İthalat Gümrük İşlemi: Süreç ve Adımlar
Gümrükleme Süreci
Gümrük işlemlerinin anlamı basit olsa da, sürecin kendisi birkaç adım içerir ve ilk bakışta bunaltıcı olabilir. Peki ithal mallar için gümrük işlemleri ne kadar sürer? İthalat gümrük işlemlerinin zaman çizelgesini anlamak, uluslararası ticaretle uğraşan işletmeler için çok önemlidir. Bir sevkiyat gümrüğe ulaştığında tam olarak ne olduğunu anlamak için bunu inceleyelim.
-Belge incelemesi.
Bir gümrük memuru, gümrük işlemlerinin başlatıldığına dair sinyal vermek için gönderinizin evraklarını inceleyecektir. Bu evraklar arasında ticari fatura (CI) (gönderici ve alıcının iletişim bilgilerini, ihracat tarihini, kargonun tanımını ve değerini belirten), alıcıdan alınan satın alma siparişi, çeki listesi, sevkiyat faturası, konşimento (BOL) veya hava konşimentosu ve menşe belgesi (örneğin NAFTA veya USMCA Menşe Belgeleri) yer alabilir. Alıcı, finans kurumu veya LC koşulları ya da ithalatçı ülke tarafından istenen başka belgeler de olabilir. Örneğin Kanada, gelen sevkiyatlar için bir Kanada Gümrük Faturası da talep etmektedir.
-Vergi ve harç hesaplaması.
Gümrük komisyoncusu, sevk edilen mallara bağlı olarak, sevkiyatınızdaki malların türü, beyan edilen değeri ve ithalatçı ülkenin gümrük yasaları için uygun vergi ve harçların önceden ödenmesini veya tahsil edilmesini sağlayacaktır. Gümrük memurları bu ücretlerin ödenip ödenmediğini doğrulamak ve takip etmekten sorumludur.
-Vergi ve harçların ödenmesi.
Gönderiniz için geçerli vergi ve harçlar henüz ödenmemişse, gümrük memuru ödeme talep edecektir.
-Gönderinin serbest bırakılması.
Ödenmemiş vergi ve harçlar ödendikten ve ürün ithalat gümrüğünden geçtikten sonra, gönderi gümrük tarafından serbest bırakılır ve nihai varış yerine devam edebilir. Bazı kamyon şirketlerinin, sevkiyatın gümrükten çekilene kadar sınırdan geçerek depoda “teminat altında” tutulmasına izin veren depoları vardır. Bir sevkiyatın düzgün bir şekilde gümrükten geçirilmesi için doğru evrakların mevcut olmaması genellikle bir ücrete tabidir. Başka bir deyişle, bir taşıyıcının “teminat” olanakları faydalıdır, ancak bir göndericinin sınırı her geçişinde güvendiği bir şey olmamalıdır.
