MSC Air Cargo, Filosuna Beşinci Boeing B777F Ekliyor
MSC Air Cargo, Eylül 2022’de dev konteyner nakliye şirketi MSC Mediterranean Shipping Company (MSC) tarafından başlatılan kargo havayolu, 2024 yılı sonuna kadar filosuna beşinci Boeing B777 üretim kargo uçağını ekleyecek. Kargo havayolu, yeni üretim kargo uçağını AlisCargo Airlines’ın devralınmasıyla elde ettiği İtalyan hava operatörü lisansı (AOC) altında işletecek. Bu, MSC Air Cargo’nun Milano’da bulunan ikinci Avrupa giriş kapısına sahip olacak.
Jannie Davel, MSC Air Cargo’nun Kıdemli Başkan Yardımcısı, STAT Media Group’a özel bir röportajda, “Bu yılın sonuna kadar AlisCargo’da kendi işlettiğimiz bir beşinci uçağı satın aldık,” dedi. 2024’ün stabilizasyon yılı olacağını belirten Davel, “Piyasayı ölçmeye devam edeceğiz. Ancak bu aşamada, 2024 yazına kadar beş kargo uçağımızın tam rotasyonda olmasını planlıyoruz” şeklinde konuştu.
MSC, geçen yıl Milano merkezli İtalyan kargo taşıyıcısı AlisCargo Airlines’ın devralımını tamamlamıştı. Bu satın alma ile MSC, İtalya’nın ilk geniş gövdeli kargo taşıyıcısı olma özelliğine sahip olan değerli bir İtalyan AOC’sini elde etti. Davel, havayolunun gelecek stratejisini tartıştı ve ayrıca havayoluyla ilgili bazı önemli unsurlara değindi.
MSC Air Cargo, kargo havayolunu duyurduğu sırada dört adet Boeing 777F için sipariş vermişti. Bu dört kargo uçağı, Amerikan kargo havayolu Atlas Air tarafından işletiliyor. Ancak Boeing’den kargo uçaklarının teslimatında gecikmeler yaşandı ve MSC Air Cargo, müşteri vaatlerini yerine getirmek için alternatif önlemlere başvurmak zorunda kaldı. Davel, “Boeing teslimatları arasındaki boşluğu kapatmak için bazı uçakları alt kiraya aldık” dedi.
MSC, bu yılın başında dördüncü B777F’yi teslim aldı, ancak bu teslimat bir aydan fazla bir gecikme yaşandı. Teslimat gecikmeleri, uçak üreticisi Boeing’i etkileyen küresel tedarik zinciri sorunlarından kaynaklandı. Ancak Davel, dördüncü Boeing 777F’nin şu anda tam operasyonel olduğunu söyledi.
MSC Mediterranean Shipping Company, hava kargo işini, MSC’nin konteyner nakliye çözümlerine bir tamamlayıcı hizmet olarak geliştirdi. MSC Air Cargo’nun Liege, Belçika’daki Avrupa giriş kapısından ticari operasyonlarına başladığı Aralık 2022 tarihinde Avrupa’nın çeşitli şehirlerine hizmet vermeye başlamıştı. Milano’daki giriş kapısının geliştirilmesi ile kendi AOC’sunu kullanarak MSC Air Cargo, Atlas Air tarafından işletilen dört B777F’in operasyonel yetenekleriyle iki Avrupa giriş kapısını güçlü bir şekilde birleştirecek.
MSC Air Cargo, Kuzey Amerika, Avrupa ve Meksika’da GSA olarak hizmet verecek şekilde ECS Group ile işbirliği yapmıştır. Bu, ECS’nin bu bölgelerde yerel satış, pazarlama ve müşteri hizmetlerinden sorumlu olacağı anlamına gelir.
Ayrıca, şirket, seyahat ve kargo endüstrisine SaaS çözümleri sunan küresel bir şirket olan IBS Software ile ortaklık yapmıştır. Bu ortaklık, IBS Software’in MSC Air Cargo için iCargo’yu kullanmasına olanak tanır. İBS iCargo, satış ve gelir muhasebesi, operasyonel görevler ve kargo takibi de dahil olmak üzere kargo yönetiminin tüm yönlerini kapsayan geniş bir özellik yelpazesi sunar.
Davel, bu güçlü ortaklığı ve şirketin geçen yılın haziran ayında başarıyla başlattığı ilk aşama olan iBS iCargo’nun gelecek nesil yeteneklerinin Q1’de tam uygulanmasına hazırlanmaktan bahsetti.
Aralık 2022’de MSC Group, Bolloré Africa Logistics’i satın aldı. Bu, MSC’ye Bolloré’nin geniş Afrika ağına erişim sağlar. MSC Air Cargo, geniş bir mal yelpazesini ele alsa da stratejik hedeflerine dayanarak belirli tipteki kargolara odaklanmaktadır. Bu, ilaçlar, elektronik ve havacılık bileşenleri gibi değerli kargoları ve taze ürünler gibi dayanıklı malları içerir.
Davel, şirketin stratejisinin ölçek ve kapsama dayandığını ve pazar konusunda çok seçici olduğunu belirtti. Mevcut pazar durumunu tartışan Davel, zorlu doğasına dikkat çekti ve dört motorlu Boeing 747F’lere göre Boeing 777 kargo uçaklarına olan yüksek talebi vurgulayarak şirketin birkaç oyunculu bir pazarda müşterilere premium ürünler sunma taahhüdünü vurguladı. Zorluklara rağmen Davel, genel bir piyasa duyarlılığından bahsederek iyimserlik ifade etti. Şirket, bu iyimserliği sürekli büyüme için kullanmayı planlıyor.
