Hava Kargodaki Daralma Haziran’da Azaldı
Cenevre – Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Haziran 2023 küresel hava kargo pazarları için Şubat 2022’den bu yana talepte yıldan yıla en küçük daralmayı gösteren verileri yayınladı.
Kargo ton-kilometre (CTKs) cinsinden ölçülen küresel talep Haziran ayında Haziran 2022’ye kıyasla %3,4 düştü (uluslararası operasyonlar için -%3,7). Altı aylık dönemde ise talep 2022 yılının Ocak-Haziran dönemine kıyasla %8,1 oranında azaldı (uluslararası operasyonlar için %-8,7). Ancak Haziran ayındaki talep, Haziran 2019 seviyelerinin (salgın öncesi) yalnızca %2,4 altında kaldı.
Mevcut kargo ton-kilometresi (ACTKs) ile ölçülen kapasite, Haziran 2022’ye kıyasla %9,7 artarken, Mart ve Mayıs ayları arasında kaydedilen çift haneli büyümeye kıyasla daha yavaş bir oran oldu. Bu durum, havayolu şirketlerinin zayıflayan talep ortamında yaptıkları stratejik kapasite ayarlamalarını yansıtmaktadır. 2023’ün ilk yarısında kapasite bir yıl öncesine kıyasla %9,9 arttı. Kapasite şu anda Haziran 2019 (pandemi öncesi) seviyelerinin %3,7 üzerinde.
Hava kargo talebini etkileyen başlıca faktörler şunlardır:
Haziran ayında, hem imalat üretimi Satın Alma Yöneticileri Endeksi veya PMI (49.2) hem de yeni ihracat siparişleri PMI (47.1) 50 işaretiyle temsil edilen kritik eşiğin altında kalarak küresel imalat üretimi ve ihracatında düşüşe işaret etti.
Küresel sınır ötesi ticaret, soğuyan talep ortamı ve zorlu makroekonomik koşulları yansıtacak şekilde Mayıs ayında bir önceki yıla göre %2,4 oranında azaldı. Hava kargo ile küresel mal ticaretinin yıllık büyüme oranları arasındaki fark Mayıs ayında -2,6 puana gerileyerek Ocak 2022’den bu yana en küçük farka işaret etti. Ancak aradaki fark, hava kargonun küresel ticaretteki yavaşlamadan konteyner kargodan daha fazla zarar görmeye devam ettiğini gösteriyor.
“Büyük ekonomilerde enflasyonun düşmesiyle birlikte hava kargo için zorlu ticaret koşullarının hafifleyeceği konusunda umutluyuz. Bu da merkez bankalarını para arzını gevşetmeye teşvik edebilir ve bu da daha fazla ekonomik faaliyeti canlandırabilir,” diyor IATA Genel Müdürü Willie Walsh.
Air cargo market in detail
| JUNE 2023 (%YEAR-ON-YEAR) | WORLD SHARE *1 | CTK | ACTK | CLF (%-PT) *2 | CLF (LEVEL) *3 |
|---|---|---|---|---|---|
Total Market | 100% | -3.4% | 9.7% | -5.8% | 43.2% |
Africa | 2.0% | -2.8% | -3.7% | 0.4% | 44.6% |
Asia Pacific | 32.4% | -3.6% | 24.4% | -13.6% | 46.8% |
Europe | 21.8% | -2.8% | 4.4% | -3.5% | 47.6% |
Latin America | 2.7% | 7.3% | 15.4% | -2.5% | 33.7% |
Middle East | 13.0% | 0.5% | 11.1% | -4.7% | 44.6% |
North America | 28.1% | -6.5% | 0.7% | -2.9% | 37.4% |
(*1) % of industry CTKs in 2022 (*2) Year-on-year change in load factor (*3) Load factor level
Haziran Bölgesel Performansı
Asya-Pasifik havayolu şirketlerinin hava kargo hacimleri Haziran 2023’te, 2022’nin aynı ayına kıyasla %3,6 oranında azaldı. Bu düşüş, Asya-Kuzey Amerika ticaret hattında iyileşen performansa rağmen, Asya içi pazarlardaki zayıf talep nedeniyle Mayıs ayına (-%2,5) kıyasla da düşüş gösterdi. Bölgedeki mevcut kapasite Haziran 2022’ye kıyasla %24,4 oranında artmıştır. 2023’ün ilk yarısına bakıldığında, kargo talebi bir önceki yıla göre %6,5 azalırken, kapasite %27,0 arttı.
Kuzey Amerikalı taşıyıcılar, Haziran 2023’te 2022’nin aynı ayına kıyasla toplam kargo hacimlerinde %6,5’lik bir düşüş yaşayarak bölgenin en zayıf performansa sahip olduğu art arda dördüncü ay oldu. Bununla birlikte, Mayıs ayına (-%8,6) kıyasla bir iyileşme kaydedildi. Avrupa-Kuzey Amerika CTK’ları üç aylık çift haneli daralmanın ardından Haziran ayında sadece %2,7 oranında küçüldü. Kapasite Haziran 2022’ye kıyasla %0,7 arttı. 2023 yılının ilk yarısında kargo talebi 2022 yılının ilk yarısına kıyasla %10,5 azalırken, kapasite %0,7 düştü.
Avrupalı taşıyıcılar Haziran 2023’te, 2022’nin aynı ayına kıyasla kargo hacimlerinde %2,8’lik bir düşüş yaşadı. Bu, kısmen yukarıda bahsedilen Avrupa-Kuzey Amerika performansı nedeniyle Mayıs ayına (-%6,6) kıyasla performansta bir iyileşmeydi. Kapasite Haziran 2022’ye kıyasla %4,4 artmıştır. Geçen yıla kıyasla 2023’ün ilk altı ayında kargo talebi %10,2 azalırken, yılın yarısında kapasite %2,5 arttı.
Orta Doğulu taşıyıcılar Haziran 2023’te bir yıl öncesine kıyasla kargo hacimlerinde %0,5 artış kaydetti. Bu, Mayıs ayında kaydedilen yıllık %2,9’luk düşüşten güçlü bir geri dönüş oldu. Kapasite ise ay içinde %11,1 arttı. Hem Orta Doğu-Asya hem de Orta Doğu-Avrupa güzergâhlarında yıllık büyüme görüldü. Yılın ilk yarısında kargo talebi bir yıl öncesine kıyasla %5,6 azalırken, kapasite %11,2 arttı.
Latin Amerikalı taşıyıcılar, Haziran 2022’ye kıyasla kargo hacimlerinde %7,3’lük bir artışla Haziran 2023’te en güçlü performansa sahip oldu. Bu, Mayıs ayına (+%3,8) kıyasla bir iyileşmeydi. Haziran ayındaki kapasite, 2022 yılının aynı ayına göre %15,4 artmıştır. 2023 yılının ilk yarısında kargo talebi bir yıl öncesine göre %0,9 artarken, kapasite %18,0 yükseldi.
Afrikalı havayolları Haziran 2022’ye kıyasla talepte %2,8’lik bir düşüş kaydetti. Bu, bir önceki aya (-%1,9) kıyasla performansta bir düşüş oldu. Haziran ayında kapasite, 2022 yılının aynı ayına kıyasla %3,7 azaldı. Yılın ilk yarısında kargo talebi %4,4 oranında yavaşlarken, kapasite %1,6 oranında arttı.
