Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

THY, OCAK-ŞUBAT 2016 VERİLERİ AÇIKLANDI

thy_batman

Türk Hava Yolları Ocak-Şubat 2016 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir:

* Ocak-Şubat 2015 döneminde 8,3 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2016 yılının aynı döneminde %11,2 artışla 9,2 milyona ulaşmıştır. Yolcu sayısındaki artış iç hatlarda %12,6, dış hatlarda %10,2 oranındadır.
* Dış Hatlar Business/Comfort Class yolcu sayısı ve Dıştan Dışa Transfer Yolcu sayılarında da Ocak-Şubat 2015 dönemine kıyasla %5,8 ve %20,9 artış sağlanmıştır.
* Yolcu doluluk oranı 3,0 puanlık düşüş ile %73,3 olarak gerçekleşmiştir.
* Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ocak-Şubat 2015 döneminde 21,3 milyar iken, 2016 yılının aynı döneminde %19,9 artarak 25,6 milyara ulaşmıştır. AKK artışı iç hat uçuşlarda %12,2, dış hat uçuşlarda %21,0 oranındadır.
* Ücretli Yolcu Km (ÜYK), Ocak-Şubat 2015 döneminde 16,3 milyar iken, 2016 yılının aynı döneminde %15,2 artarak 18,7 milyara ulaşmıştır. ÜYK artışı iç hat uçuşlarda %12,5, dış hat uçuşlarda ise %15,6 oranındadır.
* Yolcu uçakları Konma Sayısı, Ocak-Şubat 2015 döneminde 62.990 iken, 2016 yılının aynı döneminde %11,7 artışla 70.338’e yükselmiştir.
* Taşınan Kargo-Posta, Ocak-Şubat 2015 döneminde 97.423 ton iken, 2016 yılının aynı döneminde %14,6 artışla 111.691 tona yükselmiştir.
* 2015 Şubat ayı sonunda uçulan şehir sayısı 261 iken 2016 Şubat ayı sonunda 284 olmuştur. İç hat şehir sayısı 43’den 49’a, dış hat şehir sayısı ise 218’den 235’e yükselmiştir.
* 2015 Şubat ayı sonunda uçak sayısı 263 iken 2016 Şubat ayı sonunda 302 olmuştur. Geniş gövde yolcu uçak sayısı 55’den 74’e, dar gövde yolcu uçak sayısı ise 199’dan 218’e yükselmiştir. Kargo uçak sayısı 9’dan 10’a yükselmiştir.

MOST POPULAR

İNGİLTERE, BANGLADEŞ UÇUŞLARINI YASAKLAYACAK MI?İNgi̇Ltere, Bangladeş UçUşLarini Yasaklayacak Mi? İngiltere, Bangladeş havayolu Biman’ın Dakka-Londra seferlerini güvenlik arttırılmazsa 31 Mart 2016 tarihiyle engelleyecek. İngiltere Başbakanı David Cameron’un Bangladeş Başbakanı Sheikh Hasina’ya yazdığı mektupta, Biman Bangladeş Havayolu’nun Dakka’dan Londra’ya yaptığı uçuşun engellenmesinin söz konusu olmaması için, 31 Mart 2016 tarihine kadar, havalimanı güvenlik geliştirme planının geliştirilmesi ve hayata geçirilmesini istedi. Taşıyıcının haftalık dört yolcu uçuşu var ve bu uçakla ortalama 25 ton kargo da taşıyor.İngiliz Hükümeti Dakka – Londra arasında direkt kargo taşınmasını daha ön

KORELİLER DE İRAN’A UÇMAK İSTİYORKoreli̇Ler De İRan’A UçMak İSti̇Yor              Kore Havayolları ve Asiana da Tahran’a uçmanın yollarını arıyor Kore Havayolları ve Asiana , Güney Kore Ulaştırma Bakanlığına, Seul-Tahran arası uçuş yapabilmek için başvuruda bulundu. Başvuru onaylanırsa 1973 yılından beri ilk kez bir Koreli taşıyıcı İran’a servis vermeye başlayacak. Kore ve İran arasında 1998 yılında karşılıklı hava taşımacılığı anlaşması imzalanmış ancak hiçbir Koreli havayolu, İran’a uygulanan uluslararası ekonomik yaptırımlar ve bölgeye talebin az olması gibi sebeplerden  uçuş gerçekleştirmemişti. Kumho Asiana Grubu Başkanı Park Sam-Koo geçtiğimiz Şubat ayında İran’a y

