve yeni bir havayolu inşa ediyor olmalarından dolayı, bunu daha önce görülmemiş bir seviyeye taşıyabilme duygusu var. Gerçekten heyecan verici.

Küçük değişiklikler, büyük etki yaratır

Bununla birlikte, iki aşamalı bir yaklaşım olacak. Havayolu 2024’ün sonunda faaliyete geçecek ve turistlerin, bölge sakinlerinin ve ticari ortakların NEOM’a gidip gelmelerini sağlamaya odaklanacak. İlk etapta, iç hat uçuşlarının yanı sıra Londra ve Dubai’ye halihazırda Suudi uçuşları ile açık olan NEOM Bay Havalimanı’ndan ve daha sonra döngüde NEOM uluslararası havalimanından. Organik olarak, stratejik coğrafi konum ve buradaki ekonomik faaliyet düzeyi nedeniyle, zaman geçtikçe Orta Doğu, Avrupa, Amerika, Asya ve benzeri bölgelere hizmet veren küresel bir havacılık merkezi olmasını bekliyoruz.

Tesisler 2024’ün başlarında faaliyete geçecek, bu nedenle mevcut uçakları başlangıçta mevcut teknolojiyle güçlendirerek bu talebe hızlı bir şekilde hizmet verrilmesi gerekiyor. Ancak 2026’dan itibaren, ister elektrikli, ister hidrojenle çalışan veya süpersonik olsun, yeni yenilikçi uçaklar ve bizden çevrimiçi olarak gelen yeni nesil iç mekanlar olacak.

"ما هي نيوم"… سؤال شَغل بالك؟🤔
هُنا إجابته مع كل التفاصيل وأهم المعلومات.
#ما_هي_نيوم #نيوم pic.twitter.com/jgz7AkrP7q

— NEOM (@NEOM) February 28, 2023

Normların ötesine geçmek

Havayolu şirketi, CEO’su Klaus Goersch; “British Airways ve Air Canada da dahil olmak üzere dünyanın en büyük havayollarından bazılarında çalıştım, ancak dürüstçe söyleyebilirim ki, buradaki fırsat diğer her şeyin çok ötesinde. Sıfırdan başlamak ve kabul edilen normlara meydan okuyan fikirleri keşfetmek için yeterince iyi finanse edilmek özgürlüktür. Fütüristik ve verimli olabiliriz, değişiklik yapmak veya yenilemek zorunda değiliz.”

“Havayolu, NEOM için bir elçi, bir vitrin olacak. Bu nedenle, çok iyi bir ürün olmalı ve genel projenin değerlerini yansıtmalıdır. Bu sadece bir havayolu değil, bir marka uzantısı ve seyahat deneyiminin doğrusal bir parçası çünkü oraya nasıl gittiğinizi ve yerin kendisini hatırlıyorsunuz. Nihai hedefimiz, bir uçakta veya havaalanında olmayı düşünmemeniz, sadece deneyimin tadını çıkarmanızdır. Bu bir şey olmaz mıydı?”

Klaus Goersch, NEOM Airlines CEO’su ve British Airways ile Air Canada’nın eski operasyon direktörüdür.