Hava Kargo Hakkında Herşey
Kargo

Aktif Isı Kontrollü Konteyner Hava Kargo Taşımaları

67 / 100

Hava Kargo Aktif Isı Kontrollü Konteyner Taşımaları

Hava kargo taşımacılığında belirli sektörler tarafından kullanılan Envirotainer, hassas ürünlerin (genellikle ilaçlar, aşılar, vb.) güvenli ve kontrollü bir şekilde taşınmasını sağlayan bir tür konteyner sistemidir. Bu konteynerler, içindeki ürünlerin belirli sıcaklık aralıklarında kalmasını sağlayan özel izolasyon ve soğutma sistemlerine sahiptir.

Envirotainer konteynerleri, sıcaklık kontrolü gerektiren ürünlerin taşınmasında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu konteynerler, hava kargo şirketleri tarafından genellikle özel talepler veya müşteri gereksinimleri doğrultusunda sağlanır. Taşınacak ürünlerin türüne, taşıma süresine ve diğer faktörlere bağlı olarak farklı Envirotainer modelleri ve seçenekleri bulunmaktadır.

Envirotainer hakkında daha fazla bilgi almak için, hava kargo şirketleri ile iletişime geçebilir veya Envirotainer’ın resmi web sitesini ziyaret edebilirsiniz.

Envirotainer Çeşitleri

Aktif Isı Kontrollü Konteyner Hava Kargo Taşımaları 20 Nisan 2024

Aktif Isı Kontrollü Konteyner Hava Kargo Taşımaları 20 Nisan 2024

Hava Kargo Envirotainer Organizasyonu Kılavuzu

Çoğu kimse tarafından bilinmeyen veya organizasyon sürecini yönetmekten imtina edilen envirotainer taşımacılığı sürecinin detayları ve adımları:

  1. Müşteri İletişimi:
    • Müşteriden detaylar geldikten sonra hava yollarından fiyat talep etmemiz gerekiyor. Bilgileri eksiksiz alıyoruz. Özellikle kolili veya paletli olması, ölçüleri ünite tercihimizi etkileyebilir.
  2. Fiyat Talebi Oluşturma:
    • Havayoluna atacağımız fiyat isteme mailine tüm bilgileri eksiksiz yazıyoruz. Tarihler çok önemli. Maliyetli bir taşıma olduğu için gecikmelerde ve iptallerde ciddi masraflar oluşabilir.
  3. Fiyat Alma ve Çalışma:
    • Hava yollarından gelen teklifler sonrasında kuru buz ve frigolu araç ile fiyat alıp, fiyat çalışmasına devam ediyoruz.
  4. Aktif Isı Kontrollü Konteynerler:
    • TK PER ve PREMUIM servis kullanılmak zorunda.
    • Her RKN yükünde 1 set pil ekleniyor. En son ** USD ücreti vardı. Kurubuz ücreti de var.
    • Her havayolunun ücretlendirmesi farklıdır.
    • Müşteri ile fiyat konusunda anlaşılır.
  5. Sipariş Formu İletimi:
    • Müşteriden onay geldikten sonra hava yollarına sipariş formunu ileterek, taşımayı onaylarız, üniteyi talep ederiz.
    • Siparişimiz oluşturulduğunda hava yolları bize RKN kontenyer numarısını iletiyor. Rezervasyonu arayıp RKN numaramızı ve ilgili bilgileri ekletiyoruz. Bunlar SCC hanesine ICE ve ACT kodunu ve kuru buz miktarı gibi bilgiler.
  6. Kuru Buz Miktarı Belirleme:
    • Havayolları kargonun kap sayısı ve kilosuna göre eklenmesi gereken kuru buz miktarını iletiyor.
    • Örnek olsun diye son taşımadan; Ortalama 32 parça, 165 kilo için 180 kilo kuru buz isteniyor örneğin.
  7. Kargo Kabul Süreci:
    • Ürünleri frigolu araç ile hava yollarına teslim ediyoruz.
    • Ürünler soğuk zincir dolaplarda muhafaza ediliyor.
  8. Kuru Buz Teslimi:
    • Kuru buzların teslim günü ve saat için hava yollarından teyit alarak ilerliyoruz.
    • Genelde kuru buzlar uçuştan 1 gün önce özel kargolara teslim ediliyor.
  9. Kargonun Konteynere Yüklenmesi:
    • Ürünler konteynere genelde uçuştan 5 ya da 6 saat önce yerleştiriliyor.
  10. Kira Süresi ve Varış:
    • Kira süremiz minimum 5 gün ve sonrasında varışa istinaden ürünlerimiz frozen depoya yada istenen ısı aralığındaki depoya boşaltılıyor. Bu durumda kiralama süremiz sona ermiş oluyor.
ENVIROTAINER
FeesRKNt2RAPt2RKNe1RAPe2Releye RAPReleye RLP
5 Days Lease Fee0,00 USD0,00 USD0,00 USD0,00 USD0,00 USD0,00 USD
Additional Day Fee0 USD0 USD0 USD0,00 USD0,00 USD0,00 USD
Delivery Fee0 USD0 USD0 USD0 USD0 USD0 USD
Express Order Fee0 USD0 USD0 USD0 USD0 USD0 USD
Change Order Fee0 USD0 USD0 USD0 USD0 USD0 USD
Cancellation Fee0 USD0 USD0 USD0 USD0 USD0 USD
Pre-cooling****0 USD0 USD0 USD0 USD0 USD0 USD

