Japonya Teknoloji Bakanlığı 2030 yılı itibariyle yerli üretim uçakların ticarileşmesi için 2015 yılında Ar-Ge çalışması başlatacağını açıkladı. Mitsubishi Aircraft Corp.’un küçük MRJ yolcu jetleri geliştirmesine karşın, yolcu uçağı üretiminin çok yüksek maliyetleri olan bir iş olduğu ve özel sektörün tek başına üstlenemeyeceği belirtiliyor. Bu sebeple, Hükümetin Japon havacılık sektörünün gelişmesi ve küresel pazarlarda büyümesi için inisiyatif alacağı belirtiliyor. 1 trilyon yen büyüklüğünde olan sektör dünya pazarından %4 pay alıyor. Hükümet yerli üretim uçak ile küresel pazar payını %20’ye çıkarmayı hedefliyor. Eğitim, Kültür, Spor, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı; Ekonomi Bakanlığı, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı ve İskan, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı ile işbirliği yapmayı planlıyor. Proje ile 10 kat daha az ses çıkaran, daha hafif, iki kat yakıt verimliliği olan 230 veya daha az koltuğa sahip bir uçak üretilmesi hedefleniyor. Denemelerin MRJ jetleri ve Japon Havacılık Araştırma Ajansı deney uçağı ile yapılması planlanıyor.
