Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN KALBİ ESKİŞEHİR’DE ATTI
  • EMİN ÖZBEK VEFAT ETTİ
  • İSTANBUL RUMELİ ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ KULÜBÜ REKOR KATILIMLA ETKİNLİĞİNİ TAMAMLADI! 🚀✈️
  • Halkalı–İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın tamamı ne zaman açılacak?
  • Tanzanya’da seçim gerilimi büyüyor
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN KALBİ ESKİŞEHİR’DE ATTI
  • EMİN ÖZBEK VEFAT ETTİ
  • İSTANBUL RUMELİ ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ KULÜBÜ REKOR KATILIMLA ETKİNLİĞİNİ TAMAMLADI! 🚀✈️
  • Halkalı–İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın tamamı ne zaman açılacak?
  • Tanzanya’da seçim gerilimi büyüyor
  • Washington Havalimanı’nda uçuşlar durduruldu
  • Pegasus CEO’su Güliz Öztürk, Sabiha Gökçen’deki dev hangar inşaatlarını yerinde inceledi
  • 2025 IATA Kargo Acentesi Olma Şartları
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » SMS – KÜLTÜR 32
Havacılık

SMS – KÜLTÜR 32

Elif KaliBy Elif Kali5 Ağustos 2018Updated:5 Ağustos 2018Yorum yapılmamış3 Mins Read
SMS - KÜLTÜR 32 2 Kasım 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

SMS –      KÜLTÜR  32

 

Havacılık şirketlerinde üretim veya hizmet birçok süreçlerin birarada yürütülmesi sonucunda gerçekleşir. Organizasyonlar bunları yürütürken birçok unsurlarla karşılaşır. Tehlikeye düşüren durumlar karşısında organizasyon çalışanlarının tepkileri, emniyetin şekillenmesinde  rol oynamaktadır. Çalışanların sahip oldukları ve birlikte geliştirdikleri değerler, organizasyon içerisindeki tutumlarını veya davranışlarını etkiler. İşte emniyetsiz durumlarda tepkiler bu davranışlarda  görülür. Öncelikle de bu davranışlar diğer çalışanlar tarafından görülür. Sonra organizasyon içerisinde ya güçlenir ya da zayıflanır sonrasında unutulur. Biliyoruz ki kültür, bireyler tarafından öğrenilir ve paylaşılır.

 

‘Dürüstlük’ toplumumuzda öne çıkan bir değerdir. Bu kavramı önce ailemizden sonra okul eğitimcilerinden duyarız.  Çocukluğumuzdan başlayıp gençlik yıllarımıza kadar hep bu kavram öne çıkan bir değerdir.  Bu değere bağlı kalmamız istenir. Dolasıyla  öğrenimini tamamlayıp iş hayatına başlamış olan çalışanlar, dürüstlük değerini organizasyon içerisinde bir beklenti içerisinde olurlar. Örneğin öğrencilerim staj dönemlerinde bile işyerlerinde  karşılaştıkları davranış ve tutumlar  neticesinde hayal kırıklığına uğruyorlar.

 

Havacılık organizasyonlarında faaliyetler yürütülürken emniyeti tehlikeye düşüren davranışların dürüstçe rapor edilmesi istenir. Dürüst raporlama değerini nasıl geliştirebiliriz?  Tabii ki bilgilendirme toplantıları, eğitimler, seminerler ve  hatta çalışma esnasında yaşanlarla gelişir. Yöneticiler, emniyette raporlamanın önemini ve değerini çalışanlarına çok iyi anlatmalıdır.

Ama yöneticinin önce kendisi bu değerin önemini bilmeli. Daha sonra  bu raporlamanın önemini ve değerini gerek kendi gerekse eğitimlerde teşvik edecektir. Emniyet raporlarına uygun şekilde geliştirilen önlemler ve düzeltmelerin sonucunda yeni uygulamaların tanıtılmasını  sağlayan çalışanlar, raporların faydalı olabileceğine dair inançların gelişmesinide sağlar. Bunun yanısıra  dürüst raporlamalar, diğer çalışanlara göre ispiyonculuk olarak  görülüyorsa ve yöneticiler de raporlama sonucunda  sık sık  disiplin cezaları ile yıldırıyorsa, bu şirket dürüst raporlamadan uzaklaşmaya başlar. Bu da şirketi topyekün olumsuzlaştırır. İşte burada şirketin kültürü kötü yönde değiştiğini görüyoruz.

 

Peki organizasyonlarda olumlu bir emniyet kültürün güçlenmesinde maestro kimdir?   

