Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • LİMA LOGISTICS’E TURKISH CARGO’DAN BAŞARI ÖDÜLÜ
  • AJet’ten Yaz Kampanyası: 40 Dolara Yurt Dışı Seyahati
  • HAVAİST Yoğun Sezona Hazır
  • UÇAN GENÇLİK ETKİNLİĞİ 18 MAYIS’TA ! 
  • Pegasus ve UC Berkeley’den geleceğin hava yolu deneyimini şekillendirecek iş birliği
  • Emirates, Türkiye’deki Pilotlarını Arıyor
  • Türk Hava Yolları, Yeni Uçaklarının Finansmanında Sompo AXIS Aviation Finance Insurance (SAAFI) Ürününü Kullanan İlk Havayolu Oldu
  • ISM Havacılık, MIAT Mongolian Airlines ile Kargo Satış Anlaşması İmzaladı!
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Kargo » Türkiye, Rusya’ya İhracatını Sınırladı!
Kargo

Türkiye, Rusya’ya İhracatını Sınırladı!

Mehmet KaliBy Mehmet Kali27 Ekim 2024Yorum yapılmamış2 Mins Read
Türkiye, Rusya'ya İhracatını Sınırladı! 15 Mayıs 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
66 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

✈️ Türkiye, ABD’nin Uyarıları Sonrası Rusya’ya Askeri Bağlantılı İhracatı Durdurdu!

Financial Times’a göre Türkiye, Washington’dan gelen uyarıların ardından, ABD kaynaklı askeri ürünlerin Rusya’ya ihracatını gizlice durdurdu. Financial Times’a göre bu karar, konunun “siyasi hassasiyeti” nedeniyle kamuoyuna duyurulmadı.

Ağustos ayında bir ABD ihracat kontrol yetkilisi, Türkiye’yi, savaş alanında kullanılan ekipmanların ihracatının durmaması durumunda olası “sonuçlar” hakkında uyarmak için ziyaret etmişti.

Bu kapsamda, Türkiye’nin elektronik gümrük sistemi artık Rusya’ya gönderilen işlemciler, bellek kartları, makine araçları ve silah yapımında kullanılan diğer ekipmanları durduruyor. Bu ürünler, Batı tarafından “öncelikli” olarak tanımlanan ve Rusya’nın savunma sanayisi için kritik olan 50’den fazla ürün kategorisine dahil.

🔹 Türkiye’nin hassas ürün ihracatı, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinin başlangıcında aylık 3 milyon dolardan Aralık 2022’de zirveye çıkarak 38 milyon dolara ulaşmıştı. Ancak Ağustos 2024’te bu miktar, 4.1 milyon dolara geriledi.

🔹 Bazı savaş alanı ürünlerinin Türkiye’den Kazakistan ve Azerbaycan gibi aracı ülkelere gönderilmeye devam ettiği düşünülüyor. Yeni ticaret kısıtlamaları ise bu ülkelere yapılan ihracatı etkilemiyor.

🔹 Turkish Cargo, kısıtlamaların ilk gününden bu yana yasaklı ürünlerin sıkı denetimini uyguluyor ve askeri bağlantılı ürünlerin sevkiyatına izin vermiyor. Böylelikle Türkiye üzerinden sadece izin verilen ürünlerin taşınması sağlanıyor. Türkiye’den Rusya merkezli havayolu şirketlerini kullanan ihracatçılar da kısıtlamalar sebebiyle yalnızca onaylanmış ürünlerin sevkiyatını yapabiliyor.

🔹 Türkiye’nin sınırlamaları sıkılaştırmasıyla birlikte, Çin Rusya için en büyük tedarikçi konumuna gelmiş durumda. Temmuz 2024 verilerine göre, Çin’den Rusya’ya yapılan öncelikli ürün ihracatı 377 milyon dolara ulaştı.

Türkiye, Rusya'ya İhracatını Sınırladı! 15 Mayıs 2025
Türkiye, Rusya'ya İhracatını Sınırladı! 2
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    LİMA LOGISTICS’E TURKISH CARGO’DAN BAŞARI ÖDÜLÜ

    15 Mayıs 2025

    ISM Havacılık, MIAT Mongolian Airlines ile Kargo Satış Anlaşması İmzaladı!

    13 Mayıs 2025

    Uzun vadeli bir ortaklık havalanıyor!

    9 Mayıs 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.