Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

THY, Pilot İşe alım süreçlerinde değişikliğe gitti

YETİŞTİRİLMEK ÜZERE PİLOT ADAYLARININ DİKKATİNE

İşe alım süreçlerimizde gerçekleşen değişiklikleri bilgilerinize sunarız.

  • Süreç akışında yapılan revize sonrası; kurul mülakatı süreci, CRM değerlendirmesi sonrasında gerçekleştirilecektir.

Güncel süreç akışı;

  • İngilizce Sınavı (Dil belgesini başvuru aşamasında beyan edemeyen adaylar katılacaktır)
    • Aday, ilana başvuru gerçekleştirdiği tarihten itibaren yaklaşık 15 gün sonra sınava davet edilir.
  • Evrak Kontrol ve Boy-Kilo Ölçümü
    • Dil belgesi bulunan aday, ilana başvuru gerçekleştirdiği tarihten itibarenyaklaşık 15 gün sonra evrak kontrol ve boy-kilo ölçümüne davet edilir.
  • DLR-1 Testi (Teknik Yeterliliklerin Değerlendirilmesi)
    • Evrak kontrolünü başarıyla tamamlayan aday yaklaşık 1 ay içerisinde DLR-1 testine planlanır.
  • CRM Değerlendirmesi (Kişilik Özellikleri ve Yetkinliklerin Değerlendirilmesi)
    • DLR-1 sürecini başarıyla tamamlayan aday yaklaşık 1 ay içerisinde CRM değerlendirmesine planlanır.
  • Kurul Mülakatı
    • CRM değerlendirmesini başarıyla tamamlayan aday yaklaşık 1 ay içerisinde kurul mülakatına planlanır.
  • Sağlık Kontrolü (Uçuşa Elverişlilik)
  • Dil belgesini başvuru aşamasında temin edemeyen adaylarımıza, THY A.O tarafından yapılacak dil sınavında başarılı olmaları koşuluyla, kurul mülakatı öncesine kadar dil belgesini tamamlamaları için süre (başvuru tarihi itibariyle yaklaşık 3 ay) tanınacaktır.
  • IELTS dil belgesine ait “Akademik” koşulu kaldırılmış olup, “Genel ve Akademik” IELTS kabul edilmektedir. Revize halihazırda sürece devam eden adaylarımızı da kapsamaktadır.
  • Halihazırda “6 ay” olarak uygulanmakta olan kurul mülakatı re-test süresi “3 ay” olarak revize edilmiştir.

Saygılarımızla, 

İstihdam Müdürlüğü(Kokpit)

THY, Pilot İşe alım süreçlerinde değişikliğe gitti 28 Nisan 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu