Hava Kargo Hakkında Herşey
Firma Haberleri

Hitit, 2023’ün ilk çeyreğini yüzde 67 gelir artışı ve yüzde 40 FAVÖK marjı ile kapattı

68 / 100

Hitit, 2023’ün ilk çeyreğini yüzde 67 gelir artışı ve yüzde 40 FAVÖK marjı ile kapattı

 

  • Havayolu teknolojileri alanında dünyanın üçüncü büyük şirketi olan Hitit’in gelirleri (HTTBT), 2023 yılının ilk çeyreğinde geçen senenin aynı dönemine kıyasla yüzde 67 artarken, gene geçen senenin aynı dönemine göre hizmet verdiği havayollarının yolcu sayısı yüzde 64 arttı.
  • Aynı dönemde FAVÖK marjı yüzde 40 olarak gerçekleşen şirket, Ocak – Mart 2023 döneminde imzaladığı Türk Hava Yolları Anadolujet Yolcu Rezervasyon Sistemleri Yazılım ve Bakım Hizmetleri anlaşması ile dikkat çekti.
  • Şirket, 2023 yılını yüzde 33-38 aralığında büyüme ve yüzde 43-48 aralığında FAVÖK marjı ile kapatmayı öngörüyor.

 

Havacılık teknolojileri alanında Türkiye’nin en büyük hizmet ihracatçısı olan Hitit (HTTBT), 2023 yılının ilk çeyrek bilançosunu açıkladı. Açıklanan bilançoya göre Hitit, bu yılın ilk üç ayında geçen yılın aynı dönemine göre gelirlerini yüzde 67 artırarak 6,3 milyon dolara ulaştırdı. Aynı dönemde hizmet verdiği havayollarının yolcu sayısını yüzde 64 artan şirketin FAVÖK marjı ise yüzde 40 olarak gerçekleşti.

 

Şirketin 31 Mart 2023 itibarıyla hizmet verdiği ülke sayısının 47, partner sayısının ise 65’e ulaştığını kaydeden Hitit Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Nevra Onursal Karaağaç, “Partnerlerimiz, bugün Hitit teknolojisi ile 84 ülkenin sınır ve gümrük sistemleriyle veri alışverişinde bulunarak, 700’ün üzerinde havalimanına uçuş düzenliyor ve Hitit altyapısını kullanarak 60’ın üzerinde banka ve ödeme sistemiyle entegrasyon sağlıyor” şeklinde konuştu.

 

2023’ün ilk önemli kazanımı Türk Hava Yolları Anadolujet

İlk üç aydaki en önemli kazanımın, Türk Hava Yolları’nın iştiraki olan Türk Hava Yolları Anadolujet markasının Yolcu Rezervasyon Sistemleri Yazılım ve Bakım Hizmetleri Sözleşmesi ihalesi olduğunu belirten Karaağaç, “23 Şubat 2023 tarihinde Türk Hava Yolları ile Anadolujet sözleşmesini imzaladık ve sistem kurulumu için gerekli hazırlıklara başladık. Sözleşme süresi, kurulumun tamamlanarak Anadolujet markası tarafından kullanılmaya başlanma tarihinden itibaren beş yıl olacak. Sektöründe sağlam yer edinmiş, Türkiye’den çıkan bir teknoloji firması olarak ulusal havayolu firmamız Türk Hava Yolları ile böylesi stratejik bir projede birlikte çalışacağımız için gurur duyuyoruz” dedi.

 

Uluslararası havayolu taşımacılığının artık Covid-19 öncesi döneme çok yaklaştığını kaydeden Karaağaç, Hitit’in de bu yükselişten faydalanmak için satış ve pazarlama çalışmalarına hız verdiğini vurguladı. Karaağaç, şöyle devam etti: “IATA’nın ilk üç aylık verilerine baktığımızda, özellikle iç hat uçuşları Covid öncesi rakamların yüzde 98,9’una ulaştığını görüyoruz. Uluslararası uçuşlarda ise,

 

 

 

Covid öncesi rakamların yüzde 88’i yakalandı. Bunda Çin’deki seyahat kısıtlamalarının kalkmasıyla birlikte Asya pazarının yeniden çok hızlı büyümeye başlamasının etkisi büyük. Bu da küresel artan enflasyon ve jeopolitik krizlerin olumsuz etkisini dengeliyor. Öte yandan, Hitit’in geniş bir coğrafyaya yayılan farklı müşteri segmentleri, olası olumsuz gelişmeleri bertaraf edecek düzeyde. Yeni sözleşmelere ek olarak geçmiş dönemlerde imzalanan sözleşmeler ve yapılan satışlar sonucunda ilk çeyrekte 10 yeni havayolu ve ürün kurulum projeleri tamamlanarak ilgili sistemler kullanılmaya başlandı. Afrika’nın en çok noktaya uçan havayolu şirketi Nijerya menşeli Air Peace ile Surinam ulusal havayolu firması Surinam Airways de Hitit’in yolcu hizmet sistemleri çözümlerini kullanmaya başladı. Bu iki şirket de beş yıl boyunca Hitit teknolojisi ile yolcularına hizmet verecek.”

