Hava Kargo Hakkında Herşey
Havacılık

Asya-Pasifik bölgesindeki havayolları, 2023 yılı boyunca güçlü bir toparlanma bekliyor

Asya-Pasifik bölgesindeki havayolları, 2023 yılı boyunca güçlü bir toparlanma bekliyor

62 / 100

Asya-Pasifik bölgesindeki havayolları, 2023 yılı boyunca güçlü bir toparlanma bekliyor

Asya-Pasifik bölgesindeki havayolları, 2023 yılı boyunca trafikte güçlü bir toparlanma planlıyor ve 2024’ün başlarında tahmin edilen pandemi öncesi seviyelere tam bir toparlanma olacak.

Tayland’ın Chiang Mai kentinde düzenlenen Routes Asia 2023’te konuşan Asya-Pasifik Havayolları Birliği (AAPA) Genel Direktörü Subhas Menon, Çin’in sınırlarını yeniden açması ve uluslararası kapasitenin pazarın geri dönmesine yardımcı olmasıyla birlikte, Asya-Pasifik bölgesinde havayollarının 2024 başında pandemi öncesi seviyelere tamamen geri döneceğini öngördüklerini belirtti. Menon, 2022’de bölgedeki havayollarının toplamda 105,4 milyon uluslararası yolcu taşıdığını, bunun 2021’de kaydedilen 17,4 milyona göre bir artış olduğunu, ancak hala 2019’daki 375,5 milyon yolcu seviyelerine ulaşılamadığını söyledi. Menon, pandemiden önce Çin’in bölgedeki uluslararası trafik hacminin yaklaşık yüzde 20’sini temsil ettiğini, ancak kriz sırasında bu oranın yüzde 2’ye kadar düştüğünü ve Çin’in sıkı COVID tedbirlerinin bölgenin toparlanmasını geri tuttuğunu vurguladı.

Aynı panelde konuşan Pasifik Asya Seyahat Birliği yönetim kurulu üyesi Mayur Patel, işgücü sıkıntıları, yüksek yakıt fiyatları ve yükselen enflasyon oranları gibi engellere rağmen bölge içindeki trafiğin dokuz ila 12 ay içinde geri döneceğini söylerken, ACI Asya-Pasifik genel direktörü Stefano Baronci ise bu riskler nedeniyle daha temkinli bir görüş sundu. Baronci, Kuzey Amerika ve Avrupa’nın, Asya-Pasifik’ten çok daha erken açılmalarına rağmen 2019 trafiğinin henüz tam olarak geri dönmediğini belirterek, bu durumun da bir ders olabileceğini ekledi.

Asya-Pasifik bölgesindeki havayolları, 2023 yılı boyunca güçlü bir toparlanma bekliyor 26 Nisan 2024

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu