Close Menu
Trending
Demo
Havayolu

Lufthansa Grubu 2024 Mali Sonuçları ve Gelecek Planları

Mehmet KaliBy Yorum yapılmamış2 Mins Read
Lufthansa Grubu 2024 Mali Sonuçları ve Gelecek Planları 17 Eylül 2025
67 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

🇩🇪✈️ Lufthansa Grubu 2024 Mali Sonuçları ve Gelecek Planları 📊📉

Lufthansa Grubu, 2024 mali yılına ait sonuçlarını açıkladı ve CEO Carsten Spohr, sonuçların tatmin edici olmadığını belirtti. Şirketin Lufthansa Hava Yolları’nın operasyonel performansındaki zorluklar ve grevlerin etkisiyle mali yılın ilk yarısındaki veriler olumsuz etkilendi. Ancak, Lufthansa Hava Yolları için bir dönüşüm programı başlatıldı. 🔄🚀

2024’te, Lufthansa Grubu gelirlerinin %25’i Almanya’dan elde edilirken, bu oran 2025’te %20’ye düşecek. Bu, Lufthansa Hava Yolları’nın Almanya’da küçülürken grubun başka yerlerde büyümesi anlamına geliyor. 🌍📉

Yeni uçak teslimatlarındaki gecikmeler, özellikle B777-9 modelinin FAA sertifikasyon sorunları, grup için bir zorluk oluşturdu. Ancak, Lufthansa, bu sorunu premium koltukları geçici olarak engelleyerek çözmeyi planlıyor. 🛫✈️

ITA Airways ise Lufthansa Grubu için stratejik bir yatırım olarak görülüyor ve Milan’ın yeni bir hub olarak eklenmesi planlanıyor. Zamanla ITA’nın %100 sahibi olmayı hedefliyorlar. 🇮🇹✈️

TAP Air Portugal ise Lufthansa Grubu’nun radarında ve CEO Spohr, TAP’ın özelleştirilme sürecinin zaman alacağını, ancak IAG ve Air France-KLM’ye karşı rekabet etmeye hazır olduklarını belirtti. 💼💰

Lufthansa Grubu 2024’te 37,5 milyar € gelir elde ederken, EBITDA 3,9 milyar € ve EBIT 1,7 milyar € oldu. 2025 içinse, yılın geçiş dönemi olması bekleniyor ve A350 ve A380’lerle yüksek talep gören Kuzey Atlantik hattında güçlü bir büyüme hedefleniyor. 📈✈️Lufthansa Grubu 2024 Mali Sonuçları ve Gelecek Planları 17 Eylül 2025

#Lufthansa #FinansalSonuçlar #Aviation #Strateji #UçakTeslimatları #TAP #ITA

Share.
Mehmet Kali avatarı

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Related Posts

Comments are closed.