 

Hitit Yapay Zeka Platformu kuruldu

Hitit Mali İşler ve Satınalmadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Sezer Tuğ Özmutlu ise, satışların yaklaşık yüzde 76’sının yabancı para cinsinden (USD veya EUR) oluştuğunu, buna karşılık maliyetlerin yaklaşık yüzde 60’ının TL cinsinden olduğunu vurguladı. FAVÖK tutarının bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 23 artarak 2,5 milyon dolara ulaştığını kaydeden Özmutlu, “FAVÖK marjı ise, önceki yılın aynı dönemine kıyasla büyük oranda UFRS 15 uygulaması ve makro değerler kaynaklı yüzde 14 azalışla yüzde 40 seviyesinde gerçekleşti. Teknokent mevzuatı çerçevesinde yürütülmekte olan projelere bağlı olarak 2023’ün ilk çeyreğinde 2,1 milyon dolarlık Ar-Ge yatırımı ile 200 bin dolarlık lisans, donanım ve  demirbaş yatırımı yapıldı. Yapay Zeka Platformumuz kuruldu. Daha iyi müşteri deneyimi, operasyonel mükemmellik ve gelir artırıcı faaliyetler olarak üç alan belirlendi. Hava durumu ile gecikme tahminlemesi, dinamik fiyatlama ve kişiselleştirme alanında çalışmalar hızla devam ediyor. Dünyanın önde gelen bulut altyapı sağlayıcıları ile işbirliklerin artırılması yönünde çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Söz konusu yatırımların maliyetlerimizde azaltıcı, gelirlerimizde artırıcı etkileri bu yılın üçüncü çeyreğinden itibaren gözlenmesi hedeflenmektedir” şeklinde konuştu.

 

Yılsonu büyüme hedefi yüzde 33 – 38 bandında

 

Şirketin, büyüme stratejisi doğrultusunda sürdürdüğü ürün ve hizmet üretimi ile satış ve pazarlama faaliyetlerinin yanı sıra, hedeflerini gerçekleştirmek üzere yatırımlarına devam ettiğini vurgulayan Özmutlu, bu çerçevede 2023 sonu itibariyle dolar bazında ciroda yüzde 33 ile 38 aralığında büyüme, FAVÖK’te yüzde 43 ile 48 aralığında marj ve net karda yüzde 25 ile 30 aralığında marj beklediklerini ifade etti. Özmutlu, yatırım / ciro oranının ise yüzde 30 ile 35 aralığında öngörüldüğünü söyledi.

Hitit, 2023’ün ilk çeyreğini yüzde 67 gelir artışı ve yüzde 40 FAVÖK marjı ile kapattı 28 Nisan 2024

 

 

Hitit Hakkında

Hitit, Türk Hava Yolları’nda yönetici olarak çalışan Nur Gökman ve Dilek Ovacık tarafından 1994’te kuruldu. Şirketin kuruluş amacı ve havacılığın içinden gelen kurucuların öncelikli hedefi, tamamen yerli sermaye ile çalışıp dışarıya bağımlılıktan kurtulmak ve Türkiye’yi teknoloji ihraç eden bir ülke haline getirmekti. Bu felsefe ile yola çıkan Hitit, başta havayolu şirketleri olmak üzere, havayolu ve seyahat sektörlerinde faaliyet gösteren şirketlere yeni nesil havayolu ve seyahat yazılım çözümleri üretiyor. Sektördeki şirketlerin rezervasyon, biletleme, check-in, yolcu kalkış kontrolü, ekip planlama, sadakat yönetimi, gelir muhasebesi, gider muhasebesi, tarife planlama, operasyon kontrolü, ekip planlama, tur operatörü/charter yönetimi, geniş kapsamlı performans ölçümü ve kargo ihtiyaçlarına Crane markalı yazılım çözümleri ile tek noktadan hizmet sunan Hitit, aynı zamanda hosting ve danışmanlık hizmeti de veriyor.  %100 Türkiye’de üretilen havacılık çözümleriyle her yıl milyonlarca insanın seyahat etmesini sağlayan Hitit; Doğu Avrupa’nın En İyi Havacılık Yazılım firması, Avrupa’nın Öncü Yolcu Hizmet Sistem Sağlayıcısı, En İyi Havayolu Raporlama Sistemi, Yılın En Niş Teknoloji Firması, turizm alanında “Türkiye’nin En İyi Sektörel Yazılım Firması”, “Yılın Havacılık Yazılım Kuruluşu” ve “Yılın Havacılık Teknoloji Kuruluşu” gibi birçok ödülün de sahibi. Hitit, 3 Mart 2022 itibarıyla HTTBT koduyla Borsa İstanbul’da işlem görmektedir.

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu