Çinli e-ticaret şirketleri ve pazar yerleri
Çinli e-ticaret firmaları endişeli…
Hava kargoda büyümeyi tetikleyen e-ticaret sektörüne ilişkin bir dizi rapor yayımlandı. Ancak ufukta, özellikle hava kargo paydaşlarını tedirgin etmesi gereken bulutlar mı var?
Çinli e-ticaret satıcıları Temu, Shein ve TikTok gibi platformlara kısıtlamalar getirilmesinden korkuyor – ancak daha ‘istikrarlı’ Amazon’un kâr marjlarının önemli ölçüde azaldığını da gördüler.
Şanghay merkezli bir e-ticaret lojistik yöneticisine göre, daha küçük satıcılar da büyük platformların hava kargo ücretlerini artırmasından rahatsız.
WorldACD, son altı hafta içinde ortalama küresel hava kargo fiyatlarında %2 ila %3 arasında bir artış olduğunu bildirdi. Çinli lojistik yetkilisi, Çin Yeni Yılı tatilinden sonra hava kargo maliyetlerinin düşmemesi nedeniyle bu yıl “alışılmadık bir durum” yaşandığını söyledi.
“Bunun nedeni TikTok ve Temu gibi platformlar,” diyor. “Bu platformlar yurtdışında çok popüler hale geldi. Hepsinin teslimatları için charter uçuşları var.”
Cargo Facts Consulting’in verilerine göre Temu, Shein, Alibaba ve TikTok gibi önde gelen Çin e-ticaret platformları günde 10.000 tondan fazla sevkiyat yapıyor ki bu da 108 adet Boeing 777 kargo uçağına denk geliyor.
“Bir yönetici, “Bizden çok daha büyük bir ölçekte faaliyet gösteriyorlar,” dedi. “Charter uçuşları düzenleyemiyoruz, bu yüzden onlarla rekabet edemiyoruz. Bizim için çok daha az kargo alanı kaldı, bu yüzden fiyatlar her hafta artıyor,” diye açıkladı.
Bazı müşteriler için Amazon gibi geleneksel e-ticaret platformlarından bu yeni Çin platformlarına geçmek “mantıklı bir seçim”. Kıyasıya rekabetin yanı sıra, yeni gelen ürünü yerleştirme hizmet ücreti ve satıcılar için düşük envanter ücreti ile “Amazon satıcılara karşı daha az dostane hale geliyor” dedi.
Lojistik müdürü bu yeni ücretlerin “pek satıcı dostu olmadığını”, çünkü “bunu daha önce hiç uygulamadıklarını ve şimdi satıcılardan daha fazla ücret almak istediklerini, özellikle de şirketin son yıllarda satıcılardan zaten büyük kârlar elde ettiğini” söyledi.
Ancak, veri riskleri, etik standartlar ve vergilendirme sorunlarıyla ilgili artan uluslararası endişeler Çin’in sahip olduğu çevrimiçi perakendecilerin geleceğini sorgulamaya açtığından, bu yükselen Çinli ultra hızlı giyim kuruluşlarına geçmek satıcıların umduğu tek ve kesin çözüm olmayabilir.
Güney Kore ve ABD, sahte ürünler ile Çin’in AliExpress ve Temu gibi büyük e-ticaret platformlarıyla ilişkili ticaret boşlukları hakkında bir dizi soruşturma başlatırken, Fransa da geçtiğimiz ay ultra hızlı giyim markalarını cezalandırmaya yönelik bir yasa tasarısını kabul etti. Dünya çapında kanun yapıcılar ve tüketici grupları Çinli online perakendecilere yönelik daha sıkı düzenlemeler ya da olası yaptırımlar için bastırıyor.
Yönetici, incelemenin “Çin e-ticaret platformlarına karşı bir ayrımcılık değil, ithal edilen tüm ürünlerin ilgili her ülkede yasal ve standartlara uygun olduğundan emin olmaya yönelik bir yaklaşım” olduğuna inanmakla birlikte, satıcıların artık bir karar vermesi gerektiğini düşünüyor.
“e-ticaret satıcıları çoğu endişeli. Amazon’daki kâr marjı her zamankinden daha düşük olsa da, her zaman satıcıların güvenebileceği nispeten istikrarlı bir platform olmuştur. Ancak TikTok ve Temu gibi platformlar çok riskli olabilir. Hükümetler üzerinde bu platformları cezalandırma ve hatta kapatma yönünde artan baskı nedeniyle birçok satıcı bu platformlara %100 güvenmekten korkuyor.”