 

Organizasyonlarda olumlu bir emniyet kültürünin güçlendirilmesi için yönetiminde sorumluluğu vardır.  Yönetim önce emniyet kültürünün olumlu temel değerleri tanımlamalıdır. Organizasyon kültürünün kültürel unsurlar aracılığıyla çalışanlarına iletmeli ve anlatılanlar takip edilerek çalışanlarının davranışlarının olumlu emniyet kültürünü desteklemesi sağlanır. Güçlü emniyet kültürüne sahip olan organizasyonlarda emniyet hakkında paylaşılan inanç ve değerler emniyeti arttıracak türde karar ve eylemlere yön verir.

 

Peki güçlü ve iyi bir emniyet kültürünün önündeki engeller nelerdir?

 

Sayabileceğimiz bir sürü örnekler verilebilir. Herhangi bir olay veya kaza sonrası suçlama veya suçlu bulunma korkusunun organizasyonda gerçekleşen hataların üstünün örtülmesine neden olduğu ve hatta raporlamanın da gerçekleşmediği görülür. Bununla beraber ceza korkusu, raporlamayı da engeller. Bunun yanısıra üst yönetimin veya departman yöneticilerinin operasyonel hedeflere odaklanması emniyetle ilgili önlemlerin ihmalinede neden olabilmektedir. Burada cezalandırılmamak modelini önerirken, emniyetle ilgili çaba sarfederken de cezalandırmanın rolünü iyi tanımlamak gerekir. Çünkü ‘cezalandırılmamak’ karşımıza şu unsurlarla çıkacak;

*Kasıtlı  ve  sürekli tehlikeye neden olan davranışlar engellenemez.

*Suçlu ve suçsuz aynı kefeye konmuş da olabilir.

Halende bir çok şirketlerde çok tartışılan konulardan biridir.

 

FAA’den onaylı  ‘Yöneticiler için SMS’ eğitiminde anlatılır. Derler ki; kaza veya hata sonrası  çalışana hemen ceza vermeyin. Olayın veya kazanın kök nedenlerine inin. Burada insan faktörleri çok önemli. (Kalifiyeli bir  yönetici insan faktörü unsurlarından anlamalı. Çünkü o yönetici)… Konumuza devam edelim. Kaza yapan çalışanın kök nedenleri  araştırılır. Sebepler tespit edilir.  Çalışana tekrar eğitim aldırılır. Kişi periyodik zamanlarda gözlemlenir.  Aynı  kişi aynı kaza veya hatayı yaptığında; Tekrar kök nedenlerine ve iyileştirme yollarına girilir. Ancak burada yönetici de incelenir. Daha sonra bu çalışanınız ile bir daha başka hata ile karşılaştığınızda;

Eğer bir yöneticiyseniz? Bu çalışanınıza bir şans daha mı verirsiniz  yoksa çalışanınız ile yolları ayırmak mı istersiniz?  diye sorulur.

 

 

Mehmet Ali Ataman

1.Ağustos.2018

SMS - KÜLTÜR 32 2 Kasım 2025

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Elif Kali avatarı
Elif Kali

    Related Posts

    HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN KALBİ ESKİŞEHİR’DE ATTI

    2 Kasım 2025

    EMİN ÖZBEK VEFAT ETTİ

    1 Kasım 2025

    İSTANBUL RUMELİ ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ KULÜBÜ REKOR KATILIMLA ETKİNLİĞİNİ TAMAMLADI! 🚀✈️

    1 Kasım 2025

    Comments are closed.

    HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN KALBİ ESKİŞEHİR’DE ATTI

    2 Kasım 2025

    EMİN ÖZBEK VEFAT ETTİ

    1 Kasım 2025

    İSTANBUL RUMELİ ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ KULÜBÜ REKOR KATILIMLA ETKİNLİĞİNİ TAMAMLADI! 🚀✈️

    1 Kasım 2025

    Halkalı–İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın tamamı ne zaman açılacak?

    31 Ekim 2025

    Tanzanya’da seçim gerilimi büyüyor

    31 Ekim 2025

    Washington Havalimanı’nda uçuşlar durduruldu

    31 Ekim 2025

    Pegasus CEO’su Güliz Öztürk, Sabiha Gökçen’deki dev hangar inşaatlarını yerinde inceledi

    31 Ekim 2025

    2025 IATA Kargo Acentesi Olma Şartları

    30 Ekim 2025

    EuroLeague Heyecanı İlk Kez Antalya’da!

    29 Ekim 2025

    29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda Anlamlı Etkinlik

    29 Ekim 2025
    Son Yazılar
    • HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN KALBİ ESKİŞEHİR’DE ATTI
    • EMİN ÖZBEK VEFAT ETTİ
    • İSTANBUL RUMELİ ÜNİVERSİTESİ HAVACILIK VE UZAY BİLİMLERİ KULÜBÜ REKOR KATILIMLA ETKİNLİĞİNİ TAMAMLADI! 🚀✈️
    • Halkalı–İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın tamamı ne zaman açılacak?
    • Tanzanya’da seçim gerilimi büyüyor
    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.