Hava Kargo Hakkında Herşey
HavaalanıTHY

Avrupa’ya giden uçaklarımız bu yüzden geç geri dönüyor

Avrupa’ya giden uçaklarımız bu yüzden geç geri dönüyor

THY Genel Müdürü Bilal Ekşi’nin Avrupa ülkelerindeki hava sahası ve hava limanlarındaki problemlerle ilgili endişeli.

Sosyal medya paylaşımında, Bilal Ekşi Avrupa ülkelerindeki hava sahası ve hava limanlarının devam eden sorunlarını ve bunun uçuş gecikmelerine neden olduğunu belirtti.

Ekşi, Avrupa ülkelerinde zamanında kalkış performansının 2019’a göre 8.7 puan düşerek %53.2 olduğunu ifade etti.

Ayrıca, THY’nin ana merkezi olan İstanbul Havalimanı’nın Avrupa havalimanları arasında zamanında kalkış oranında en iyi performans gösterenler arasında yer aldığını ve gelen uçuşların gecikmelerini azaltabilen dört havalimanından biri olduğunu vurguladı.

Avrupa'ya giden uçaklarımız bu yüzden geç geri dönüyor 29 Nisan 2024

Avrupa uçuş ağında zamanında kalkış oranı, 2019’un aynı haftasına kıyasla daha kötüydü ve varış zamanında kalkış oranı %61.0, zamanında kalkış oranı ise %53.2 olarak gerçekleşti, her ikisi de 8.7 puan düşüş yaşadı.

Bu, 2022’deki aynı döneme göre daha küçük de olsa bir kötüleşmeydi. Mevsimsel hava koşulları, Hava Trafik Kontrol (ATC) kapasitesi ve ATC personel gecikmeleri, geçen hafta Ağ üzerinde güzergah ATFM gecikmelerini güçlü bir şekilde etkiledi.

Kuzey Avrupa üzerinde Batıdan Doğuya hareket eden düşük basınçlı soğuk hava cephesi, 29-30 Temmuz tarihlerinde yoğun konvektif hava koşullarına neden oldu ve yüksek ATFM gecikmelerine yol açtı.

16 Temmuz’da Catania havalimanındaki terminalde çıkan yangın, hala kapasitesinin düşük olduğu ve sadece Schengen uçuşlarına izin verilen sınırlı işlemlerin devam ettiği etkisiyle zamanında kalkış oranını etkilemeye devam etti.

Londra Gatwick Havalimanı, hafta boyunca aerodrom kapasite düzenlemelerinden etkilendi. Atina, birçok Yunan adası havalimanı gibi, hafta boyunca ATC ve aerodrom kapasitesi gecikmelerinden etkilendi.

Avrupa'ya giden uçaklarımız bu yüzden geç geri dönüyor 29 Nisan 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu