Close Menu
Trending
Demo
Havacılık

Riyad, Dubai’nin Yerine Geçebilir mi?

Mehmet KaliBy Yorum yapılmamış1 Min Read
Riyad, Dubai'nin Yerine Geçebilir mi? 2 Eylül 2025
72 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Suudi Arabistan’ın Havacılık Planları: Riyad, Dubai’nin Yerine Geçebilir mi? 🌍✈️

Suudi Arabistan, 2030 Vizyonu kapsamında, Riyad’daki King Khalid Uluslararası Havalimanı‘nı dev bir merkez haline getirmeyi planlıyor. Havalimanı, King Salman Uluslararası Havalimanı adıyla hizmet vermeye başlayacak ve dünyanın en büyük havalimanlarından biri olmayı hedefliyor.

King Salman Uluslararası Havalimanı: Geleceğin Mega-Hub’ı

Suudi Arabistan’ın dev yatırımları ile Riyad’da inşa edilecek olan yeni havalimanı, yıllık 120 milyon yolcu kapasitesine ulaşmayı planlıyor ve bu rakamın 2050 yılına kadar 185 milyon yolcuya çıkması bekleniyor. Havalimanında 6 paralel pist ve kapsamlı destek tesisleri yer alacak.

Dubai’nin Durumu ve Rekabet

Dubai, havacılık sektöründeki güçlü konumunu korumak için altyapısını sürekli genişletiyor. Dubai Uluslararası Havalimanı (DXB), 2027 yılı itibarıyla 100 milyon yolcu kapasitesine ulaşması bekleniyor. Ayrıca, Al Maktoum Uluslararası Havalimanı (DWC), zamanla DXB’yi geride bırakacak şekilde inşa ediliyor ve 150 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak.Riyad, Dubai'nin Yerine Geçebilir mi? 2 Eylül 2025

Riyad mı? Dubai mi?

Riyad’ın büyüme planları oldukça etkileyici olsa da, Dubai’nin küresel havacılık merkezi olarak kazandığı güçlü konum ve sürekli gelişen altyapısı, onu önemli bir rakip yapıyor. Ancak, Suudi Arabistan’ın havacılık sektörüne yaptığı dev yatırımlar, Riyad’ın gelecekte Dubai’nin yerini alıp alamayacağını merak konusu haline getiriyor.

🌍 Riyad ile Dubai’nin havacılık haritasında nasıl bir dönüşüm yaşanacağını hep birlikte izleyeceğiz.Riyad, Dubai'nin Yerine Geçebilir mi? 2 Eylül 2025

Share.
Mehmet Kali avatarı

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Related Posts

Comments are closed.