Hava Kargo Hakkında Herşey
Havayolu

SalamAir, üç adet Airbus A330neo uçağı kiraladı

68 / 100

SalamAir, üç adet Airbus A330neo uçağı kiraladı

Avolon, uluslararası bir uçak kiralama şirketi, SalamAir ile üç adet Airbus A330neo uçağı için bugün International Paris Air Show’da imzalanan anlaşma ile yeni bir müşteri kazanmaktan memnuniyet duyuyor.

Anlaşmanın ilk teslimatı Ekim 2023’te bekleniyor.

Paris | 19 Haziran 2023: Uluslararası uçak kiralama şirketi Avolon, Oman’ın bütçe dostu havayolu şirketi SalamAir’e üç adet Airbus A330neo uçağı kiralamak için kesin bir taahhütte bulunduğunu duyurdu. Niyet mektubu 19 Haziran 2023 tarihinde Paris Air Show‘da imzalandı ve ilk teslimatın Ekim 2023’te gerçekleşmesi bekleniyor.

Üç yeni Airbus A330neo geniş gövdeli uçağın devreye alınması, SalamAir’e önemli avantajlar sağlayacak ve havayolu şirketinin filo ve ağ genişleme planlarını destekleyecektir. Bu modern uçaklar, 365 ekonomi sınıfı koltuğu ve 12 premium yatar koltuğuyla çift sınıf konfigürasyonuna sahip olup, yolcu konforunu ve kapasitesini artırmaktadır. A330neo, SalamAir‘in mevcut filosuna göre önemli bir mesafe artışı sunmaktadır.

A330neo’nun dikkate değer bir avantajı, geliştirilmiş yakıt verimliliğidir, bu da önceki nesil uçaklara kıyasla azaltılmış yakıt tüketimi ve daha düşük CO2 emisyonlarına yol açar. Bu, havayolu şirketi için operasyonel maliyetlerin azalmasına katkıda bulunarak çevresel sürdürülebilirlik taahhütleriyle uyum sağlar.

SalamAir, üç adet Airbus A330neo uçağı kiraladı 28 Nisan 2024

SalamAir CEO’su Kaptan Mohamed Ahmed, şunları söyledi:

“A330neo’yu filoya dahil etme kararı, A320neo, A321neo ve bir adet A321 kargo uçağı gibi mevcut Airbus filosunu tamamlamaktadır. A330neo’yu filoya ekleyerek, SalamAir kapasitesini artırmayı, pazardaki büyüyen talepleri karşılamayı ve daha fazla giriş turisti çekmeyi hedeflemektedir. Bu, Umman’ın 2040 Vizyonu’nun hedefleriyle uyum sağlamaktadır. A330neo’nun genişletilmiş menzili, SalamAir’in özellikle Uzak Doğu ve Avrupa’da orta menzilli destinasyonlara verimli bir şekilde hizmet vermesine olanak sağlayacaktır. Bu genişletilmiş erişim, sadece yolcu kolaylığını artırmakla kalmayıp aynı zamanda havayolu şirketinin pazardaki rekabet gücünü de artırır. SalamAir’in ağını güçlendirmesine ve daha fazla büyüme ve genişleme fırsatlarını yakalamasına imkan tanır.”

Avolon’un Başkanı ve Baş Ticari Sorumlusu Paul Geaney, şunları söyledi:

“SalamAir’i yeni bir müşteri olarak karşılamaktan ve A330neo’nun yakıt verimlilik avantajlarını başka bir havayoluna sunmaktan memnuniyet duyuyoruz. SalamAir’in düşük maliyetli modeli başarılı bir şekilde başarılı olmuştur ve bu yeni uçaklar, artan yolcu sayısına daha fazla kapasite ve konfor sunma planlarını destekleyecektir. Ortadoğu’daki havacılık trafiğinin genişlemesi devam edecek ve bölge, Avolon için daha fazla kiralama fırsatlarının odak noktasıdır.”

Airbus’ın Afrika ve Orta Doğu Başkanı Mikail Houari, şunları söyledi:

“SalamAir’in maliyet ve çevresel faydalar sunan A330neo uçağını seçmiş olmasından dolayı memnuniyet duyuyoruz. A330neo, üstün yakıt verimliliği ve menzil, gelişmiş aerodinamik ve teknolojileri, geniş iç mekanıyla geniş gövde segmenti arasında ön plana çıkmaktadır.”

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu