Boeing Toplam 5,9 Trilyon Dolar Değerinde 39.620 Adet Yeni Uçak Talebi Öngörüyor
– 20 yıllık Mevcut Piyasa Görünümü, 2015 tahminine kıyasla yeni uçak taleplerinde yüzde 4.1’lik artış gösteriyor
– Tek koridorlu uçak talebi artışı büyümesini sürdürüyor
FARNBOROUGH, Birleşik Krallık, 12 Temmuz, 2016 – Boeing [NYSE: BA] önümüzdeki 20 yıl içinde yeni uçak talebinin yüzde 4,1 artış göstererek 39.620 adet olacağını öngörüyor. Şirketin Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı’nın ilk gününde açıkladığı yıllık Mevcut Piyasa Görünümü raporunda (CMO), bu yeni uçakların toplam değeri 5,9 Trilyon dolar olarak tahmin ediliyor.
Boeing Ticari Uçaklar Pazarlama Başkan Yardımcısı Randy Tinseth, “Finansal piyasayı etkisi altına alan son gelişmelere rağmen havacılık sektörü, ticari filosunu ikiye katlayarak uzun vadeli büyümeye devam edecek. Önümüzdeki yirmi yıl boyunca yolcu trafiğinin yılda yüzde 4,8 oranıyla büyümesini bekliyoruz.” dedi.
Tek koridorlu uçak pazarı, düşük maliyetli havayolları ve büyümeyi sağlayan yeni pazarlar ile daha güçlü olacak. Bu segmentte, geçtiğimiz yıl boyunca yüzde 5’ten fazla artış görülerek 28.140 adet yeni uçağa ihtiyaç duyulacak.
Tinseth “Şüphesiz, tek koridorlu uçak pazarının kalbinde yeni Boeing MAX 8 ve mevcut 737–800 yer almaktadır. Mevcut bekleyen siparişin hâlihazırda yüzde 76’sı tek koridorlu uçaklardan oluşuyor. Ürünlerimiz bu alanda net avantaja sahip.” dedi.
Geniş gövdeli uçaklarda, 2021–2028 yılları arasında büyük bir potansiyel değiştirme talebi dalgası ile 9.100 uçağa ihtiyaç duyulacağı tahmin ediliyor. Boeing, talebin çok büyük uçaklardan, 787, 777 ve 777X gibi küçük ve orta geniş gövdeli uçaklara kayma eğiliminin devam edeceğini öngörüyor.
Boeing, yılda yüzde 4,2 oranında büyüme göstermesi öngörülen kargo trafiği ile birlikte, 930 yeni kargo uçağı ve 1.440 dönüştürülmüş kargo uçağına ihtiyaç duyulacağını tahmin ediyor.
2035 Yılındaki Yeni Uçak Teslimatları
| Uçak Tipi | Koltuk Sayısı | Toplam Teslimat Sayısı | Değer (Dolar) |
| Bölgesel jetler | 90 ve altı | 2.380 | 110 milyar $ |
| Tek koridorlu | 90 – 230 | 28.140 | 3.000 milyar $ |
| Küçük geniş gövdeli | 200 – 300 | 5.100 | 1.350 milyar $ |
| Orta geniş gövdeli | 300 – 400 | 3.470 | 1.250 milyar $ |
| Büyük geniş gövdeli | 400 ve üstü | 530 | 220 milyar $ |
| Toplam | ——— | 39.620 | 5,9 trilyon $ |
Asya pazarı, Çin de dâhil olmak üzere, gelecek 20 yıl boyunca toplam uçak teslimatlarında başı çekmeye devam edecek.
2035 Yılındaki Yeni Uçak Teslimatları
| Bölge | Uçak Teslimatları |
| Asya | 15.130 |
| Kuzey Amerika | 8.330 |
| Avrupa | 7.570 |
| Orta Doğu | 3.310 |
| Latin Amerika | 2.960 |
| Afrika | 1.150 |
| BDT | 1.170 |
| Toplam | 39.620 |
Mevcut Piyasa Görünümü Raporu Boeing’in en uzun soluklu uçak tahmini olup havacılık endüstrisinin en kapsamlı analizi olarak değerlendiriliyor. Raporun tam metnine buradan erişebilirsiniz: www.boeing.com/cmo.
