Hava kargosunda ilk çeyrek yüzde 11 azalarak gerçekleşti
Dünya Kargo Verileri Derneği’nin verilerine göre, 2023’ün ilk çeyreğinde dünya genelinde hava kargo ücretli ağırlığı, bir önceki yılın aynı dönemine göre %11 azalarak gerçekleşti. Ancak veriler, gönderinin gönderildiği bölge, ürün tipi, gönderi ağırlığı ve kargo uçağı veya yolcu koltuğu kapasitesi gibi faktörlere bağlı olarak dünya genelinde büyük farklılıklar olduğunu ortaya koyuyor.
Afrika ve Orta/Güney Amerika’dan gelen hacimlerde %1’lik artış yaşanırken, Kuzey Amerika’dan gelen hacimler %18 ve Asya-Pasifik’ten gelen hacimler %16 oranında düştü. Avrupa’da %5, Ortadoğu ve Güney Asya’da ise %8 oranında düşüş yaşandı.
Asya-Pasifik’ten gelen kargo hacmindeki %16’lık düşüş, Asya içi trafiğinde %24’lük bir düşüşü içeriyor. Kuzey Amerika’ya yapılan sevkiyatlar %21 oranında düşerken, Afrika’ya %9 ve Avrupa’ya %10 oranında düştü. Bununla birlikte, Asya-Pasifik’ten Orta/Güney Amerika’ya olan sevkiyatlar %30 arttı.
Kuzey Amerika’dan gelen hacimlerdeki %18’lik düşüş, %9’luk bir artışa rağmen Asya-Pasifik pazarlarında %29 oranında düşüş içeriyor.
1.000 kilograma kadar olan gönderiler %3 artarken, 1.000-5.000 kilogram aralığındaki gönderiler %5 oranında düştü. 5.000 kilogramdan daha büyük gönderilerde ise %18 oranında bir düşüş yaşandı.
Kargo uçakları operatörleri %19’luk bir düşüş yaşarken, sadece yolcu uçaklarına sahip olan havayolu şirketleri %2 düşüşle en iyi performansı gösterdi. Hem yolcu hem de kargo uçağı işleten havayolu şirketleri ise %11’lik bir düşüş yaşadı.
Bazı ticaret rotaları, dünya ortalamasından önemli ölçüde farklı ağırlık ve oran eğilimleri yaşadı. Örneğin, Frankfurt-Seul hattında hacimler %13 oranında düştü ancak ortalama ücretler %9 arttı. Milano-Hong Kong rotasında hacim %1 oranında azalırken, ortalama fiyatlar %4 arttı. Dubai-Londra sevkiyat hacimleri %24 oranında düşerken, Hong Kong-Dubai hacmi %38 arttı ancak ortalama ücretler %28 azaldı.
.
