Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • MNG Airlines’tan Dev A350F Hamlesi!
  • AJet’ten 14 Yeni Nesil Uçak İçin Dev Anlaşma
  • Lityum Batarya Riskleri ve Havacılık Emniyeti
  • I-MICE’ta Yeni Dönem Başladı: Başkanlık Görevi Işıl Özmen’e Devredildi
  • Türk Hava Yolları, Havelsan Simülatör Siparişlerini Artırdı
  • Air India 171 Kazası: Temel Temalar ve Önemli Bulgular
  • Talpa’dan Air India Uçuş 171 Kazasına İlişkin Açıklama
  • Gazipaşa-Alanya Havalimanı’ndan Taşkent direkt uçuşları başladı
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Kargo » Maersk Air Cargo, filosunu ve frekanslarını genişletmeye devam ediyor
Kargo

Maersk Air Cargo, filosunu ve frekanslarını genişletmeye devam ediyor

Mehmet KaliBy Mehmet Kali19 Haziran 2023Yorum yapılmamış2 Mins Read
Maersk Air Cargo, filosunu ve frekanslarını genişletmeye devam ediyor 18 Haziran 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
70 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Maersk Air Cargo, filosunu ve frekanslarını genişletmeye devam ediyor

Maersk Air Cargo, ekstra bir Boeing 767 kargo uçağı ekledi ve Transpasifik ve Asya-Avrupa uçuşlarında frekansları artırdı.

Şirket, Chicago Rockford Uluslararası Havalimanı (RFD) ile Hangzhou Xiaoshan Uluslararası Havalimanı arasındaki Transpasifik servisini haftalık üçten altı rotasyona çıkaracağını açıkladı.

Greenville-Spartanburg Uluslararası Havalimanı (GSP), Incheon Uluslararası Havalimanı, Kore (ICN) ve Shenyang Taoxian Uluslararası Havalimanı, Çin (SHE) arasındaki servis ise haftalık iki uçuştan üçe çıkacak.

Aynı zamanda, Billund Havalimanı, Danimarka (BLL) ile Hangzhou Xiaoshan Uluslararası Havalimanı (HGH) arasındaki servis de haftalık üçten beşe çıkarılacak.

Frekans artışı, şirketin yeni 767 kargo uçağının teslim alınmasıyla mümkün hale gelmiştir.

Yeni uçak doğrudan Maersk Air Cargo tarafından işletilecek olup, havayolu Amerijet ile ortaklık yapmaktadır. Bu uçak, şirket tarafından sipariş edilen modelin altı adetinden beşincisidir.

Denizcilik grubuna ait olan havayolu, ek uçuşların “okyanus müşterileri için Kuzey Amerika, Avrupa ve Asya-Pasifik’in dünyanın en büyük üç pazarı arasındaki bağlantı boşluğunu dolduracağını ve zaman açısından hassas ve yüksek değerli kargo için yeni çözümler sunacağını” belirtti.

AP Moller Maersk küresel hava başkanı Michel Pozas Lucic, “Ek bir uçağın devreye alınması ve önemli bir rotasyon artışı, müşterilerimize düzenli uçuşlar ve kontrol edilebilir kapasite sunarak tedarik zincirlerinde görünürlük, güvenilirlik ve dayanıklılığı sağlayarak hizmet verme yeteneğimizi daha da genişletecektir” dedi.

Geçtiğimiz yıl faaliyete geçen havayolu, yakın zamanda yeni bir Chicago hava kargo kapısı tesisini açtı.

Maersk ayrıca Miami merkezli kargo havayolu şirketi Amerijet International tarafından işletilen Güney Carolina, Kore ve Çin’e hizmetler sunmaktadır.

Maersk Air Cargo, filosunu ve frekanslarını genişletmeye devam ediyor 18 Haziran 2025

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    MNG Airlines’tan Dev A350F Hamlesi!

    18 Haziran 2025

    “Tehlikeli Maddelerin Hava Yoluyla Emniyetli Taşınması Talimatı (SHT-18)”

    12 Haziran 2025

    Kargo Uçaklarının Kapasite Rehberi

    12 Haziran 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.