Hava Kargo Hakkında Herşey
Havayolu ŞirketleriShgm

Türkiye’deki havayollarının uçak filoları

CorendonAirlines_3

Türkiye’deki havayolu şirketlerinin yolcu uçağı sayısı 2015 yılında bir önceki yıla göre 67 adet artarak 489 adede ulaştı. 2016 da bu sayının 550’yi geçmesi bekleniyor.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün (SHGM) 31 Aralık 2015 itibariyle Türkiye’deki havayolu uçak filosu istatistikleri açıklandı. 31 Aralık 2015 itibariyle ülkedeki havayolu şirketlerinin filolarında toplam 489 adet değişik tiplerden yolcu uçağı bulunuyor. 2014 yılında ise bu sayı 422 adet olarak kaydedildi.

2015 yılı kayıtlarına göre; Türk Hava Yolları’na (THY) ait değişik tiplerde 266 yolcu uçağı bulunuyor. Uçak tiplerine bakıldığında THY’nin 56 adet A321, 45 adet A330, 62 adet B737-800, 28 adet A320, 23 adet B777-300ER, 15 adet B737-900ER, 14 adet A319-100, 6 adet A330-200F, 5 adet B737-800, 5 adet A340, 3 adet B737-700, 2 adet A310-304F ve 1 adet A320 tipi uçağı mevcut.

Diğer havayolu şirketlerinin filolarındaki uçak sayısı ve tipleri şöyle:

  • Sunexpress ( Güneş Ekspres Havacılık ) şirketinin 54 yolcu uçağı bulunuyor. Bunlardan 53 adedi B737-800 ve biri de B737-700 tipi yolcu uçağı.
  • Pegasus Hava Taşımacılık şirketinin 58 uçağının 49’u B737-800, 9’u da A320-200 tipi yolcu uçağı.
  • Onur Air Taşımacılık şirketinin 29 uçağından 3’ü A321-200, 5’i A321-231, 2’si A321-100, 9’u A320-200 ve 10’u da A330 tipi yolcu uçağı.
  • MNG Hava Yolları ve Taşımacılık şirketinin 7 uçağından 4’ü A300-C4-605R, 2’is A300B4-600R ve biri A330-200F tipi yolcu uçağı.
  • Atlasglobal ( Atlasjet Havacılık ) şirketinin 20 uçağından 13’ü A321-200, 6’sı A320-200, biri A319-100 tipi yolcu uçağı.
  • Freebird (HÜRKUŞ Hava Yolu Taşımacılık ve Ticaret ) şirketinin 8 adet A320-200 tipi uçağı bulunuyor.
  • ULS Havayolları Kargo Taşımacılık şirketinin 3 adet A310-300 tipi uçağı var.
  • Corendon (Turistik Hava Taşımacılık ) şirketinin 10 adet B737-800 tipi uçağı mevcut.
  • ACT Hava Yolları şirketinin 7 adet B747-400,
  • IHY İzmir Hava Yolları şirketinin 7 adet B737-800 tipi uçağı var.
  • Tailwind Havayolları şirketinin 7 adet uçağından 5’i B737-400, 2’si B737-800 tipi yolcu uçağı.
  • Borajet Havacılık Taşımacılık Uçak Bakım Onarım Ticaret şirketinin 13 adet uçağından 7’si EMBRAER 190, 5’i EMBRAER ERJ 195/195 AR, 1’i de GLB. EXP. BD-700-1A10 tipi yolcu uçağı.”

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu