Cumartesi, Şubat 7
70 / 100 SEO Puanı

YENİ GÜMRÜK DÜZENLEMESİNDE NUMUNE VE MODEL EŞYALARA ÖZEL İSTİSNALAR NETLEŞTİ 📦✈️

6 Şubat itibarıyla yürürlüğe giren yeni gümrük düzenlemeleriyle birlikte, numunelik eşya ve model ürünlere yönelik istisnalar sektör paydaşları açısından dikkat çekici değişiklikler getirmiştir. 30 Ocak tarihli genelge ile detayları netleşen uygulamaların, özellikle ticari faaliyetlerin ve Ar-Ge çalışmalarının kesintisiz sürdürülebilmesi amacıyla hazırlandığı belirtilmektedir. 📊

Uzman değerlendirmelerine göre numunelik eşya kapsamına giren ürünler, önemli bir ticari değeri bulunmayan ve yalnızca sipariş öncesi inceleme amacıyla kullanılan ürünler olarak tanımlanmaktadır. Bu tür ürünlerin gümrük vergilerinden muaf tutulduğu ve herhangi bir üst limit belirlenmediği ifade edilmektedir. Ancak bu muafiyetten yalnızca firmalar yararlanabilmekte, bireysel başvurular kapsam dışında bırakılmaktadır. 🏭

Yetkililer, numune statüsünün korunabilmesi adına gümrük idarelerinin ürünlerin ticari değerini ortadan kaldırabilecek müdahalelerde bulunabileceğini belirtmektedir. Bu uygulamanın, numunelerin ticari dolaşıma girmesini önlemeyi hedeflediği değerlendirilmektedir. 🔍

Model ürün istisnalarının ise daha çok teknoloji ve inovasyon odaklı süreçleri kapsadığı görülmektedir. Elektronik bileşenler, sensörler, PCB kartları ve benzeri ürünlerin bu kapsamda değerlendirildiği, ancak 30 Euro eşya değeri ve 5 paket sınırı getirildiği aktarılmaktadır. Bu uygulamadan yalnızca eğitim kurumları, Ar-Ge merkezleri, teknoloji geliştirme bölgeleri ve benzeri kuruluşların faydalanabildiği vurgulanmaktadır. 🧪

Sektör analizlerinde, model istisnasından yararlanacak kişilerin kurum bağlantılarını belgelemek zorunda olduğu ve bu şart sağlandığında ürünlerin basitleştirilmiş vergi sistemi kapsamında temin edilebildiği ifade edilmektedir. 📑

Havacılık ve lojistik uzmanları, yeni düzenlemelerin ticari faaliyetleri desteklemekle birlikte bazı tartışmaları da beraberinde getirdiğini belirtmektedir. Özellikle bireysel geliştiricilerin model istisnasından yararlanamaması, düşük limitler ve uygulamadaki operasyonel belirsizliklerin sektör içinde farklı değerlendirmelere neden olduğu ifade edilmektedir. ⚙️

Uzman görüşlerine göre söz konusu düzenlemelerin, uluslararası ticaret ve lojistik süreçlerinde yeni uyum mekanizmaları gerektireceği ve uygulama sonuçlarının önümüzdeki dönemde daha net ortaya çıkacağı öngörülmektedir. 🌍🚀 #kurye #ithalat #ihracat

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Leave A Reply Cancel Reply
Exit mobile version