Hava Kargo Hakkında Herşey
Boeing HaberleriHavayolu Şirketleri

BOEING 777 LER DİKKAT ÇEKMEYE DEVAM EDİYOR

b777_28feb

Boeing 777′ yi Dünyanın iki motorlu en güçlü uçağı olarak tanımlayabiliriz. Havacılık sektörünün devleri uzun menzilli uçuşlarında bu uçağı kullanırlar. Bu taşıyıcılardan ilk sırada gelen Emirates, 2016 itibariyle 114 Boeing 777 ile hizmet vermekte. Emirates’i 53 b777 ile Cathay Pasific , 40 b777 ile AirFrance ve 31 b777 ile Qatar takip etmektedir. 300ER serisinin 796 adet siparişi bulunmaktadır, bu mevcut 777 serilerinin siparişlerinden yarısından fazlasına denk gelmektedir.

Swiss , United ve Kuwait Airways ilk B777 -300ER lerini 2016 da teslim aldılar. Boeing Ocak 2016 da üretimi düşüreceğini duyurdu. Bu yüzden havayolları ikinci el B777 lerle ilgilenmeye başladı. Özellikle British Airways ve Türk Hava Yolları ikinciel 300 ER serisi arayışındalar. En son Türk Hava Yolları Kenya Havayollarından B777-300 ER uçaklarını aldı. Gerçi bu uçaklardan hiçbiri daha Türk Hava Yollarına teslim edilemedi henüz.

Dünyada 35 havayolu B777 uçaklarını kullanıyor. Bunlardan 22 tanesinde 10 ve üzeri sayıda B777-300 ER serisi bulunuyor. En büyükleri Emirates, Cathay, Air France, Qatar ve Singapore Airlines.

Dünyadaki en büyük B777-300 ER filoları aşağıdaki gibidir;
Emirates, Cathay , Air France, Qatar,Singapore Airlines, Etihad Airways ve Turkish Airlines. Dünyadaki  bu 7 taşıyıcının B777-300ER filolarının toplamı ,servis veren tüm B777-300ER serisinin yarısından fazlası ediyor.

 

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu