Havacılık

THY, Pilot İşe alım süreçlerinde değişikliğe gitti

✍ Mehmet Kali 📅 08 Nis 2018 ⏱ 2 dk okuma

YETİŞTİRİLMEK ÜZERE PİLOT ADAYLARININ DİKKATİNE

İşe alım süreçlerimizde gerçekleşen değişiklikleri bilgilerinize sunarız.

  • Süreç akışında yapılan revize sonrası; kurul mülakatı süreci, CRM değerlendirmesi sonrasında gerçekleştirilecektir.

Güncel süreç akışı;

  • İngilizce Sınavı (Dil belgesini başvuru aşamasında beyan edemeyen adaylar katılacaktır)
    • Aday, ilana başvuru gerçekleştirdiği tarihten itibaren yaklaşık 15 gün sonra sınava davet edilir.
  • Evrak Kontrol ve Boy-Kilo Ölçümü
    • Dil belgesi bulunan aday, ilana başvuru gerçekleştirdiği tarihten itibarenyaklaşık 15 gün sonra evrak kontrol ve boy-kilo ölçümüne davet edilir.
  • DLR-1 Testi (Teknik Yeterliliklerin Değerlendirilmesi)
    • Evrak kontrolünü başarıyla tamamlayan aday yaklaşık 1 ay içerisinde DLR-1 testine planlanır.
  • CRM Değerlendirmesi (Kişilik Özellikleri ve Yetkinliklerin Değerlendirilmesi)
    • DLR-1 sürecini başarıyla tamamlayan aday yaklaşık 1 ay içerisinde CRM değerlendirmesine planlanır.
  • Kurul Mülakatı
    • CRM değerlendirmesini başarıyla tamamlayan aday yaklaşık 1 ay içerisinde kurul mülakatına planlanır.
  • Sağlık Kontrolü (Uçuşa Elverişlilik)
  • Dil belgesini başvuru aşamasında temin edemeyen adaylarımıza, THY A.O tarafından yapılacak dil sınavında başarılı olmaları koşuluyla, kurul mülakatı öncesine kadar dil belgesini tamamlamaları için süre (başvuru tarihi itibariyle yaklaşık 3 ay) tanınacaktır.
  • IELTS dil belgesine ait “Akademik” koşulu kaldırılmış olup, “Genel ve Akademik” IELTS kabul edilmektedir. Revize halihazırda sürece devam eden adaylarımızı da kapsamaktadır.
  • Halihazırda “6 ay” olarak uygulanmakta olan kurul mülakatı re-test süresi “3 ay” olarak revize edilmiştir.

Saygılarımızla, 

İstihdam Müdürlüğü(Kokpit)

#Boy-Kilo Ölçümü #CRM değerlendirmesi #DLR-1 #DLR-1 süreci #DLR-1 Testi
M
Mehmet Kali
Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"
📱 Tam Sürümü Görüntüle