Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • ICELANDAIR CARGO TÜRKİYE PİYASASINA GİRİYOR
  • Pegasus Hatay uçuşlarına yeniden başladı
  • Temmuzda Hava Kargo Rüzgarı Esti
  • HAVAİST Otobüsleri 30 Ağustos İçin Türk Bayraklarıyla Donatıldı
  • SALAMAIR, 15. UÇAĞINI FİLOSUNA EKLEDİ: A321NEO “BARR AL HIKMAN”
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • ICELANDAIR CARGO TÜRKİYE PİYASASINA GİRİYOR
  • Pegasus Hatay uçuşlarına yeniden başladı
  • Temmuzda Hava Kargo Rüzgarı Esti
  • HAVAİST Otobüsleri 30 Ağustos İçin Türk Bayraklarıyla Donatıldı
  • SALAMAIR, 15. UÇAĞINI FİLOSUNA EKLEDİ: A321NEO “BARR AL HIKMAN”
  • ERSEL GÖRAL, ŞAM HAVALİMANI MODERNİZASYON PROJESİNE CEO OLARAK ATANDI
  • Wyndham Hotels & Resorts’un dünyadaki ilk cave oteli
  • SunExpress, uçak içi menüsünü yeniledi
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » Boeing’de Büyük İşten Çıkarma! 2000’den Fazla Çalışan İşsiz Kaldı
Havacılık

Boeing’de Büyük İşten Çıkarma! 2000’den Fazla Çalışan İşsiz Kaldı

Mehmet KaliBy Mehmet Kali19 Kasım 2024Yorum yapılmamış1 Min Read
boeing
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
68 / 100
Altyapı Rank Math SEO
SEO Puanı

Boeing’de Büyük İşten Çıkarma! 2000’den Fazla Çalışan İşsiz Kaldı

Dünyanın önde gelen havacılık şirketlerinden Boeing, iş gücünü küçültme kararı aldı. Şirket, yüzde 10’luk bir işten çıkarma yapacağını duyurdu. Bu kararın etkisiyle yaklaşık 2000 çalışan işsiz kalacak.

Neden İşten Çıkarma?

Boeing’in bu kararı almasının başlıca nedenleri arasında;

  • Maliyetleri düşürme ihtiyacı: Son dönemde yaşanan ekonomik dalgalanmalar ve sektördeki rekabet, şirketleri maliyetlerini düşürmeye yöneltmekte.
  • Üretimdeki yavaşlama: Pandemi sonrası yaşanan seyahat hareketliliğindeki düşüş, Boeing’in üretim hızını düşürmesine neden oldu.
  • İşçi grevleri: Eylül ayında yaşanan işçi grevleri, şirketin maliyetlerini artırmış ve üretimi olumsuz etkilemişti.

İşten Çıkarma Ne Anlama Geliyor?

  • Havacılık Sektöründeki Dalgalanmalar: Bu durum, havacılık sektöründeki istihdamın ne kadar hassas olduğunu bir kez daha gösteriyor.
  • Ekonomik Etkiler: Böylesine büyük bir şirketin yaptığı işten çıkarmalar, bölgesel ekonomiyi de olumsuz etkileyebilir.
  • Çalışanların Geleceği: İşten çıkarılan çalışanlar için yeni iş bulma süreci zorlu olabilir.

Boeing’in Geleceği

Boeing, bu zorlu süreçte yeni stratejiler geliştirerek sektördeki yerini korumayı hedefliyor. Şirketin gelecekteki yatırımları ve projeleri, sektörün gidişatı üzerinde önemli etkiler yaratacak.

#Boeing #İştenÇıkarma #Havacılık #Ekonomi #İşsizlik

Bu haber, havacılık sektörünü yakından takip edenler ve ekonomiye ilgi duyanlar için önemli bir gelişme.Boeing'de Büyük İşten Çıkarma! 2000'den Fazla Çalışan İşsiz Kaldı 2 Eylül 2025

boeing işten çıkarma işten çıkarma
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    İSTANBUL ÇIKIŞLI ICELANDAIR KARGO UÇUŞLARI BAŞLIYOR

    29 Ağustos 2025

    Pilot Emeklilik Yaşı Tartışması Alevleniyor

    29 Ağustos 2025

    IATA, TİCARİ PİLOTLAR İÇİN EMEKLİLİK YAŞ SINIRINI 67’YE YÜKSELTMEYİ ÖNERDİ

    28 Ağustos 2025

    Comments are closed.

    ICELANDAIR CARGO TÜRKİYE PİYASASINA GİRİYOR

    1 Eylül 2025

    Pegasus Hatay uçuşlarına yeniden başladı

    1 Eylül 2025

    Temmuzda Hava Kargo Rüzgarı Esti

    30 Ağustos 2025

    HAVAİST Otobüsleri 30 Ağustos İçin Türk Bayraklarıyla Donatıldı

    30 Ağustos 2025

    SALAMAIR, 15. UÇAĞINI FİLOSUNA EKLEDİ: A321NEO “BARR AL HIKMAN”

    29 Ağustos 2025

    ERSEL GÖRAL, ŞAM HAVALİMANI MODERNİZASYON PROJESİNE CEO OLARAK ATANDI

    29 Ağustos 2025

    Wyndham Hotels & Resorts’un dünyadaki ilk cave oteli

    29 Ağustos 2025

    SunExpress, uçak içi menüsünü yeniledi

    29 Ağustos 2025

    İSTANBUL HAVALİMANI’NDA KARGO PAYDAŞ PROGRAMINDA DİJİTAL DÖNÜŞÜM İLERLİYOR

    29 Ağustos 2025

    Uşak’ta çocuklar yenilenen okullarına kavuşuyor

    29 Ağustos 2025
    Son Yazılar
    • ICELANDAIR CARGO TÜRKİYE PİYASASINA GİRİYOR
    • Pegasus Hatay uçuşlarına yeniden başladı
    • Temmuzda Hava Kargo Rüzgarı Esti
    • HAVAİST Otobüsleri 30 Ağustos İçin Türk Bayraklarıyla Donatıldı
    • SALAMAIR, 15. UÇAĞINI FİLOSUNA EKLEDİ: A321NEO “BARR AL HIKMAN”
    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.