Pazar, Şubat 8
67 / 100 SEO Puanı

KÜRESEL HAVA KARGO PAZARI AY YENİ YILI ÖNCESİNDE İSTİKRARINI KORUYOR ✈️

Küresel hava kargo pazarının, Ay Yeni Yılı (Lunar New Year – LNY) öncesindeki haftalarda dengeli seyrini sürdürdüğü görülmektedir. WorldACD Market Data tarafından yayımlanan haftalık analizlere göre, 2026 yılının 5’inci haftasında (26 Ocak – 1 Şubat) küresel taşınabilir kargo tonajında üst üste dördüncü haftada artış kaydedildiği bildirilmektedir. 📦🌍

Uzman analizlerinde, haftalık bazda gerçekleşen %3’lük küresel talep artışının özellikle Orta ve Güney Amerika ile Doğu Afrika’dan gerçekleştirilen çiçek sevkiyatlarıyla desteklendiği ifade edilmektedir. 14 Şubat Sevgililer Günü öncesi artan çiçek taşımalarının, pazar hareketliliğini önemli ölçüde artırdığı değerlendirilmektedir. 🌹🛫

ÇİÇEK SEVKİYATLARI TONAJ ARTIŞINI DESTEKLEDİ

Verilere göre, 5’inci haftada Orta ve Güney Amerika çıkışlı kargo hacminin haftalık bazda %21, Afrika çıkışlı gönderilerin ise %11 arttığı görülmektedir. Bu yükselişin, yıl sonu döneminde yaşanan kargo daralmasının ardından pazarda toparlanma sinyali verdiği belirtilmektedir. 📊

Ancak bu yıl Ay Yeni Yılı’nın 2025’e kıyasla iki haftadan daha geç tarihte başlaması nedeniyle, Asya-Pasifik çıkışlı kargolarda geleneksel yoğunluk artışının henüz görülmediği aktarılmaktadır. 17 Şubat’ta başlayacak olan Ay Yeni Yılı öncesinde Çin ve bölgedeki üretim tesislerinde yaşanan kapanmaların genellikle kısa süreli kapasite ve talep dalgalanmalarına yol açtığı bilinmektedir. 🏭🌏

ASYA-PASİFİK HATLARINDA DENGELİ SEYİR

Asya-Pasifik bölgesinden ABD’ye yönelik kargo trafiğinin genel olarak yatay seyrettiği bildirilmektedir. Vietnam çıkışlı sevkiyatlarda %9, Tayvan çıkışlı taşımacılıkta ise %12 artış yaşandığı, Çin’den ABD’ye yapılan sevkiyatların ise sınırlı ölçüde %1 yükseldiği görülmektedir.

Bununla birlikte, bölgedeki diğer birçok ülkeden ABD’ye yönelik kargo hacimlerinde düşüş yaşandığı ve toplamda ABD hatlarında %1’lik azalma kaydedildiği ifade edilmektedir. Uzmanlar, ABD’de etkisini sürdüren kış fırtınalarının uçuş iptallerine yol açarak operasyonları sınırlı ölçüde etkilediğini değerlendirmektedir. ❄️✈️

AVRUPA HATLARINDA BENZER TREND

Asya-Pasifik’ten Avrupa’ya gerçekleştirilen taşımaların da genel olarak dengeli seyrettiği görülmektedir. Tayvan ve Güney Kore çıkışlı gönderilerde sırasıyla %12 ve %7 artış kaydedildiği, Malezya ve Tayland’dan yapılan sevkiyatlarda ise daha sınırlı yükselişler yaşandığı belirtilmektedir.

Buna karşın Çin ve bazı bölge ülkelerinden Avrupa’ya yönelik kargo hacimlerinde hafif düşüşlerin yaşandığı bildirilmektedir. 💼🌐

KARGO NAVLUN FİYATLARINDA SINIRLI YÜKSELİŞ

Fiyatlandırma tarafında ise küresel ortalama hava kargo navlunlarının kilogram başına 2,42 dolar seviyesine yükseldiği ve haftalık bazda %1 artış kaydedildiği açıklanmaktadır. Spot piyasa fiyatlarının ise kilogram başına 2,68 dolar seviyesine ulaşarak haftalık bazda %2 yükseldiği görülmektedir. 💰📦

YILLIK KARŞILAŞTIRMALAR AY YENİ YILI TAKVİMİNDEN ETKİLENDİ

2025 yılında Ay Yeni Yılı’nın Ocak ayı sonuna denk gelmesi nedeniyle yıllık karşılaştırmaların bazı verilerde yanıltıcı sonuçlar oluşturduğu belirtilmektedir. Bu etki nedeniyle Asya-Pasifik çıkışlı tonajın yıllık bazda %50 artış, küresel toplam tonajın ise %22 yükseliş gösterdiği aktarılmaktadır.

Ocak ayı genelinde ise küresel kargo hacminin geçen yılın aynı dönemine göre %9 arttığı, ancak Aralık ayına kıyasla %6 düşüş yaşandığı bildirilmektedir. 📉

ASYA PAZARINDA DİKKAT ÇEKEN STRATEJİK KAYMALAR

WorldACD analizlerine göre, 2025 yılı boyunca Çin ve Hong Kong çıkışlı kargoların ABD hattında %7 düşüş gösterdiği, Avrupa hattında ise %9 artış yaşandığı görülmektedir. Hong Kong çıkışlı Avrupa sevkiyatlarının %13, Çin çıkışlı gönderilerin ise %7 yükseldiği belirtilmektedir.

Güneydoğu Asya çıkışlı taşımaların ise ABD pazarında %29 büyüme kaydettiği, Avrupa hattında ise %4 gerileme yaşandığı dikkat çekmektedir. Bu verilerin, küresel tedarik zincirlerinde rota çeşitliliğinin arttığını ortaya koyduğu değerlendirilmektedir. 🌏📦

Sektör uzmanları, küresel hava kargo pazarının 2026 yılına dengeli ancak temkinli büyüme eğilimiyle başladığını, Ay Yeni Yılı sonrası üretim ve lojistik faaliyetlerin hız kazanmasıyla pazar hareketliliğinin daha net ortaya çıkmasının beklendiğini ifade etmektedir. ✈️📊

Share.

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

Comments are closed.

Exit mobile version