İstanbul Havalimanı’nın 2025 yılındaki operasyonel kapasite artışının temel sebebi, Nisan 2025’te hayata geçirilen üçlü bağımsız paralel pist operasyonlarıdır.
Verilere göre bu önemli gelişmenin detayları ve sonuçları şunlardır:
- Kapasite Artışı: Bu altyapı güncellemesi, havalimanının beyan edilen saatlik kapasitesini 120 hareketten (iniş-kalkış) 148 harekete çıkarmıştır.
- Avrupa Rekoru: Yeni operasyonel modelin uygulanmasından kısa bir süre sonra, 2 Temmuz 2025 tarihinde tek bir saatte gerçekleştirilen 81 kalkış ile Avrupa rekoru kırılmıştır.
- Aksaklıklara Karşı Direnç: Artan hava tarafı kapasitesi, yoğun dönemlerdeki sıkışıklığı azaltmış ve havalimanının operasyonel aksaklıkları gecikmelere yol açmadan absorbe etme yeteneğini güçlendirmiştir.
- Paydaş Koordinasyonu: Bu kapasite artışı sadece fiziksel bir iyileştirme değil; havayollarının kapı atamalarını, yer hizmetlerinin dönüş sürelerini ve hava trafiği kontrolünün kalkış aralıklarını bu yeni düzene göre optimize ettiği üst düzey bir koordinasyonun sonucudur.
Bu başarı, İstanbul Havalimanı’nın Frankfurt’u geride bırakarak dünyanın en bağlantılı merkezi (hub) seçilmesine ve Cirium 2025 Platinum Havalimanı Ödülü’nü kazanmasına temel teşkil etmiştir.
Bu pist güncellemesi, iki şeritli yoğun bir otoyolun üç şeride çıkarılmasına benzer; sadece daha fazla aracın (uçağın) geçmesini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda bir kaza veya arıza (operasyonel aksaklık) durumunda trafiğin tamamen durmasını engelleyerek akışın sürekliliğini korur.

