Hava Kargo Hakkında Herşey
HavacılıkKargoKargo Haberleri

Qatar Kargo A330F ve B747F’i Filosuna Kattı

qatar logo

Qatar Airways Kargo Doha Hamad Uluslararası Havalimanı’nda filosuna kattığı yedinci Airbus  A330F ve ilk Boeing 747F burundan yüklenebilen uçağını karşıladı.

Hızlı büyüme ve genişlemesine devam eden, dünyanın en büyük üçüncü uluslararası kargo taşıyıcısı  Qatar Airways Kargo, yedi adet Airbus A330F, sekiz Boeing 777F ve bir Boeing 747F olmak üzere 16 kargo uçağına sahip.

Qatar Airways Kargo önümüzdeki yıl daha fazla uçak almayı planlanlarken, 2017 yılına kadar  toplam kargo filosunu 21 uçağa kadar genişletmeyi hedefliyor.

Qatar Airways Kargo Genel Müdür Yardımcısı Ulrich Ogiermann yedinci Airbus A330F ve burundan yükleme yapılabilen ilk Boeing 747F uçağını teslim almaktan mutluluk duyduklarını söyledi. “Bu yeni uçakların gelişi ile filomuz 16 kargo uçağına ulaştı. Önümüzdeki yıllarda büyüme stratejimizin önemli bir parçasıdır ve biz 2017 yılına kadar filomuzda toplam 21 kargo uçağı olmasını bekliyoruz.”dedi.

A330-200F dünyanın en modern orta boy kargo uçaklarından . Rolls Royce Trent 772B motorlu A330  4.000 mil menzil yeteneği ile,  68 ton yükü taşıyabilir. Bu menzil ve yük kapasitesi hem bölgesel hem de kıtalar arası operasyonlarda esneklik sağlar. A330-200F ün büyük ana güverte kargo kapısı kargo  tüm sık kullanılan palet ve konteynerlerın uçağa kabul edilmesini sağlar. A330-200F ‘in ana güverte kargo bölmeleri ve alt güverte kargo bölmelerinde  5 ° C – 25 ° C sıcaklık kontrol seçenekleri vardır.

B747 kargo uçağı, ekspres kargolar ve endüstriyel yük operatörlerinin ihtiyaçları için idealdir.Pratt & Whitney motorları kullanılır. B747F tam yük ile 4100 mil uçabilir, kısa ve orta menzilli uluslararası uçuşlar  için en uygun olan uçaklardandır.   B747F ana güvertesinde burun kapı ve mekanik kargo elleçleme sistemi vardır. Burun kapı yukarı doğru açıldığında 40 ft (12 m) kadar yüksekliği olan palet veya konteynerler motorlu silindirler üzerinde düz olarak yüklenebilir.

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu