Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • I-MICE’ta Yeni Dönem Başladı: Başkanlık Görevi Işıl Özmen’e Devredildi
  • Türk Hava Yolları, Havelsan Simülatör Siparişlerini Artırdı
  • Air India 171 Kazası: Temel Temalar ve Önemli Bulgular
  • Talpa’dan Air India Uçuş 171 Kazasına İlişkin Açıklama
  • Gazipaşa-Alanya Havalimanı’ndan Taşkent direkt uçuşları başladı
  • “Tehlikeli Maddelerin Hava Yoluyla Emniyetli Taşınması Talimatı (SHT-18)”
  • Kargo Uçaklarının Kapasite Rehberi
  • AJet ile Kariyer Yolculuğuna Hazır Mısınız?
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » HÜRKUŞ Tüm Hakları ile TUSAŞ’ın
Havacılık

HÜRKUŞ Tüm Hakları ile TUSAŞ’ın

Mehmet KaliBy Mehmet Kali18 Ekim 2016Updated:3 Eylül 2017Yorum yapılmamış1 Min Read
HÜRKUŞ Tüm Hakları ile TUSAŞ’ın 17 Haziran 2025
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. tarafından Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) öncülüğünde, Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın ihtiyacına cevap verecek ve dünya pazarına girebilecek bir eğitim uçağının geliştirilmesi amacı ile başlanan HÜRKUŞ Projesi’nde, 11 Temmuz 2016 tarihinde EASA (European Aviation Safety Agency) ve SHGM (Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü)’den CS-23 gereksinimlerine göre tip sertifikası alımı sonrası kabul süreci başlatılmış olup, birinci prototip uçağının kabul faaliyeti 14 Ekim 2016 tarihinde tamamlandı ve uçağın mülkiyet ve kullanım hakkı TUSAŞ‘a geçti. Aralık 2016 ayı içinde ise ikinci prototip uçağın kabulü planlanmaktadır.

SSM ile TUSAŞ arasında Mart 2006’da imzalanan sözleşme ile yürürlüğe giren HÜRKUŞ Programı kapsamında 2 adet uçar prototip uçak, 2 adet yapısal test uçağı ve uçaklara ilişkin doküman, yer destek teçhizatı, bakım yedekleri üretimi gerçekleştirildi.

HÜRKUŞ-A aviyoniklerinin Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın güncel eğitim ihtiyaçlarını içerecek şekilde değişimini içeren ve Aralık 2013’te imzalanan HÜRKUŞ-B projesi kapsamında uçakların üretimi devam etmekte olup, ilk uçağın Hv.K.K.lığı envanterine 2018 yılı içerisinde girmesi planlanmaktadır. HÜRKUŞ-B kontratı kapsamındaki HÜRKUŞ-C kavramsal tasarım faaliyetlerine de devam edilmektedir.

TAI

hürkuş

CS-23 gereksinimleri Hürkuş HÜRKUŞ-A HÜRKUŞ-B HÜRKUŞ-C prototip shgm SSM tusaş
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Air India 171 Kazası: Temel Temalar ve Önemli Bulgular

    16 Haziran 2025

    Talpa’dan Air India Uçuş 171 Kazasına İlişkin Açıklama

    13 Haziran 2025

    Türk Hava Yolları Mayıs ayında 7,6 milyon yolcu taşıdı

    11 Haziran 2025

    Comments are closed.

    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.