***Aktif ısı kontrollü konteyner için geçerli olan fiyatlandırma kalemlerini Turkish Cargo’yu baz alarak listeledik. Her havayolunun üniteleri ve fiyatları farklılık gösterdiği için rakam belirtmedik.

ORDER TIMELINE MATRIX
Order TimesTime of Container Release
(Required Day)
Up to 3 Business Days Before Time
of Container Release
4 Business Days or More Before
Time of Container Release
MonWed, Thu, FriTue
TueThu, Fri, MonWed
WedFri, Mon, TueThu
ThuMon, Tue, WedFri
FriTue, Wed, ThuMon
SatWed, Thu, FriTue
SunWed, Thu, FriTue
Fees
OrderExpress Order Fee
Increase of Containers OrderedExpress Order FeeChange Order Fee
Decrease of Containers OrderedCancellation FeeChange Order Fee
Change in Container TypeCancellation FeeChange Order Fee
CancellationCancellation FeeChange Order Fee
Cancellation**5 Day Lease Fee
Postponement of Required Day***Change Order FeeChange Order Fee

***Yukarıda da belirtildiği üzere bu taşımalarda zaman yönetimi ve tarafların birbirleri ile uyumu önemlidir.

* Applicable for only Shipper/Forwarder-Leased units.
** When the container is cancelled 1<= or less business day of required date or when cancellation occurs after TK has taken possession of container to shipment origin.
*** 2 postponements are allowed for max of 7 days each. If it exceeds 7 days or 3rd postponement will result in Cancellation Fee.
****Applicable for only LAX,YYZ,JFK,ICN,PEK,AMS,FRA,BRU,BSL,CDG,DUB,LHR,FCO origins.

General Conditions:
1. These are the standard lease rates and the list of the destinations which we can not apply these standard rates will be shared via a list called Dynamic Pricing.
2. All orders are subject to availability.
3.Damage waiver is mandatory for RAP E2, Releye RLP and Releye RAP units.
4. Change order fee is per order, all other fees are per container.
5. Delivery fee is not applicable once customer picks up container from Envirotainer GHA at origin directly.
6. Collection fee is not applicable once customer returns unit to Envirotainer GHA at destination directly in case return is approved by Envirotainer.
Otherwise, unauthorized return fee will apply.
7. If TK is requested to place battery and dry ice for t type containers then TK will provide these services at the cost of  ** USD per 16 batteries and ** USD/kgs dry ice.
8. Pivot chargeable weight is 755 kg for RKN, 1650 kg for RAP and 1250 kg for RLP containers.
9. Containers must be returned to TK in the same condition they were released. In case of damage, and where it has been determined that such damage was
caused by the customer, additional charges may apply.
10. Orders must be placed till 2 p.m. Local Time IST on business days to allow TK enough time to process order.
11. Insight Report can be provided only for RKN E1, RAP E2, Releye RLP and Reley RAP container types free of charge in case of need.
12. For shorter or extended lease package, please apply to [email protected]

***Bu makalenin oluşmasında konuyla ilgili deneyimlerini bizimle paylaşan, konunun uzmanı Ferya Hanıma çok teşekkür ederim

Ferya Uzunyayla, Yusen Inci Lojistik T: +90 212 259 37 77 [email protected]logistics.com

Mehmet Kali

Hello everyone. My name is Mehmet Kali. In the industry, I am known as "Kali". I graduated from the first civil aviation training school in Turkey, which was known as the Civil Aviation School at the time and is now Eskişehir Technical University, in 1991. As I graduated from the Business Administration department, it was a bit challenging for me to integrate into the industry. I have worked for companies such as SultanAir, DHMI, Havaş, and Swissair, and currently, I provide services and consultancy in air cargo transportation. I have experience in dispatching, air traffic control, passenger services, and aircraft coordination. During my time at Swissair, I had the opportunity to experience aviation training in many countries. Since 2012, I have been focusing on air cargo transportation. For three years, I taught courses on air cargo at Nişantaşı University. I still hold valid IATA certifications related to both passenger and cargo operations. For over ten years, I have been managing aeroportist.com, a news website related to aviation, which initially started as a hobby. I enjoy building aviation networks and sharing knowledge. If there is anything I can contribute to, I am here. Best regards "kali"

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu