Nippon Express Holdings, Avusturyalı Cargo-Partner’ı 743 milyon dolara satın aldı
Nippon Express Holdings, Nippon Express’in ana şirketi olan Japon bir lojistik şirketi, Avusturya lojistik şirketi Cargo-Partner’da çoğunluk hissesini 100 milyar yen (743 milyon dolar) üzerinde bir bedelle satın alacak. Nikkei’nin öğrendiğine göre, Japonya’nın iç pazarı, nüfusun azalması ve diğer faktörler nedeniyle orta ve uzun vadede büyüme beklenmiyor. Nippon Express, Avrupa, ABD ve Asya’da güçlü olan Cargo-Partner’ın satın alınmasıyla uluslararası lojistikte daha rekabetçi hale gelmeyi umuyor.
Anlaşmanın Cuma günü sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Anlaşma gerçekleşirse, Nippon Express Holdings’in bugüne kadarki en büyük satın alması olacak.
Cargo-Partner bir uluslararası lojistik işletmesi olarak faaliyet gösteriyor: Havayolu ve denizcilik şirketleri gibi taşıyıcılardan kargo alan ve bu alanı göndericilere sunan bir şirket. Şirket, 40 ülkede Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya’da hava, deniz ve karayolu taşımacılığı ile depolama işletmelerini yürütüyor. Yıllık 300 milyar yenin üzerinde satış yapmaktadır.
Nippon Express resmi sayfasından yaptığımız alıntı aşağıdadır;
NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC. (Şirket veya “biz” olarak anılacak), Nippon Express’in ana şirketi, Avusturya lojistik şirketi Cargo-Partner’ın çoğunluk hisselerini 100 milyar yen (743 milyon dolar) üzerinde bir bedelle satın almak üzere anlaşmaya varmıştır. Anlaşmanın bir parçası olarak, Nippon Express’in Avrupa holding şirketinin tamamına ait olan NIPPON EXPRESS EUROPE GMBH’nin tamamen sahip olduğu bir özel amaçlı şirket aracılığıyla, çeşitli yan kuruluşlarının hisselerini satın almak üzere, Cargo-Partner Group Holding AG ve Multi Transport und Logistik Holding AG, Safer Overseas Transport Holding GmbH, Cargo-Partner GND GmbH ve CARGOPARTNER US HOLDINGS INC. (topluca “Satıcılar” olarak anılacak) ile anlaşmaya varılmıştır. Bu yan kuruluşlar, merkezi ve doğu Avrupa’da ana iş merkezlerine sahip olan ve küresel lojistik hizmetleri sunan şirketlerdir (“Hedef Şirketler” veya “cargo-partner”).
İşlem Amacı Grubumuz, dünya çapında bir varlık gösteren “küresel pazarda var olan bir lojistik şirketi” olmayı hedeflemekte ve dünya genelinde yol, hava ve deniz gibi çeşitli taşıma yöntemleriyle tedarik zinciri çözümleri sunarak müşterilerimizin küresel genişlemesine katkıda bulunmayı amaçlamaktadır. Bu hedefi gerçekleştirmek için grubumuz, 2019 mali yılından itibaren “Nippon Express Group Business Plan 2023 – “Dinamik Büyüme” -” üzerinde çalışmaktadır ve organik olmayan büyüme stratejisi kapsamında bir dizi sınır ötesi birleşme ve satın alma işlemi gerçekleştirmiştir.
Viyana, Avusturya merkezli cargo-partner, Avrupa’nın merkezi ve doğu bölgelerinde güçlü bir lojistik iş platformuna sahiptir ve Avrupa’nın endüstriyel bir üssü olarak dikkat çekmektedir. cargo-partner, otomotiv, elektrik ve elektronik, ve ilaç/tıbbi sektörlerinde Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika genelinde hava ve deniz ileri yönlendirme işletmelerini yürütmektedir; bunlar da “Nippon Express Group Business Plan 2023 – “Dinamik Büyüme” -” kapsamında büyüme için belirlenen temel iş alanlarıdır.
cargo-partner resmi sayfasından yaptığımız alıntı aşağıdadır;
cargo-partner, Avusturya merkezli küresel lojistik şirketi, 40. yılını kutlarken, şirket sahibi ve kurucusu Stefan Krauter, Japonya’da halka açık olan Nippon Express Holdings’in, aynı zamanda Nippon Express, APC, Franco Vago ve diğerlerinin ana şirketi olan Nippon Express Holdings’e Avusturya’nın önde gelen global lojistik şirketini satmaya karar verdi. 1983 yılında Viyana Havalimanı’nda sadece beş çalışanla faaliyete başlayan ve şirketi neredeyse tamamen organik olarak geliştirerek şu anda dünya genelinde 40 ülkede 4.000 çalışana sahip olan Stefan Krauter, bayrağı yönetimine devretmiş ve şimdi de sahipliği “ideal hale getiren” NX’ye devretmiştir.
2020 yılında küresel cirosu ilk kez milyar avro barajını aşan cargo-partner’ın cirosu %72 artışla 2021 yılında 1,8 milyar avroyu aşmış ve 2022 yılında 2,06 milyar avroya yükselmiştir.
“Çevik kurucular tarafından yönetilmek bazı önemli avantajlar sunar, ancak belli bir aşamadan sonra, son derece profesyonel ve uzun vadeli istikrarlı bir sahiplik daha büyük bir değerdir. Kurucuların hem yönetim hem de sahiplik devri konusunda doğru zamanı belirlemek için karar vermeleri zorluğu ve sorumluluğu vardır. İç yönetim devrinin sağlam bir şekilde oluşturulabilmesi için çok erken olmamalıdır, ancak kesinlikle çok geç de olmamalıdır,” diyor Krauter. “Bu nedenle, Kurumsal Yönetim Kurulu ile birlikte, cargo-partner’ın geleceği için farklı seçenekleri değerlendirmeye başladık.”
Stefan Krauter şöyle devam ediyor: “Yönetim ve çalışanlar için tamamen bağımsız bir şekilde devam etmek de iyi bir seçenek olabilirdi, ancak ideal yeni stratejik sahibin NX Group içinde bulunduğuna ikna olduktan sonra sonunda bu yolun doğru olduğuna karar verdik. Bugüne kadar NX Group tarafından görülen entegrasyon politikası doğrultusunda, cargo-partner, hem organizasyon hem de markalaşma açısından cargo-partner olarak kalacak ve en güçlü cargo-partner olacaktır!”
Anlaşma 12 Mayıs 2023 tarihinde imzalanmış olup, tahmini olarak dört ila yedi ay sürecek olan standart düzenleyici (rekabet ve yabancı yatırım) onaylarının ardından yürürlüğe girecektir.