THY, OCAK-ŞUBAT 2016 VERİLERİ AÇIKLANDIThy, Ocak-şUbat 2016 Veri̇Leri̇ AçIklandi Türk Hava Yolları Ocak-Şubat 2016 dönemine ilişkin trafik sonuçları aşağıdaki gibidir: * Ocak-Şubat 2015 döneminde 8,3 milyon olan toplam yolcu sayısı, 2016 yılının aynı döneminde %11,2 artışla 9,2 milyona ulaşmıştır. Yolcu sayısındaki artış iç hatlarda %12,6, dış hatlarda %10,2 oranındadır. * Dış Hatlar Business/Comfort Class yolcu sayısı ve Dıştan Dışa Transfer Yolcu sayılarında da Ocak-Şubat 2015 dönemine kıyasla %5,8 ve %20,9 artış sağlanmıştır. * Yolcu doluluk oranı 3,0 puanlık düşüş ile %73,3 olarak gerçekleşmiştir. * Toplam Arz Edilen Koltuk Km (AKK), Ocak-Şubat 2015 döneminde 21,3 mil

TÜRKİYE’DE EN ÇOK TERCİH EDİLEN HAVAYOLLARITüRki̇Ye’De En çOk Terci̇H Edi̇Len Havayollari Bu haberimizde gerçekten havacılık sektörümüzü başarılı bir şekilde analiz edip , raponlanmasını konu edeceğiz. Ben bu çalışmayı açıkçası çok beğendim. ZENNA Kurumsal Marka Yönetim Araştırmaları ve Danışmanlığı tarafından Ocak 2016’da gerçekleştirilen araştırmada, Türkiye’deki havayolu sektörü ve yolcuların tercihi ele alındı. Türkiye’de Havayolu sektörünün, markalarıyla ilgili genel algısını ve

UNITED AIRLINES BİYOYAKIT KULLANACAKUnited Airlines Bi̇Yoyakit Kullanacak Cuma sabahı Los Angeles Uluslararası Havaalanından kalkan Boeing 737 tipi uçak parçalı bulutlu gökyüzüne yükseldiğinde tıpkı diğer uçaklar gibi görünüyordu. San Francisco’ya giden bu United Airlines uçağının motorlarını çalıştıran ,Güney California rafinerisinde doğal yağlar ve tarımsal atık karışımlarından elde edilmiş biyoyakıt ve petrol bazlı yakıt karışımıydı. Diğer havayolları da biyoyakıtı

KATAR HAVAYOLLARI ANKARA VE İSTANBUL AÇIK POZİSYONLARIKatar Havayollari Ankara Ve İStanbul AçIk Pozi̇Syonlari  Katar Havayolları Satış Personeli Alacak Katar Havayoları‘ nın Ankara’daki açık pozisyon için ilanı 17 Marta, İstanbul’daki pozisyon için 30 Marta kadar başvurulabiliyor. Başvurularınızı haberimizin içindeki linklerden yapabilirsiniz. Job Title Organisation Job Function Job Destination QR10750 – Sales Executive | Qatar Airways | Istanbul Qatar Airways Commercial Europe | Turkey | Istanbul Q

UÇAKTA DOKTOR VAR MI?UçAkta Doktor Var Mi? UÇAKTA DOKTOR VAR MI? Havayolları,  yolcuları arasında bir  tıbbi profesyonel olmasından daha fazla müteşekkir olmalı İngiltere’de kabaca ortalama her 350 kişiye bir doktor düşüyor. Çoğu ticari uçuşta yolcular

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu