Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

Boeing son Barış Kartalı HİK uçağını Türkiye’ye teslim etti

Baris Kartali

Türk filosu, dört uçak ve yer destek sistemleri ile tam güce erişti

KONYA, 9 Aralık 2015 – Boeing [NYSE: BA], dördüncü ve son Barış Kartalı Havadan Erken İhbar ve Kontrol uçağını (HİK) bugün Türk Hava Kuvvetleri’ne Konya Hava Üssü’nde teslim ederek Türk HİK filosunu tamamladı ve böylelikle Türkiye’nin hava sahası gözetimi ve muharebe yönetimi kabiliyetlerini geliştirdi.

Son teslimat, platform için upgrade edilmiş yazılımı ve yer destek ünitesinin son unsuru olan Yazılım Destek Merkezini de (SSC) içermektedir. Daha önce teslim edilmiş olan Barış Kartalı uçaklarına yönelik upgrade edilmiş yazılım da kısa zamanda teslim edilecek.

Boeing, son uçağın teslimatını tamamlamak ve aynı zamanda Yazılım Destek Merkezi, güncellenmiş Görev Simülatör yazılımı ve Görev Destek Merkezi yazılımı gibi teknoloji kabiliyetlerinin yerleştirilmesini sağlamak için Türk endüstri ortakları TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş.), Türk Hava Yolları, HAVELSAN ve ASELSAN ile birlikte çalıştı.

Boeing Türkiye Genel Müdürü – Ülke Temsilcisi Ayşem Sargın Işıl, “Türkiye, şu anda bu bölgede HİK kabiliyetine sahip tek ülke. Boeing’in yenilikçi mühendisliğini yerel Türk endüstri ortaklarının uzmanlığıyla birleştirerek, dünya standartlarındaki bu ileri havadan gözetim sistemini müşterimize teslim etmiş olduk” dedi.

HİK platformları Türkiye, Avustralya ve Güney Kore tarafından kullanılmaktadır.

Boeing’in 737-700 ticari uçağı üzerine kurulu olan 737 HİK uçağının ileri radarı ve 10 son teknoloji ürünü görev ekibi konsolu, havadaki ve denizdeki hedefleri eşzamanlı olarak takip edebiliyor. Muharebe yönetimi kabiliyetleri; operasyon bölgesinde sürekli gözetim yapılmasını sağlarken, aynı zamanda görev ekibinin taarruz ve savunma kuvvetlerini yönetebilmesine olanak sağlar.

 

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu