NTSB (Amerika Kaza Araştırma Kurulu) FAA’den uçak kokpitlerine kamera konulması talebini yineledi
Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu kara kutulara ulaşmanın oldukça güç olduğu durumlarda , kritik uçuş bilgilerine daha hızlı uşlaşmak , daha kolay sonuca gitmek amacıyla ticari uçuşlarla ilgili bazı önerilerde bulundu. Bu önerilerin en dikkat çekici olan , ticari uçaklarda kokpit görüntü kaydediciler ihtiyacını yeniden vurgulamasıydı.
Son yaşanan uçak kazalarında yeni uygulamalara olan ihtiyaç gözler önüne serilmiştir. Enkazları bulmak , kaza yerine ulaşmak ve uçuş bilgilerini elde etmek çok uzun zaman alan ve maliyetli operasyonları gerektirmektedir. 2009 Air France kazasında ( AF447 ), bu kaydediciler bulmak için neredeyse iki yıl ve 40 milyon $ mal oldu. Malezya Havayollarına ait MH370 araştırmaları hala devam etmektedir.
Kokpit ortamını son iki saatini kayıt edecek , çarpışma korumalı görüntü kayıt sistemi NTSB tarafından tekrar tavsiye edildi.
