Hava Kargo Hakkında Herşey
Güncel HaberlerHavaalanıHavacılıkİstanbul Havalimanı Haberleri

Üçüncü Havalimanı için dev yakıt çiftliği

Üçüncü Havalimanı için dev yakıt çiftliği

İstanbul 3. Havalimanı için 210 milyon liralık yatırımla, 300 bin metreküp kapasiteli yakıt çiftliği kurulacak.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü’nün 2013’te ihale ettiği, 4 fazda gerçekleşmesi planlanan İstanbul Yeni Havalimanı için Yakıt Çiftliği ve Hidrant Hatları Projesi çalışmalarına başlandı. Proje için Çevre Etki Değerlendirme (ÇED) başvurusunda bulunuldu.
Başvuru dosyasında yer alan bilgilere göre, projenin, Faz 1 çalışmaları kapsamında 2017-2018 yılları içerisinde tamamlanması planlanıyor. Proje kapsamında toplamda 10 yakıt tankı kurulacak. Yakıt çiftliği için yaklaşık 17 hektarlık alan kullanılacak. Söz konusu proje için 210 milyon liralık yatırım yapılacak.
Proje kapsamında inşa edilecek yakıt çiftliği ve hidrant sistemi ile alt yapı inşaatının birbirine paralel olarak yürütülmesi planlanırken, bu işlerin tamamlanmasıyla yakıt çiftliği tam kapasiteye ulaşacak ve toplam depolama hacmi 300 bin metreküp olacak.
 iga-gece-1
Akaryakıt sisteminin temel konsepti; havaalanına yakıt temin etme, temin edilen yakıtı alan içerisinde depolama ve dağıtma tesisi kurma ve bunu yüksek kapasiteli uçak yakıt hidrant sistemi ile birlikte yürütme olacak. Bu konsept, büyük miktarlarda jet yakıtının günlerce kullanabilecek şekilde havalimanına alınmasını ve depolanmasını mümkün kılarak, güvenli ve etkili yakıt hidrant dağıtıcıları ile direkt uçaklara yakıt sağmaya imkan verecek.
Kurulacak ünitenin JetA1 (Kerosen) uçak yakıtı depolanacak. Havalimanında gerçekleşebilecek yüksek orandaki yakıt ihtiyacını karşılamak için denizden taşıma ve jetty boru hattı ile iletme yöntemi kullanılacak. Uçaklara yakıt ikmali yer altında bulunan hidrant hatları vasıtasıyla yakıt çiftliğinden (yakıt tanklarından) alınarak yapılacak. Proje kapsamında inşa edilecek yakıt çiftliğinde yalnızca uçak yakıtı depolanacak ve bu yakıt hidrant hatları ile uçaklara ikmal edilecek.
Ünitenin mühendislik dizaynı ve inşası Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, Enerji Kurumu gibi bir dizi uluslararası teşkilatlar tarafından geliştirilen özel ve sağlam kodlara ve standartlara uygun olacak. AA

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu