Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Hindistan Air İndia Uçak Kazası: Yakıt Anahtarı Gizemi
  • Gazipaşa-Alanya ile Amsterdam arasında haftada üç direkt uçuş
  • Türk Hava Yolları ve Airlink havayolu ortak uçuş anlaşmasına imza attı
  • Horoz Lojistik’ten Stratejik Satın Alma Hamlesi
  • Emirates, Crypto.com ile bir Mutabakat Anlaşması imzaladı
  • SINGAPORE AIRLINES GRUBU VE MANDAI WILDLIFE GRUBU İŞ BİRLİĞİ
  • Horoz Lojistik, Deniz Taşımacılığında Hedef Büyüttü
  • Corendon Airlines, Türkiye’nin En Büyük 500 Şirketi Arasında
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » VSR700 prototipi, ilk otonom serbest uçuşunu gerçekleştirdi
Havacılık

VSR700 prototipi, ilk otonom serbest uçuşunu gerçekleştirdi

Mehmet KaliBy Mehmet Kali6 Ağustos 2020Updated:6 Ağustos 2020Yorum yapılmamış2 Mins Read
VSR700 prototipi, ilk otonom serbest uçuşunu gerçekleştirdi 12 Temmuz 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

VSR700 prototipi, ilk otonom serbest uçuşunu gerçekleştirdi

@AirbusHeli @DGA @MarineNationale @navalgroup #WeMakeItFly

Airbus Helicopters’ın VSR700 insansız hava sistemi (UAS) prototipi ilk uçuşunu gerçekleştirdi. VSR700, Fransa’nın güneyindeki Aix-en-Provence yakınlarında bulunan drone test merkezinde on dakikalık uçuşunu başarıyla tamamladı.

Bu uçuş, Kasım 2019’da prototipin yasal düzenlemelere uyacak şekilde gerçekleştirdiği ilk uçuşun ardından programda önemli bir adımdır. Airbus Helicopters, bu uçuşu gerçekleştirmek için ilgli otoriteler tarafından uçuşa elverişlilik onayının sağlandığı sanal bir çevre kullandı ve uçuş testi programı artık uçuş süresini aşamalı olarak geliştirmeye hazır hale geldi.

Airbus Helicopters CEO’su Bruno Even, “VSR700 ile gerçekleştirilen serbest uçuş, Fransız Donanması’nın gelecekteki insansız uçakları için risk azaltma çalışmalarının bir parçası olarak 2021’in sonunda yapılacak deneme seferlerine giden önemli bir adımdır. Fransız PlanAero sayesinde program, bir denizcilik ortamında başarılı UAS operasyonları için teknik ve operasyonel yönlerini geliştirmek ve olgunlaştırmak için iki göstericiden ve isteğe bağlı pilotlu bir araçtan tam olarak faydalanabilecek” dedi.

Hélicoptères Guimbal’ın Cabri G2’sinden yola çıkılarak üretilen VSR700, 500-1000 kg maksimum kalkış ağırlığı aralığında insansız bir hava sistemidir. Yük kapasitesi, dayanıklılık ve operasyonel maliyet arasındaki en iyi dengeyi sunmaktadır. Uzun süre boyunca birden fazla tam boyutlu deniz sensörünü taşıyabilir ve helikopterle birlikte mevcut gemilerden düşük lojistik ayak iziyle çalıştırılabilmektedir.

Bu VSR700 prototipi, ilk uçuşundan bu yana geçen dokuz ay içinde gelişmiştir. Program, coğrafi sınırlama işlevinin yanı sıra gerektiğinde görevin sona ermesini sağlayan Uçuş Sonlandırma Sistemini de uygulamaktadır. Hava aracında, otopilot yazılım gelişmeleri ve güncellemelerinin yanı sıra yapısal modifikasyonlar ve takviyeler ile eşit şekilde değişiklikler yapılmıştır.

VSR700 prototipi, ilk otonom serbest uçuşunu gerçekleştirdi 12 Temmuz 2025
VSR700 prototipi, ilk otonom serbest uçuşunu gerçekleştirdi 2
airbus otonom Bruno Even kimdir insansız bir hava sistemi otopilot yazılım gelişmeleri VSR700 prototipi
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Hindistan Air İndia Uçak Kazası: Yakıt Anahtarı Gizemi

    12 Temmuz 2025

    Gazipaşa-Alanya ile Amsterdam arasında haftada üç direkt uçuş

    11 Temmuz 2025

    Türk Hava Yolları ve Airlink havayolu ortak uçuş anlaşmasına imza attı

    11 Temmuz 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.